您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。[华安证券]:汽车行业点评:中汽协销量跟踪,权益放大+降价促销,8月销量淡季不淡 - 发现报告
当前位置:首页/行业研究/报告详情/

汽车行业点评:中汽协销量跟踪,权益放大+降价促销,8月销量淡季不淡

交运设备2023-09-12华安证券华***
汽车行业点评:中汽协销量跟踪,权益放大+降价促销,8月销量淡季不淡

汽车 行业研究/行业点评 中汽协销量跟踪:权益放大+降价促销,8月销量淡季不淡 2023-09-12 报告日期: 行业评级:增持 主要观点: 中汽协公布了8月份汽车工业销量情况: 行业指数与沪深300走势比较 4% -4%9/22 12% 12/22 3/236/23 20% 28% 12% - - - 8月份汽车销量258.2万辆,同比+8.4%,环比+8.2%;1-8月累计销 量1821万辆,同比+8%。 8月销量创历史同期最高水平,呈现“淡季不淡”的特征 权益放大+降价促销,8月销量淡季不淡。国家促消费政策与车企折扣 促销活动,释放了消费者的购车需求,导致8月汽车销量创历史同期最高水平,车市总体呈现淡季不淡的特征。 汽车沪深300 分析师:姜肖伟 执业证书号:S0010523060002电话:18681505180 邮箱:jiangxiaowei@hazq.com 相关报告 1.汽车智能化配置渗透率追踪2023H1:智能化渗透率增幅显著,毫米波雷达搭载率增速亮眼2023-09-05 2.空悬市场空间加速扩容,国产化趋势明显2023-08-21 后续折扣优惠力度预计加大,金九银十销量可期 随着9、10月进入金九银十的传统旺季,出于抢夺十一黄金周的需要预计各大车企与经销商在9月底会出台力度更大的折扣优惠政策,以冲击年度销量目标。同时,9、10月众多新款车型密集上市,容易激发车市消费热情,刺激消费需求。叠加商务部“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动,预计汽车销量环比继续改善。 乘用车与商用车销量同环比增幅扩大 8月乘用车销量227.3万辆,同比+6.9%,环比+8.2%;累计销量1564.3 万辆,累计同比+6.7%。商用车销量达31万辆,同比+20%,环比+7.9% 累计销量256.8万辆,累计同比+16.4%。 乘用车出口持续增长,商用车出口环比下滑 8月汽车出口40.8万辆,同比+32.1%,环比+3.9%;累计出口294.1 万辆,累计同比+61.9%。分车型看,乘用车出口34.9万辆,同比+34.2% 环比+7%;累计出口245.5万辆,累计同比+69.8%。商用车出口5.9 万辆,同比+21.4%,环比-11.2%;累计出口48.6万辆,累计同比 +31.1%。 新能源市场稳步增长,渗透率继续提升 8月新能源汽车销量84.6万辆,同比+27%,环比+8.5%,市占率达到 32.8%。1-8月累计销量537.4万辆,同比+39.2%,渗透率达到29.5% 细分市场中,插混、D级、35-40万价格区间销量涨幅最大。 投资建议 目前行业竞争激烈,折扣优惠政策依旧是刺激车市消费回暖的关键,单车盈利能力与产能利用率是影响车企盈利的关键。同时,随着国产品牌市占率的稳步提升,建议关注自主崛起带来的零部件增量机会。同时,建议关注海外客车新能源化、中国卡车性价比优势带来的商用车出口机遇。 风险提示 国内宏观经济复苏不及预期;海外市场需求不及预期;汽车供应链紧张的风险。 正文目录 1行业数据跟踪5 1.1淡季不淡,旺季可期5 1.28月乘用车与商用车销量增速加快6 1.38月汽车出口延续良好态势8 1.48月新能源市场稳步增长,渗透率继续提升9 2投资建议:11 风险提示:12 图表目录 图表18月汽车销量远超季节性特征(单位:万辆)5 图表28月汽车销量同比转正5 图表38月累计销量平稳增长5 图表49月与10月部分新上市车型6 图表58月乘用车同比环比均实现正向增长6 图表68月乘用车累计销量增速持平6 图表78月商用车同比环比均实现正向增长7 图表88月商用车累计增幅继续扩大7 图表98月客车销量环比转正7 图表108月货车销量环比转正7 图表118月商用车出口继续下滑7 图表128月商用车国内销量增幅扩大7 图表138月比亚迪销量累计增速最高8 图表148月上汽累计份额最大(%)8 图表158月汽车出口延续良好态势8 图表168月汽车累计出口增速维持高位8 图表178月乘用车出口小幅增加9 图表188月商用车出口增速回落9 图表198月上汽出口量最大(万辆)9 图表20上汽累计出口66.7万辆(万辆)9 图表218月新能源市场稳步增长10 图表22新能源汽车渗透率持续提升10 图表231-8月插电式混动销量涨幅最大10 图表241-8月D级新能源乘用车销量涨幅最大10 图表251-8月35-40万区间新能源乘用车涨幅最大11 图表26主要车企中理想同比增速最高11 图表271-8月比亚迪占新能源汽车市场份额最大11 1行业数据跟踪 1.1淡季不淡,旺季可期 8月销量创历史同期最高水平。根据中汽协公布的数据,8月份汽车销量258.2万辆,同比+8.4%,环比+8.2%;1-8月累计销量1821万辆,同比+8%。8月汽车销量创历史同期最高水平,呈现淡季不淡的特点。 图表18月汽车销量远超季节性特征(单位:万辆) 20192020202120222023 300 250 200 150 100 50 0 资料来源:Wind,华安证券研究所 图表28月汽车销量同比转正图表38月累计销量平稳增长 350 300 250 200 150 100 50 0 销量当月值(万辆)销量:汽车:当月同比 400% 350% 300% 250% 200% 150% 100% 50% 0% -50% -100% 2019-05 2019-08 2019-11 2020-02 2020-05 2020-08 2020-11 2021-02 2021-05 2021-08 2021-11 2022-02 2022-05 2022-08 2022-11 2023-02 2023-05 2023-08 -150% 100% 80% 60% 40% 20% 0% -20% -40% 2015-04 2015-09 2016-02 2016-07 2016-12 2017-05 2017-10 2018-03 2018-08 2019-01 2019-06 2019-11 2020-04 2020-09 2021-02 2021-07 2021-12 2022-05 2022-10 2023-03 2023-08 -60% 资料来源:wind,华安证券研究所资料来源:wind,华安证券研究所 权益放大+降价促销,8月销量淡季不淡。国家促消费政策与车企折扣促销活动,释放了消费者的购车需求,导致8月汽车销量创历史同期最高水平,车市总体呈现淡季不淡的特征。 折扣优惠力度加大,金九银十销量可期。随着9、10月进入金九银十的传统旺 季,出于抢夺十一黄金周的需要,预计各大车企与经销商在9月底会出台力度更大的折扣优惠政策,以冲击年度销量目标。同时,9、10月众多新款车型密集上市,容易激发车市消费热情,刺激消费需求。叠加商务部“百城联动”汽车节和“千县万 镇”新能源汽车消费季活动,预计汽车销量环比继续改善。 图表49月与10月部分新上市车型 上市时间 车型 价格 定位 9月6日 海豹DM-i 16.68万到23.68万 主流中型插混轿车 9月8日 领克08 20.88万元起 大5座新能源中型SUV 9月12日 新款问界M7 25.8万起 豪华智慧大型电动SUV 9月内 银河L6 12.80万-15.80万 紧凑型插混家轿 9月内 哈弗猛龙 16.00万-19.00万元 新能源越野SUV 9月内 启源A07 17万-20万之间 主流家庭用车 9月内 五菱星云 10万元内 混动紧凑型SUV 9月内 熊猫骑士版 5万起 微型纯电通勤车 9月下旬 仰望U8 109.8万 豪华SUV 10月 极狐考拉 13.38万至17.18万元 亲子智能MPV 10月 合创V09 32至46万元 纯电商务MPV 10月 智己LS6 23-30万元 中大型SUV 10月坦克400 Hi4-T 资料来源:华安证券研究所整理 28.5万元起越野新能源SUV 1.28月乘用车与商用车销量增速加快 乘用车当月销量增速加快,但累计销量增速持平。8月乘用车销量227.3万辆,同比+6.9%,环比+8.2%;累计销量1564.3万辆,累计同比+6.7%。其中,传统燃 油乘用车国内销量120.5万辆,同比-7.9%,环比+7%。 图表58月乘用车同比环比均实现正向增长图表68月乘用车累计销量增速持平 300 250 200 150 100 50 0 乘用车当月销量(万辆)当月同比(右轴)当月环比(右轴) 100% 80% 60% 40% 20% 0% -20% -40% 2021-04 2021-06 2021-08 2021-10 2021-12 2022-02 2022-04 2022-06 2022-08 2022-10 2022-12 2023-02 2023-04 2023-06 2023-08 -60% 80% 60% 40% 20% 0% -20% -40% 2017-03 2017-07 2017-11 2018-03 2018-07 2018-11 2019-03 2019-07 2019-11 2020-03 2020-07 2020-11 2021-03 2021-07 2021-11 2022-03 2022-07 2022-11 2023-03 2023-07 -60% 资料来源:wind,华安证券研究所资料来源:wind,华安证券研究所 货车增速高于客车,出口增速高于国内。8月商用车销量达31万辆,同比+20%,环比+7.9%;累计销量256.8万辆,累计同比+16.4%。分车型看,8月货车销量27 万辆,同比+20.5%,环比+8.7%;累计销量226.6万辆,累计同比+15.5%。客车销 量4万辆,同比+16.1%,环比2.1%;累计销量30.1万辆,累计同比+23.9%。分市 场看,8月国内销量25.1万,同比+19.6,环比+13.6%;国内累计销量208.1万, 同比+13.4%。出口5.9万辆,同比+21.4%,环比-11.2%。 图表78月商用车同比环比均实现正向增长图表88月商用车累计增幅继续扩大 商用车当月销量(万辆)当月同比(右轴)当月环比(右轴) 60 50 40 30 20 10 0 100% 80% 60% 40% 20% 0% -20% -40% -60% -80% 100% 80% 60% 40% 20% 0% -20% -40% 2017-03 2017-07 2017-11 2018-03 2018-07 2018-11 2019-03 2019-07 2019-11 2020-03 2020-07 2020-11 2021-03 2021-07 2021-11 2022-03 2022-07 2022-11 2023-03 2023-07 -60% 资料来源:wind,华安证券研究所资料来源:wind,华安证券研究所 图表98月客车销量环比转正图表108月货车销量环比转正 客车销量(万)客车:当月同比客车:环比货车销量(万)当月同比环比 6250%70 5200%60 4150%50 100%40 3 50%30 20%20 1-50%10 2021-02 2021-04 2021-06 2021-08 2021-10 2021-12 2022-02 2022-04 2022-06 2022-08 2022-10 2022-12 2023-02 2023-04 2023-06 2023-08 0-100%0 300% 250% 200% 150% 100% 50% 0% -50% 2021-02 2021-04 2021-06 2021-08 2021-10 2021-12 2022-02 2022-04 2022-06 2022-08 2022-10 2022-12 2023-02 2023-0