本研报主要围绕油运行业展开,分析了原油期货作为价格导向的动态反应市场供求状况。报告指出,随着期货市场的高速发展,以期货价格为定价标准的定价体系逐渐建立。原油期货价格综合反映了不同事件对某一个地区原油需求供给的影响,两个原油期货之间的价差反映了两个地区之间原油供需平衡,地区之间原油供需平衡打破,价差开始偏离中枢值,区域间套利运输行为出现,运价随之变化。报告还重点关注了招商轮船、中远海能等外贸油品运输板块,并给出了投资评级和评级理由。最后,报告提出了风险提示,包括宏观经济波动风险、燃油价格波动风险、疫情反复风险、地缘政治风险等。
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