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西南证券研报指出,原油价差反映需求强度,影响VLCC运价走势。报告通过分析不同原油期货合约之间的价差,可以较好的反映不同时期、不同地区的供需预期。报告认为,Brent/WTI价差持续收窄,再次强调关注主导VLCC的主要力量—中国需求。同时,报告指出,INE原油期货推出,有望打破全球油价规则的西方垄断,为中国实现原油定价权打下基础。报告建议重点关注招商轮船、中远海能等全球卓越航运企业,同时建议持续关注招商南油。报告还提示了宏观经济波动风险、燃油价格波动风险、地缘政治风险等风险。