2023H1国内电动车销量同比高增,海外增速Q2起显著恢复,但竞争加剧,Q2板块业绩同环比下降:2023年H1国内和海外电动车分别销374.7/238.9万辆,同比+44%/+40%,其中Q2国内和海外分别销216.1万辆/127.2万辆,环比增长36.3%/13.8%。我们所选取的96家企业2023年H1实现营收15323.69亿元,同比增加20.8%;实现归母净利润955.96亿元,同比减少14.7%。2023年Q2新能源汽车板块营收8151.59亿元,同比增加27.7%,受去库存+盈利下滑影响,归母净利润474.32亿元,同环比下滑22.6%/1.5%。 H1电池环节业绩最亮眼,Q2整车盈利弹性大,锂电中游表现分化:2023H1扣非归母净利润同比增速排序依次为电池(110.11%)>汽车核心零部件(27.38%)>锂电设备(11.90%)>结构件(-1.79%)>锂电池中游(-10.41%)>整车(-12.33%)>三元前驱体(-15.62%)>隔膜(-15.77%)>负极(-27.59%)>碳酸锂(-46.91%)>三元正极(-54.38%)>铝箔(-57.00%)>六氟磷酸锂及电解液(-72.42%)>铜箔(-96.53%)>正极(-100.88%)>添加剂(-143.50%)>铁锂正极(-180.99%);2023Q2扣非归母净利润环比增速排序为整车(440.43%)>汽车核心零部件(38.76%)>锂电设备(15.55%)>隔膜(-13.16%)>三元前驱体(-20.40%)>负极(-29.66%)>电池(-34.78%)>六氟磷酸锂及电解液(-41.76%)>结构件(-42.12%)>锂电池中游(-46.62%)>碳酸锂(-49.86%)>三元正极(-54.38%)>铜箔(-65.10%)>铝箔(-66.57%)>正极(-112.31%)>铁锂正极(-178.51%)>添加剂(-1767.85%)。 2023H1行业盈利水平同比下滑,电池、整车及零部件盈利提升,Q2板块盈利环比微降:2023年H1板块整体毛利率为17.23%,同比减少1.42pct,其中电池、汽车核心零部件、整车同比提升;H1归母净利率6.24%,同比减少2.59pct。2023Q2毛利率为16.87%,同比减少3.02pct,环比减少0.78pct,其中汽车核心零部件环节环比稳中有升;归母净利率9.13%,同比增加3.26pct,环比增加1.49pct;期间费用率5.82%,同比下降3.78pct,环比下降0.90pct。 2023年H1行业持续去库,净现金流改善:2023年Q2末板块应收账款为4227.19亿元,较Q1末增长8.94%,较年初增长2.40%;预收账款为1294.05亿元,较Q1末增长5.04%,与年初持平;存货4921.33亿元,较Q1末减少5.77%,较年初减少5.58%。现金流方面,2023年上半年板块经营活动净现金流为1788.17亿元,同比增加76.93%。2023年第二季度为1585.31亿元,同比增加58.78%,环比上升681.51%。 投资建议:当前电动车仍为基本面、估值、预期低点,龙头地位稳固且25年估值仅10x,看好Q2-Q3盈利低点出现+需求逐步好转后锂电板块酝酿反转,首推盈利确定的电池环节(宁德时代、比亚迪、亿纬锂能),受益于国产替代及新技术的细分环节龙头(曼恩斯特、骄成超声),以及盈利趋势稳健的结构件(科达利)、负极(璞泰来、尚太科技)、电解液(天赐材料、新宙邦)、隔膜(恩捷股份、星源材质)及正极(华友钴业、湖南裕能、德方纳米、容百科技)等,关注欣旺达、鹏辉能源、多氟多、信德新材、万润新能、中伟股份、当升科技、天奈科技、鼎胜新材等。 风险提示:价格竞争超市场预期、原材料价格波动 表1:相关公司估值表 新能源汽车板块2023年H1收入同增20.8%,归母净利润同减14.7%,板块业绩增速放缓。我们共选取了96家上市公司,划分为上游材料、锂电池中游(含隔膜、六氟磷酸锂及电解液、电池、正极、负极、添加剂、铜箔、铝箔、结构件9个细分板块)、汽车核心零部件、整车、锂电设备5个子板块,进行了统计分析。1)收入和净利润:2023年上半年营业收入达15323.69亿元,同比增加20.8%;实现归母净利润955.96亿元,同比减少14.7%。2023年Q2新能源汽车板块营收同比增加27.7%,受去库存+盈利下滑影响,归母净利润同环比分别下滑22.6%、1.5%。2023年二季度实现营收8151.59亿元,同比增加27.7%,环比增加13.7%;实现归母净利润474.32亿元,同比下降22.6%,环比下降1.5%。分板块来看,23H1上游环节利润分配同比显著下滑,Q2电池环节利润占比环比大幅提升。2023年上半年上游材料利润占整个新能源汽车板块比重为26.5%,锂电池中游占比38.1%,其中电池环节占比26.5%,环比+5.9pct,核心零部件占比6.7%,整车占比28.7%;23Q2上游材料利润占比为23.8%,锂电池中游占比40.9%,其中电池环节占比40.9%,环比+5.6pct。核心零部件占比7.9%,整车占比27.4%。2023上半年扣非归母净利润同比增速排序依次为电池(110.11%)>汽车核心零部件(27.38%)>锂电设备(11.90%)>结构件(-1.79%)>锂电池中游(-10.41%)>整车(-12.33%)>三元前驱体(-15.62%)>隔膜(-15.77%)>负极(-27.59%)>碳酸锂(-46.91%)>三元正极(-54.38%)>铝箔(-57.00%)>六氟磷酸锂及电解液(-72.42%)>铜箔(-96.53%)>正极(-100.88%)>添加剂(-143.50%)>铁锂正极(-180.99%);2023Q2扣非归母净利润环比增速排序为整车(440.43%)>汽车核心零部件(38.76%)>锂电设备(15.55%)>隔膜(-13.16%)>三元前驱体(-20.40%)>负极(-29.66%)>电池(-34.78%)>六氟磷酸锂及电解液(-41.76%)>结构件(-42.12%)>锂电池中游(-46.62%)>碳酸锂(-49.86%)>三元正极(-54.38%)>铜箔(-65.10%)>铝箔(-66.57%)>正极(-112.31%)>铁锂正极(-178.51%)>添加剂(-1767.85%)。2)盈利趋势看:板块整体盈利水平向下,中游材料盈利分化明显,电池盈利较为稳健:2023年H1板块整体毛利率为17.23%,同比减少1.42pct; 归母净利率6.24%,同比减少2.59pct。2023年Q2,板块毛利率为16.87%,同比减少3.02pct,环比减少0.78pct; 归母净利率5.82%,同比减少3.78pct,环比下降0.90pct。3)Q2费用率环比小幅下降,同比小幅上升:新能源汽车板块2023年H1整体费用率10.14%,同比上升0.66pct;2023年Q2费用率9.66%,同比上升0.42pct,环比下降1.03pct:2023年H1板块整体费用率10.14%,同比上升0.66pct;2023年二季度费用率9.66%,同比上升0.42pct,环比下降1.03pct。4)应收款、预收款及存货:板块整体去库存,存货有所下降:2023年上半年末板块整体应收账款为4227.19亿元,较年初增长2.4%;预收款项1294.05亿元,较年初基本持平;存货达到4921.33亿元,较年初下降5.58%。2023年Q2应收账款4227.19亿元,较年初增长2.40%;预收款项1,294.05亿元(包括合同负债),与年初持平;存货4921.33亿元,较年初减少5.58%。5)2023年H1板块现金流同比增加76.93%,23年Q2经营现金流环比上升681.51%:2023年上半年板块经营活动净现金流为1788.17亿元,同比增加76.93%。2023年第二季度为1585.31亿元,同比增加58.78%,环比上升681.51%。 碳酸锂价格4月触底反弹至30万元/吨震荡,现回落至20万元/吨,预计 H2 锂价在15-20万元之间波动。 目前锂盐厂预计库存仍有5万吨+,电池及正极厂基本按需采购。随着下半年份江西、非洲等新产能释放,我们预计碳酸锂价格回落至15-20万元/吨,盈利回归合理水平。1)收入和归母净利润:23H1碳酸锂板块营收882.61亿元,同比增长3.41%,归母净利润252.86亿元,同比减少42.06%,其中,23Q2板块营收达到444.25亿元,同比减少11.45%,环比上升1.34%;归母净利润112.91亿元,同比下滑56.80%,环比下滑19.32%。2)毛利率和净利率:2023H1毛利率50.43%,同比下降15.77pct,环比下降9.30pct;归母净利率28.65%,同比下降22.48pct,环比下降16.07pct。2023Q2毛利率46.10%,同比下降20.12pct,环比下降8.72pct;归母净利率25.42%,同比下降26.68pct,环比下降6.51pct。3)费用率:上游材料2023年H1期间费用率5.03%,同比下降0.45pct;23年Q2期间费用率4.92%,同比上升0.04pct。4)应收、预收款及存货:2023年H1板块应收账款为208.14亿元,较年初减少-6.42%,较Q1末减少2.52%。2023年H1预收账款39.97亿元,较年初减少15.21%,较Q1末减少3.96%。2023年H1存货为314.36亿元,较年初增加6.71%,较Q1末减少0.30%。5)现金流:2023H1经营活动净现金流为255.51亿元,同比降低7.64%。 锂电池中游板块盈利分化:电池盈利稳中有升,中游材料盈利快速下降。23年H1电池板块盈利高增,全年有望维持;正极板块盈利能力显著下降,其次为负极、电解液,但一体化龙头竞争优势强化,其中电解液基本见底;隔膜板块价格开始松动,单位盈利开始下滑。1)收入和归母净利润:23H1锂电池中游板块营业收入5342.92亿元,同比增长20.7%,归母净利润364.34亿元,同比减少9.39%,环比减少31.4%;其中,23Q2营收2722.19亿元,同比增长13.65%,环比增长3.87%;归母净利润194.10亿元,同比降低13.88%,环比增长14.02%。2)毛利率和净利率:2023H1毛利率17.00%,同比下降2.62pct,环比下降1.31pct;归母净利率6.82%,同比下降2.27pct,环比下降1.34pct。2023Q2毛利率17.00%,同比下降2.82pct,环比下降0.01pct;归母净利率7.13%,同比下降2.28pct,环比上升0.63pct。3)费用率:锂电池中游2023年H1期间费用率8.88%,同比下降2.16pct;23年Q2期间费用率8.27%,同比-0.36pct。4)应收、预收款及存货:2023年H1板块应收账款为2041.58亿元,较年初减少2.45%,较Q1末增长8.04%。2023年H1预收账款387.23亿元,较年初减少3.45%,较Q1末减少13.82%。2023年H1存货为1882.39亿元,较年初减少20.27%,较Q1末减少10.93%。5)现金流:2023H1经营活动净现金流为543.22亿元,同比上升166.29%。 中游分版块看: 1)电池环节:龙头海外市占率显著提升,全球份额维持稳定;盈利上,龙头盈利水平与二线厂商差异进一步扩大,优势再强化,Q2电池进一步去库。电池23H1实现营收3105.06亿元,同比增长46.1%;归母净利润253.68亿元,同比增长103.36%,其中,23Q2营收1615.21亿元,同比增长38.2%,环比增长8.4%,归母净利润135.92亿元,同比增长51.19%,环比增长15.4%;2023H1毛利率19.20%,同比下降2.20pct,环比下降0.11pct;归母净利率8