中小盘周报：大疆车载：以惯导立体双目视觉为核心，2023年推出领航城区功能
本周市场表现及要闻：工信部：鼓励开展数据确权授权标准制定等方面工作市场表现：本周（指8月7日至8月11日，下同）上证综指收于3189点，下跌3.01%；深证成指收于10809点，下跌3.82%；创业板指收于2187点，下跌3.37%。 大小盘风格方面，本周大盘指数下跌3.50%，小盘指数下跌3.67%。2023年以来大盘指数累计下跌0.92%，小盘指数累计上涨2.72%，小盘/大盘比值为1.33。乾景园林、奥来德、盐津铺子本周涨幅居前。 本周要闻：华为系首款智选模式轿车2023Q3发布，合作方或为奇瑞汽车；广汽正式推出AI大模型平台；比亚迪达成第500万辆新能源汽车下线；工信部：鼓励部属单位开展数据确权授权的标准制定等方面工作；英伟达宣布推出新一代GH200 Grace Hopper超级芯片,将于2024Q2投产；美国加州批准Cruise、Waymo在旧金山提供全天候无人驾驶出租车服务；全球首款321层闪存亮相。 本周重大事项：8月7日，赛腾股份发布第一类限制性股票激励计划，其业绩指标：以2022年为基数，2023年、2024年目标扣非净利润分别增长25%、50%。 本周专题：大疆车载：以惯导双目视觉为核心，2023年推出领航城区功能大疆是全球无人机领域龙头，成功将无人机业务千万级量产经验、智能化开发技术等复用到智驾业务，致力于提供全场景的L2-L3级智驾体验。公司以多场景硬件复用、极限压榨硬件算力、弱依赖、少假设等作为发展思路，坚持打好基本功。 感知端，公司以惯导立体双目视觉+BEV融合感知为核心技术，能在无需提前训练的情况下识别任意障碍物，并以纯视觉方案摆脱对激光雷达、高精地图的依赖。 规控端，公司自研OSP技术，在静态道路结构和动态物体感知存在不确定性的场景也能提供强大的规控能力。零部件端，公司自研、自产域控制器等硬件，可灵活配置16TOPS-200TOPS的算力，支持扩展毫米波雷达、激光雷达等零部件。 产品端，作为智能驾驶领域Tier1，公司第一代智驾系统灵犀智驾可在高速或城市快速路实现L2+级智驾体验且性价比高，其中首款量产车型2023款KiWi EV售价仅比智奢版KiWi EV高出9000元，宝骏悦也则将灵犀智驾引入8万级车型。 新一代智驾系统成行平台依托惯导立体双目视觉等核心技术，提供7V+32TOPS/9V+80TOPS两套方案，分别实现记忆行车、领航城区功能，性价比同样突出。 重点推荐主题和个股 智能汽车主题（华测导航、长光华芯、经纬恒润-W、炬光科技、中科创达、美格智能、均胜电子、华阳集团、北京君正、晶晨股份、联创电子、德赛西威、瀚川智能、源杰科技）；高端制造主题（凌云光、观典防务、杭可科技、奥普特、埃斯顿、矩子科技、青鸟消防、莱特光电、乾景园林、台华新材、奥来德）；休闲零食主题（良品铺子、三只松鼠、盐津铺子）；宠物和早餐主题（佩蒂股份、巴比食品）。 风险提示：技术发展进度不及预期、市场需求不及预期。 1、本周A股市场普跌，CRO指数走高 1.1、本周A股市场普跌，大盘表现优于小盘 本周（指8月7日至8月11日，下同）上证综指收于3189点，下跌3.01%；深证成指收于10809点，下跌3.82%；创业板指收于2187点，下跌3.37%。大小盘风格方面，本周大盘指数下跌3.50%，小盘指数下跌3.67%。2023年以来大盘指数累计下跌0.92%，小盘指数累计上涨2.72%，小盘/大盘比值为1.33。 图1：本周A股市场普跌 图2：本周大盘表现优于小盘 概念板块方面，本周CRO指数走高（本周涨幅为4.20%）。从CRO指数成分表现排名前五来看，8月7日至8月11日圣诺生物上涨47.41%、诺泰生物上涨13.76%、毕得医药上涨4.09%、博济医药上涨4.05%、药明康德上涨4.02%。综合2023年以来情况看，边缘计算指数累计上涨145.07%，涨幅居首。 图3：本周CRO指数走高 图4：2023年初至今边缘计算指数涨幅居首 1.2、乾景园林、奥来德、盐津铺子本周涨幅居前 目前中小盘主要重点覆盖推荐智能汽车（华测导航、长光华芯、经纬恒润-W、炬光科技、中科创达、美格智能、均胜电子、华阳集团、北京君正、晶晨股份、联创电子、德赛西威、瀚川智能）、高端制造（凌云光、观典防务、杭可科技、奥普特、埃斯顿、矩子科技、青鸟消防、莱特光电、乾景园林、台华新材、奥来德）、休闲零食（良品铺子、三只松鼠、盐津铺子）、宠物和早餐（佩蒂股份、巴比食品）四大方向相关个股。 表1：乾景园林、奥来德、盐津铺子本周涨幅居前 1.3、海外视角：美股三大指数涨跌不一，道琼斯工业指数涨幅最大 8月7日至8月11日美股三大指数涨跌不一，标普500指数报4464点，下跌0.31%； 道琼斯工业指数报35281点，上涨0.62%；纳斯达克指数报13645点，下跌1.90%。 图5：本周美股三大指数涨跌不一 图6：本周能源指数涨幅最大 表2：美股中概股易电行、爱点击、尚德机构涨幅居前 本周港股通亚盛医药-B、太阳城集团、维达国际涨幅居前，本周分别上涨23.44%、12.66%、10.47%。亚盛医药-B为一个放眼全球的临床阶段生物科技公司，从事开发治疗癌症、HBV及衰老相关疾病的新型疗法。凭借在以结构为本的药物设计及创新药物发现引擎方面的技术专长，公司已研发出包括八项处于临床阶段的小分子候选药物在内的丰富在研产品，其中包括新型小分子候选药物。该等候选药物可破坏复杂且难以标靶的蛋白－蛋白相互作用(PPI)，以及下一代酪氨酸激酶抑制剂(TKI)。公司的PPI候选药物旨在透过修复Bcl-2/Bcl-xL、MDM2-p53及IAP途径等关键固有细胞凋亡路径的正常功能来治疗癌症及其他疾病，上述途径在调控细胞凋亡方面起关键作用。公司也正研发多种新一代TKI，以满足当前疾病治疗的高需求。目前公司正在研发的化合物可单独使用或与其他疗法联合使用。公司的新疗法涉及目前少数获准使用针对新作用机制的新分子实体的药物。截至2019年6月30日，公司于美国、澳洲及中国进行28项I或II期临床试验，以评估公司的八项候选药物。此外，公司在药物发现中制订及实施生物标记策略，以提高临床试验的成功率。 表3：本周港股通亚盛医药-B、太阳城集团、维达国际涨幅居前 1.4、本周热点新闻：华为系首款智选模式轿车2023Q3发布，合作方或为奇瑞汽车；工信部：鼓励部属单位开展数据确权授权的标准制定等方面工作 国内热点新闻 公司新闻1：华为系首款智选模式轿车2023Q3发布，合作方或为奇瑞汽车。财联社8月7日消息，华为常务董事、智能汽车解决方案BU CEO余承东在微博上表示，在刚刚结束的HDC 2023上，HarmonyOS 4隆重登场，而华为智选车业务首款纯电轿跑将会第一个搭载HarmonyOS 4。作为智选车的全新品类，它采用颠覆性的设计语言，带来突破想象的轿跑体验，将在2023Q3亮相。余承东发布的文字没有透露该款车型的合作伙伴，不过其配图中车辆标识为“LUXEED”。国家知识产权局商标局官网显示，“LUXEED”商标申请人正是奇瑞汽车股份有限公司。 公司新闻2：广汽正式推出AI大模型平台。8月8日，广汽正式推出AI大模型技术的最新研发成果——广汽AI大模型平台，该平台是汽车行业首创的大模型平台技术，将在近期搭载于高端智能轿跑昊铂GT亮相。具体而言，（1）广汽AI大模型平台具备以下能力：广汽AI大模型平台以海量的用车和研发数据集为基础，将结构化数据汇聚到AI中台，通过中台训练形成多种特定场景模型；平台可以根据应用需要，灵活调用多个模型，从而获得最优的推理结果，让应用服务精准、高效运行。基于广汽星灵电子电气架构的原子化服务能力，广汽AI大模型平台与车端能力和云端生态深度融合，让AI大模型平台成为全场景应用的入口，重塑智能汽车场景交互范式； （2）广汽AI大模型平台将率先落地以下功能：广汽AI大模型平台将率先落地智能语音交互场景。基于该平台，智能语音可结合各种模型优势，运用车端本地推理能力和云端混合模型技术，实现精准的上下文语义理解；并结合广汽魔方场景共创平台与丰富的云端生态服务，全面提升语音的智能化和情感化，为用户带来更愉悦的使用体验；（3）广汽AI大模型平台还将赋能智能驾驶并带来智能网联全链路的升级。 广汽一直积极探索人工智能在智能汽车感知、决策的应用，由全球人工智能顶级专家陈学文领衔、以纯视觉路线为主的世界前沿自动驾驶全栈自研X Lab团队，已在泊车和行车领域取得突破性进展。广汽AI大模型平台的应用将进一步提高智能驾驶的感知能力，提升智能驾驶的安全性和可靠性。同时，除了智能汽车本身，广汽AI大模型平台还将带来智能网联全链路的升级。大模型平台应用到正向研发领域，将促进软件开发、虚拟验证、仿真测试等环节的效率，加快智能汽车迭代升级。在数字化领域，大模型将提升多模态数据的挖掘能力和效率，结合海量数据和大量案例，为智能汽车提供智能诊断、健康预测的能力，建立全生命周期健康专家系统。 公司新闻3：比亚迪达成第500万辆新能源汽车下线。8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。比亚迪在核心技术上持续投入，截至目前，比亚迪拥有11个研究院，超9万研发人员，研发总投入超千亿，现在平均每个工作日递交19项专利申请，获得15项专利授权。比亚迪已推出刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列颠覆性技术，推动新能源汽车行业的持续变革。同时，比亚迪董事长兼总裁王传福表示，当前汽车产业的发展趋势充分印证发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。如今，中国新能源汽车出口量全球第一，全球有超过60%的新能源汽车由中国生产销售，中国新能源汽车专利公开量占全球的70%，全球有超63%的动力电池由中国供应。新能源的发展趋势是不可逆的，2025年中国市场新能源汽车渗透率预计将超60%，中国汽车品牌市场份额预计将提升至70%，实现跨越式发展。中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力，必将诞生一批令人尊敬的世界级品牌。 公司新闻4：紫光展锐旗舰级智能座舱解决方案平台A7870通过AEC-Q100车规认证。紫光展锐UNISOC公众号8月9日消息，近日，紫光展锐旗舰级智能座舱解决方案平台A7870车规套片成功通过汽车电子委员会(AEC: Automotive Electronics Council)可靠度验证标准AEC-Q100认证，该芯片采用 6nm 先进制程，具有小尺寸、低功耗、高集成度等优势，可为定制化的智能座舱场景提供可靠的平台基础。本次认证是紫光展锐在车规智能座舱芯片商用上迈出的关键一步，标志着紫光展锐已建立起完善的车规质量流程，彰显出展锐在汽车芯片领域的创新实力和技术进展。目前，基于紫光展锐A7870的客户车型正在积极推进量产工作。 公司新闻5：吉利与百度再次合作，共同成立汽车科技公司。8月9日，杭州极与越汽车科技有限公司（下称“极与越”）成立，法定代表人、执行董事为张权，总经理为夏一平，注册资本1000万人民币。经营范围含新能源汽车整车销售、汽车销售、汽车零配件零售、电动汽车充电基础设施运营、电池销售、二手车经纪、数字技术服务等。股东信息显示，极与越由浙江吉利产投控股有限公司与百度旗下上海幂航汽车有限公司共同持股。在此次合作前，吉利与百度已经展开广泛合作。2019年7月3日，吉利控股集团董事长李书福和百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在“Baidu Create 2019”百度AI开发者大会上共同宣布吉利控股与百度将就智能网联、智能驾驶、智能家居、电子商务等AI技术在汽车、出行领域应用展开全面战略合作。 同时，极与越并非吉利与百度合资成立的第一家汽车公司。2021年1月11日，浙江吉利控股集团宣布与百度组建智能电动汽车公司，成为百度电动汽车公司的战略合作伙伴。此次合作基于吉利最新研发的纯电动架构——SEA浩瀚智能进化体验架构展开。官方资料显示，2021年3月，百度和吉
