寿险:7月高增趋势延续;7.31停售后短期负债端情况无需过度关注,对于24年预判将是重点 停售尾声带来保费高增。1-7月上市险企寿险保费收入增速分别为:人保(+10.0%)>太保(+9.7%)>平安(+9.0%)>国寿(+6.8%)>新华(+6.6%),其中7月增速分别为:太保(+89.8%)>新华(+21.9%)>平安(+14.9%)>人保(+12.8%)>国寿(+4.7%)。7月人保寿险长险首年业务同比+58.9%;太保7月保费增速领先预计主要由个险、银保新单强劲增长带来。 停售后需被动消化客户消耗的影响、适应新产品,以及公司层面主动降速,短期新产品销售情况不能体现真实需求,后续负债端的关注重点在24年开门红及全年的增长预期上。展望2024年,负债端改善的趋势不变:在需求端,支撑负债端向上趋势的长期逻辑未变,即居民财富迁徙正当其时+居民端长期利率下行预期+其他理财竞品净值波动;在供给端,绩优代理人企稳,产能大幅提升,并且后续优增有望改善(增员动力、积极性和吸引力增强,下半年重点在增员)。因此各公司在开门红准备充分的情况下,预计24年开门红及全年NBV仍有望实现正增长。 财险:车险增速环比放缓,非车险增速分化。1-7月上市险企财险保费收入增速分别为:众安(+37.2%)>太保(+13.1%)>人保(+7.6%)>平安(+3.9%),其中7月增速分别为:众安(+35.3%)>太保(+4.5%)>人保(-2.3%)>平安(-2.5%),我们判断,众安增速主要由于航旅业务及多场景意外险等受益于出行修复、电商业务受益于电商直播高增长、保证险业务受益于消费金融修复实现了高增长。平安、人保、太保7月低增长预计主要为行业性影响。 当前人保财险披露了细分险种数据,具体来看: 1)车险:7月当月同比+3.3%,1-7月累计同比+5.2%,增速放缓主要源于:①7月汽车销量在高基数下同比-1.4%;②公司坚持盈利导向,主动优化了盈利性较差的营运货车业务;③居民消费降级叠加去年疫情导致NCD系数下降,车均保费下滑。展望后续,随着各项汽车消费政策的深化落实,预计人保车险业务有望维持稳健增长。 2)非车险:7月当月同比-14.6%,1-7月累计同比+10.0%,增速放缓主要源于:责任险业务单月同比-70.7%;意健险受产品切换影响单月同比-16.4%;农险业务受招投标季节性影响,单月增速环比-15.3pct至2.2%,但7月单月信保业务(+20.7%)、货运险(+8.5%)、其他险种(+34.8%)仍实现了较好增长。我们判断,随着政策性影响出清与经济修复,人保非车险业务全年仍有望实现12%左右增长。 3)COR:受洪涝等自然灾害影响,预计COR同比将有所抬升,但公司持续开展定价、渠道建设、基本法改革降低成本,及系列反欺诈和防渗漏动作,叠加准备金安全垫充足(截至2022年,公司未决赔款准备率高达41.3%),预计仍有望维持较好盈利。 投资建议:后续地产政策、活跃资本市场相关政策的落地将利好资产端预期改善,有望带来保险股估值修复;在负债端,重点在于对24年的增长预期,后续观察到增员、获客类产品销售、开门红规划积极等更明确预判明年向好的指标,基于对负债端进入上行周期的确认,有望进一步打开保险股估值向上的空间。截至8月14日,国寿A、平安A、太保A、新华A的2023PEV分别为0.74、0.57、0.48、0.49倍,历史估值分位分别处于18%、6%、10%、15%; 友邦、太平的2023PEV分别为1.42、0.14倍,历史估值分位分别处于8%、3%。建议关注:太保(改革彻底,改革效能有望长期释放)、平安(受益于地产政策积极,估值压制释放)、新华(下半年负债端确定性高,短期弹性高)。 风险提示:行业监管超预期趋严;后续保单修复弱于预期;代理人规模持续下滑;权益市场波动加剧;长端利率超预期下行。 图1.寿险公司原保费收入累计增速 图2.寿险公司原保费收入单月增速 图3.中国人保(人保寿险+人保健康)新单保费增速 图4.人保寿险长险首年业务保费增速 图5.财险公司原保费收入累计增速 图6.财险公司原保费收入单月增速 图7.人保财险累计保费增速 图8.人保财险当月保费增速