自主品牌销量:据各公司官网,部分新能源车企公告其7月份的销量数据,总体来看,主要结论有如下几点:1)二线品牌销量表现分化,自主品牌埃安销量继续维持高位,零跑、极氪销量高增长;2)造车新势力龙头销量高增长,理想、蔚来同比高增长;3)展望2023 H2 ,随着行业需求好转,政策出台支持汽车消费,新车型陆续交付,我们认为后续销量好转势头有望延续。 蔚来:7月交付量同比+103.6%。据公司官网,2023年7月,蔚来交付新车2.05万台,同比增长103.6%,创下历史新高。7月份,全新ES6交付超1万台,创下蔚来首次单车型交付破万。ET5、ES7获得EuroNCAP五星安全评级。截至2023年7月31日,蔚来已在全球累计布局蔚来中心130家,蔚来空间282家,蔚来服务中心310家,布局换电站1659座。 理想:7月交付量同比+227.5%。据公司官网,2023年7月,理想汽车共交付新车3.41万辆,同比增长227.5%。理想汽车月度交付量连续两个月破3万,同时理想L7在上市的5个月内总交付量突破5万辆,7月理想L8和理想L9交付量提升至2万辆。截至2023年7月31日,理想汽车在全国已有337家零售中心,覆盖128个城市;售后维修中心及授权钣喷中心323家,覆盖222个城市。 小鹏:7月交付量同比-4.48%。据公司官网,2023年7月,小鹏汽车共交付1.10万台新车,同比下降4.48%,环比增长27.7%,连续6个月实现正增长,其中小鹏G6车型上市首月交付量超0.39万台。7月26日小鹏汽车官宣与大众汽车集团达成长期战略合作伙伴关系,双方将基于小鹏汽车的G9车型平台、智能座舱以及高阶辅助驾驶系统软件,共同开发两款大众汽车品牌B级电动汽车。 其他品牌:二线品牌表现分化。据各公司官网,吉利极氪7月交付量1.20万辆,同比+139.7%,环比+13.4%;埃安7月销量4.50万台,同比+79.9%,环比+0.03%。二线新势力方面,零跑汽车7月交付1.43万辆,同比+19.0%,环比+8.5%;哪吒汽车7月交付新车1万辆,同比-28.5%,环比-17.3%;赛力斯汽车7月交付新车0.69万台,同比-47.8%,环比-25.8%。 风险提示:新产品销售不及预期;行业竞争加剧风险;宏观经济下行风险。