航空机场周报：周航班量超2019，端午再现“量价齐升”
市场表现 6月19日-21日，上证指数下跌2.30%，沪深300指数下跌2.51%；交通运输行业下跌2.95%，在申万一级子行业排第17；其中航空机场（申万二级）下跌0.52%，跑赢上证指数和沪深300。 板块内14个个股（含港股美兰空港和首都机场），3个收涨。周涨幅最高：白云机场+4.49%；周跌幅最高：美兰空港-19.22%。 行业数据 据航班管家，本周航班量100950班次，环比+3.37%，同比+78.4%，恢复至19年的100.6%。分航线航班量（班次）及较19年恢复率分别为：国内 92665（113.1%），国际6383（42.7%），地区1902（54.6%）；货运航班3406班次，环比-8.4%，同比-18%。 本周，千班以上航司执飞率前五：中联航、东方航空、首都航空、上海航空、海南航空；千万级机场航班量前五：上海浦东、广州白云、北京首都、深圳宝安、成都天府。 全行业飞机日利用率7.58小时，环比+0.23小时；分机型及环比增减（小时）：宽体机7.48（+0.17）、窄体机7.81（+0.24）、支线客机4.2（+0.18）。 本周要闻 交通运输部发布，6月22日至24日（端午节假期），全国铁路、公路、水路、民航预计共发送旅客14047万人次，比2019年同期（端午节假期，下同）下降22.8%，其中铁路、民航超2019同期，民航预计发送旅客534万人次，比2019年同期增长3.0%。 航空板块仍延续今年“五一”以来量价齐升态势，预计暑运有望迎来全年业绩高峰。弱复苏背景下，航空出行需求表现亮眼。 风险提示：出行需求恢复不及预期、油价风险、汇率风险。 1市场表现 6月19日-21日，上证指数下跌2.30%，沪深300指数下跌2.51%；交通运输行业下跌2.95%，在申万一级子行业排第17；其中航空机场（申万二级）下跌0.52%，跑赢上证指数和沪深300。 图1：申万一级子行业&航空机场（申万二级）周涨跌幅（%） 板块内14个个股（含港股美兰空港和首都机场），3个收涨。周涨幅最高：白云机场+4.49%；周跌幅最高：美兰空港-19.22%。 图2：板块内个股行情 2行业数据 2.1油汇：油汇承压，环比上行 图3：今年以来航空煤油现货价格 图4：今年以来美元兑人民币即期汇率 2.2航班量：周航班量首超2019，外线航班持续恢复 本周航班量100950班次，环比+3.37%，同比+78.4%，恢复至19年的100.6%。 分航线航班量（班次）及较19年恢复率分别为：国内92665（113.1%），国际6383（42.7%），地区1902（54.6%）；行业可用座公里(ask) 23913百万，环比+3.8%，同比+101.3%；货运航班3406班次，环比-8.4%，同比-18%。 图5：总体&国内每日航班量（班次）趋势 图6：国际&地区每日航班量（班次）趋势 图7：总体&国内每日航班量（班次）&恢复率（右） 图8：国际&地区每日航班量（班次）&恢复率（右） 图9：可用座公里（ASK/百万） 图10：货运航班量（班次） 2.3航司、机场、飞机日利用率 千班以上航司执飞率top5：中国联合航空（97.78%）、东方航空（96.52%）、首都航空（94.04%）、上海航空（93。22%）、海南航空（92.82%）； 千万级机场进出港航班量（班次）top5：上海浦东（7887）、广州白云（7737）、北京首都（7212）、深圳宝安（6846）、成都天府（6783）； 全行业飞机日利用率7.58小时，环比+0.23小时；分机型及环比增减（小时）：宽体机7.48（+0.17）、窄体机7.81（+0.24）、支线客机4.2（+0.18）；其中：吉祥9.57、厦航8.7、山航8.18、川航8.05、海航7.95。 图11：本周主要航司执飞 图12：本周重点机场航班量 图13：行业飞机日利用率（小时） 图14：本周前10航司飞机日利用率（小时） 3行业动态 3.1端午出行：铁路、航空持续领跑 交通运输部发布，6月22日至24日（端午节假期），全国铁路、公路、水路、民航预计共发送旅客14047万人次，比2019年同期（端午节假期，下同）下降22.8%，比2022年同期增长89.1%；全国高速公路预计总流量1.17亿辆，比2019年同期增长23.92%，比2022年同期增长34.82%。其中：铁路、民航超2019同期。铁路预计发送旅客4326万人次，比2019年同期增长12.8%；民航预计发送旅客534万人次，比2019年同期增长3.0%。 去哪儿数据显示，2023年端午假期，国内热门城市机票预订量超过2019年同期二成；根据前期航班管家等平台披露订票数据，端午票价较2019年涨幅超过20%。 航空板块仍延续今年“五一”以来量价齐升态势，暑运有望迎来全年业绩高峰。弱复苏背景下，航空出行需求表现亮眼。 4风险提示 出行需求恢复不及预期、油价风险、汇率风险。
