比亚迪发布2023Q3业绩预告,预计2023Q3归母净利95.5-115.5亿元,同比增长84.5%,环比增长54.5%;2023Q3扣非归母净利86.0-105.0亿元,同比增长79.1%,环比增长55.9%。盈利能力超预期,受益降本、出海、规模化。公司新能源乘用车销量82.2万辆,同比增长53.0%,环比增长10.7%,盈利增速高于销量。展望Q4,B级猎装SUV比亚迪宋L有望正式上市,叠加出口增量,预计公司有望完成300万辆目标销量,同时出海、规模化有望驱动盈利向上。比亚迪腾势销量亮眼,高端品牌新车迎密集上市。比亚迪通过技术赋能高端化,定位硬派越野的方程豹豹5预售价格为30-40万元,具备强竞争力;仰望U8于9月20日上市,售价109.8万元,技术赋能高端化,公司将形成腾势+方程豹+仰望的高端品牌矩阵,全面冲击各价格带,价格盈利双重向上。海外市场持续推进,出口空间广阔。公司2021年5月开启新能源出口,2022年加速开拓欧洲、亚太、美洲等多个地区,2022年出口达5.6万辆,同比+307.2%。2023年9月新能源乘用车海外销量28,039辆,占比9.8%,环比+12.1%,提升显著;1-9月新能源乘用车海外销量145,520辆,占比7.0%。
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