阿尔特:AI赋能汽车设计降本增效,研发+制造双轮驱动扬帆出海!【天风新兴产业丨首次覆盖】 ���公司是中国的最大独立汽车研发公司。 自2007年成立以来,公司专注于整车及平台全流程研发;2014年,基于多年为主机厂研发的know-how,公司开始从设计向核心零部件研发制造延伸;2023年起,公司紧抓新能源出海机遇,打造技术+供应链出海模式,研发+制造+出海驱动的成长路径清晰! 1□电动智能浪潮推动汽车设计行业量价齐升,AI赋能有望降本增效 阿尔特:AI赋能汽车设计降本增效,研发+制造双轮驱动扬帆出海!【天风新兴产业丨首次覆盖】 ���公司是中国的最大独立汽车研发公司。 自2007年成立以来,公司专注于整车及平台全流程研发;2014年,基于多年为主机厂研发的know-how,公司开始从设计向核心零部件研发制造延伸;2023年起,公司紧抓新能源出海机遇,打造技术+供应链出海模式,研发+制造+出海驱动的成长路径清晰! 1□电动智能浪潮推动汽车设计行业量价齐升,AI赋能有望降本增效。 电动智能浪潮推动车型迭代加速并推高单车型研发投入,汽车设计量价齐升。公司整车研发设计覆盖全产业链,新能源汽车收入占比近90%。 客户方面,公司已为80余家客户开发近400款车型,已服务自主品牌如一汽、东风、北汽、吉利等,新势力如小鹏、蔚来、合众等,合资品牌如东风本田、一汽大众等。 AI有望赋能公司降本增效,公司已利用midjourney等工具辅助研发,据我们测算,在AI赋能下,公司乐观情况下人均创收有望由69.68万元提升至89.34万元,净利率有望由15.54%提升至26.55%。 2□核心零部件制造+智能化平台布局,产品逐步进入收获期。 公司基于整车研发设计know-how向零部件制造延伸,DHT变速箱总成(耦合器)已实现量产,并为上通五量产供货;V6发动机已为北汽BJ80配套,下一代产品发力混动商用市场。 此外,公司紧抓智能化趋势:2022年8月,公司自研SOA开发者平台上线;聚焦L3以上智驾解决方案,已向客户提供ACC、AEB等车型智能化升级服务;动力域控等产品于2023年起将陆续完成研发并进入量产期。 2023年公司成为国内首家加入AUTOSAR高级合作伙伴的独立汽车设计公司,汽车软件开发实力获国际认可。 3□技术+供应链出海模式,打造业绩增长新引擎。 海外方面,新能源汽车市场相比国内尚处起步阶段,但政策频出、转型目标明确。 公司坚定Tier0.5定位,打造技术+供应链出海模式:22年11月公司投资日本上市公司大和工业,为公司提供国际业务平台;23年2月子公司与某国内领先上市主机厂签署合作意向书,就某新能源车型海外市场适应性开发等展开深度合作;4月公司与马来西亚征阳集团签署合作框架,拟在新能源汽车品牌研发等方面开展深度合作。 公司旨在助力更多自主品牌及供应链企业出海,有望形成业绩增长新引擎。 ���我们预计公司2023-2025年营收分别为16.78、24.53、34.61亿元,归母净利润分别为1.75、3.54、5.97亿元,对应EPS分别为 0.35、0.71、1.19元。 考虑到公司整车设计业务有望受益AI赋能降本增效,技术+供应链出海有望在2023年实现突破,我们给予公司2024年27倍PE,目标价19.1 元,给予“买入”评级。