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自主板块规模效应显现,两田受燃油车需求下滑盈利承压

2023-09-26李金锦东兴证券D***
自主板块规模效应显现,两田受燃油车需求下滑盈利承压

公司简介: 近日,广汽集团发布2023年中报、8月产销快报,我们更新点评如下: 公司是由广州汽车工业集团有限公司、万向集团公司、中国机械工业集团公司等作为共同发起人,以发起方式设立的大型国有控股股份制企业集团。主要业务包括乘用车、商用车、摩托车、汽车零部件的研发、制造、销售及售后服务,以及汽车相关产品进出口贸易,汽车租赁、二手车、物流、拆解、资源再生,汽车信贷、融资租赁、商业保理、保险和保险经纪,股权投资等。 受益销量大幅提升,自主板块规模效应显现:广汽自主上半年合计销售约39.7万辆,同比增长45.7%。其中,埃安和传祺分别增长108.81%、8.97%。销量大幅增长带动上半年营收高增长,2023H1公司营业收入同比增长27.1%。营业收入的增长带动期间费用率的持续下降,2023H1公司期间费用率(销售、管理和研发费用)合计为8.6%,低于2022H1和2022的10.2%、9.2%。规模效应带来盈利能力边际改善,2023H1综合毛利率为5.2%,低于2022H1的6.2%。但2023Q2毛利率已经呈现边际改善。2023Q2毛利率为6.0%高于2023Q1的4.0%。随着原材料价格下降、埃安销量的攀升,传祺高端MPV占比的提升,毛利率有望持续改善。据广汽集团官方公众号,广汽传祺(广汽乘用车有限公司)2022年实现盈利,2023H1盈利面持续扩大,埃安则在2023年6、7月连续两个月实现盈利。我们认为,随着自主板块销量的持续攀升及产品结构的优化,自主板块经营业绩改善趋势已经显现。 未来3-6个月重大事项提示: 2023-08-30发布2023年中报 发债及交叉持股介绍:无 资 料 来 源 : 同花顺 、东兴 证券研 究所 8月自主板块销量持续走强:埃安8月实现销量45,026辆,同比增长66.63%。据埃安公众号,8月埃安终端交付突破5万,达到52057辆,其中高端品牌昊铂旗下昊铂GT销售2023台。埃安通过较少车型数量取得了高销量,实现了较高的销售效率。传祺8月实现销量37,585辆,同比增长25.47%,传祺的变化在于销量结构的持续优化,高端MPV M8、M6以及插电混动E9成为主销车型。据广汽传祺公众号,8月传祺MPV家族合计销售近17000辆,占传祺当月销量近45.2%。我们认为,传祺MPV车型单车均价高,且具备较强的竞争力,随着MPV占比的不断提升,传祺盈利面有望持续扩大。 燃油车需要低迷,市场竞争加剧,两田盈利能力承压:据乘联会数据,2023.1-6狭义乘用车销量增速为8.8%,其中新能源乘用车同比增长43.8%,而燃油车(含hev)下降2.4%。2023年以来车市竞争加剧,降价保量成为车企主要策略。广汽丰田和广汽本田主销车型以燃油车和hev为主,受影响较大。2023H1公司联营合营投资收益实现53亿元,同比下滑37%。广丰1-6月销量同比下降9.48%,营收下降12.32%;广汽本田下降18.89%,营收下降21.48%。两田经营情况呈现收入下降幅度大于销量,利润下降幅度大于收入。广汽本田原有的中小型热销车型如飞度、缤智、凌派受电动化趋势影响较大,使得广本失去了销量的规模优势,而雅阁和皓影中级车正处于新旧车型换代期,因此广本受影响较大。广汽丰田表现相对稳定,但仍然需要通过加大优惠力度保持销量规模,2023H1广丰单车均价同比下降3.1%。据此,我们下调2023-2025年公司投资收益预测值分别至103.5亿元、108.4亿元和116.8亿元(前值分别为127.2亿元、133.9亿元和140.6亿元)。我们认为,两田具备在混动技术上的优势,仍具备在品牌、成本和企业管理等方面的优势,且两者均在积极转型新能源汽车领域,未来仍有望获得稳定发展趋势。 分析师:李金锦 010-66554142lijj-y js@dxzq.net.cn执 业 证书编号:S1480521030003 公司盈利预测与估值:考虑汽车市场竞争加剧,两田受燃油车需求下降影响较大,我们下调公司盈利预测,预计公司2023-2025年归母净利润预测分别 为70.0、88.0和98.0亿元,(前值为103.4、126.9和137.2亿元),对应EPS为0.67、0.84、0.94元,按2023年9月25日A股收盘价,PE分别为15、12和11倍。但公司自主板块中长期改善趋势持续,凭借在电动混动领域的领先优势,公司自主板块改善确定性增强,我们仍然维持“强烈推荐”评级。 风险提示:行业需求低迷、公司新车型不及预期、新能源汽车发展不及预期,原材料价格上涨超预期。 相关报告汇总 分析师简介 李金锦 南开大学管理学硕士,多年汽车及零部件研究经验,2009年至今曾就职于国家信息中心,长城证券,方正证券从事汽车行业研究。2021年加入东兴证券研究所,负责汽车及零部件行业研究。 分析师承诺 负责本研究报告全部或部分内容的每一位证券分析师,在此申明,本报告的观点、逻辑和论据均为分析师本人研究成果,引用的相关信息和文字均已注明出处。本报告依据公开的信息来源,力求清晰、准确地反映分析师本人的研究观点。本人薪酬的任何部分过去不曾与、现在不与,未来也将不会与本报告中的具体推荐或观点直接或间接相关。 风险提示 本证券研究报告所载的信息、观点、结论等内容仅供投资者决策参考。在任何情况下,本公司证券研究报告均不构成对任何机构和个人的投资建议,市场有风险,投资者在决定投资前,务必要审慎。投资者应自主作出投资决策,自行承担投资风险。 免责声明 本研究报告由东兴证券股份有限公司研究所撰写,东兴证券股份有限公司是具有合法证券投资咨询业务资格的机构。本研究报告中所引用信息均来源于公开资料,我公司对这些信息的准确性和完整性不作任何保证,也不保证所包含的信息和建议不会发生任何变更。我们已力求报告内容的客观、公正,但文中的观点、结论和建议仅供参考,报告中的信息或意见并不构成所述证券的买卖出价或征价,投资者据此做出的任何投资决策与本公司和作者无关。 我公司及报告作者在自身所知情的范围内,与本报告所评价或推荐的证券或投资标的不存在法律禁止的利害关系。在法律许可的情况下,我公司及其所属关联机构可能会持有报告中提到的公司所发行的证券头寸并进行交易,也可能为这些公司提供或者争取提供投资银行、财务顾问或者金融产品等相关服务。本报告版权仅为我公司所有,未经书面许可,任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制和发布。如引用、刊发,需注明出处为东兴证券研究所,且不得对本报告进行有悖原意的引用、删节和修改。 本研究报告仅供东兴证券股份有限公司客户和经本公司授权刊载机构的客户使用,未经授权私自刊载研究报告的机构以及其阅读和使用者应慎重使用报告、防止被误导,本公司不承担由于非授权机构私自刊发和非授权客户使用该报告所产生的相关风险和责任。 行业评级体系 公司投资评级(A股市场基准为沪深300指数,香港市场基准为恒生指数,美国市场基准为标普500指数): 以报告日后的6个月内,公司股价相对于同期市场基准指数的表现为标准定义: 强烈推荐:相对强于市场基准指数收益率15%以上;推荐:相对强于市场基准指数收益率5%~15%之间;中性:相对于市场基准指数收益率介于-5%~+5%之间;回避:相对弱于市场基准指数收益率5%以上。 行业投资评级(A股市场基准为沪深300指数,香港市场基准为恒生指数,美国市场基准为标普500指数): 以报告日后的6个月内,行业指数相对于同期市场基准指数的表现为标准定义:看好:相对强于市场基准指数收益率5%以上; 中性:相对于市场基准指数收益率介于-5%~+5%之间;看淡:相对弱于市场基准指数收益率5%以上。 东兴证券研究所 北京西城区金融大街5号新盛大厦B座16层邮编:100033电话:010-66554070传真:010-66554008 深圳福田区益田路6009号新世界中心46F邮编:518038电话:0755-83239601传真:0755-23824526 上海虹口区杨树浦路248号瑞丰国际大厦5层邮编:200082电话:021-25102800传真:021-25102881