2023年一季度公司收入和经调整净利润均超疫前。2023Q1,公司营收25.86亿元/+50.5%,较19Q1增长45.0%;经调整EBITDA 7.32亿元/+67.0%,较19Q1增长19.0%;经调整净利润5.04亿元/+105.6%,较19Q1增长12.3%。补偿性出行释放&在线渗透提升驱动下,公司整体恢复强劲。 住宿与交通业务均超2019年水平,增长领先行业大盘。2023Q1,公司住宿预订收入8.34亿元/+53.6%,交通票务收入13.83亿元/+35.9%,其他(广告、会员等)收入3.69亿元/+134.1%,分别较19Q1增长70.5%、9.8%、954.8%。 其中,国内酒店间夜数创历史新高、较19Q1增长超过130%,机票票量较19Q1增长35%,显著领先行业(23Q1国内星级酒店出租率、机场旅客吞吐量分别恢复约88%,79%)。此外,公司住宿深度协同交通业务,交叉销售升至10%。 月活和月付费用户均创历史新高,人均付费未恢复疫前。23Q1同程平台GMV 572亿元/+76.5%,较2019同期增59.3%;综合takerate4.5%,较22Q1/19Q1分别-0.8pct/-0.4pct,预计系用户补贴增加影响。Q1平均月活用户2.86亿人/+16.9%,较2019Q1增长43.6%;平均月付费用户0.41亿人/+30.6%,较2019Q1增长79.2%,付费率14.5%/+1.5pct;23Q1GMV/月付费用户较19Q1下降11%,主要系下沉占比提升。此外,Q1约83.3%平均月活用户来自微信小程序,平均月付费用户约15%来自酒店/汽车/地铁/市内公交等线下渠道。 盈利能力改善明显,销售投放积极。2023Q1,公司毛利率75.05%/+2.50pct,较19Q1+2.99pct;经调净利率19.47%/+5.21pct,较19Q1-5.68pct。23Q1期间费用率60.69%/-7.82pct,其中销售费用率为37.36%/+0.29pct,管理和研发费用率分别7.43%/-3.52pct、15.90%/-4.58pct,较19Q1分别+11.02pct/-5.37pct/-8.22pct。销售费率提升主要系公司积极投放以加速渗透并巩固市场份额,管理与研发下降主要系经营杠杆作用。 一站式布局旅游市场,持续深耕下沉市场产业链,主业增长动能强劲。近三年公司聚焦下沉市场战略、积极打磨内功:流量端基于微信生态及其他线上线下布局全面挖潜,Q1微信平台上约68.7%的新付费用户来自中国非一线城市;截至季末,非一线城市的注册用户约占比86.6%。产品端在传统机票+酒店等业态外,完善了汽车票、打车、公交、民宿等全链路服务体系,同时持续加码线下旅行社等布局,并有望重新开拓国际市场扩容成长。此外,公司近几年持续通过科技赋能下沉市场供应链(机场、单体酒店等),助力产业数智化升级,强化护城河。最终实现领先行业的复苏,五一期间,酒店住宿间夜、机票票量较2019年同期分别增长150%、30%,Q2/Q3出行趋势有望向上,全年收入和业绩有望超2019年。 风险提示:宏观经济、疫情等系统性风险;流量成本变化,行业竞争加剧。 投资建议:鉴于一季度及五一恢复良好表现,上调公司2023-2025年归母业绩至11.8/16.5/22.1亿元(此前系10.1/15.2/20.7亿元),经调整净利润18.4/23.8/29.6亿元(此前系16.7/21.9/27.3亿元),对应PE16/13/10x。公司聚焦下沉市场流量和供应链深耕,过去三年全面蓄势,积极打造全产业链一站式出行平台;考虑到疫后在线旅游渗透提升,公司有望延续领先行业的复苏成长,维持“增持”评级。 2019 7,538 27.1%723 120.8%0.32 0.3%4.8%42.3 58.3 2.01 2022 6,585-12.6%-146---0.07-9.3%-0.9%-209.6 186.6 1.95 2023E 10,685 62.3%1178-906.5%0.53 6.0%7.0%26.0 34.0 1.81 2024E 13,753 28.7%1649 40.1%0.74 8.3%8.9%18.6 24.9 1.65 2025E 16,993 23.6%2211 34.0%0.99 10.7%10.6%13.8 17.9 1.47 盈利预测和财务指标 2023Q1,公司收入和经调净利润均超19年同期,实现强劲增长。2023Q1公司实现收入25.86亿元/+50.53%,较2019年同期增长45.01%;实现经调整净利润5.04亿元/+105.56%,较2019年同期增长12.30%。相比去年Q4(2022Q4公司收入15.00亿元/-18.74%,恢复至2019Q4的76.69%;经调整净利润0.37亿元/-85.04%,恢复11.31%),今年Q1收入和净利润恢复均显著提速。 图1:同程旅行2019-2023年一季度单季度收入及业绩变化 图2:同程旅行业务拆分(单季度) 2023年一季度住宿预订与交通票务收入均超疫情前,酒店间夜数创历史新高。分业务看,2023年一季度,公司住宿预订收入8.34亿元/+53.62%,占总收入32.26%,较2019年同期增长70.55%;疫后旅游政策放开下,Q1酒店间夜数创历史新高、较19Q1增长超过130%。一季度公司交通票务收入13.83亿元/+35.93%,占总收入53.47%,较2019年同期增长9.83%,主要受到总票量达历史新高推动,其中,公司机票票量较2019年同期增长超35%。公司其他(广告、会员等)收入3.69亿元/+134.11%,占总收入14.28%,较2019年同期增长954.82%。此外,公司加强了不同业务的协同效应,并优化营销推广,以增加不同产品之间的交叉销售。 月活和月付费用户均创历史新高,人均付费未恢复疫前。23Q1同程平台GMV572亿元/+76.5%,较2019同期增59.3%;综合take rate 4.5%,较22Q1/19Q1分别-0.8pct/-0.4pct,预计系用户补贴增加影响。Q1平均月活用户2.86亿人/+16.9%,较2019Q1增长43.6%;平均月付费用户0.41亿人/+30.6%,较2019Q1增长79.2%,付费率14.5%/+1.6pct;23Q1GMV/月付费用户较19Q1下降11%,主要系下沉占比提升。此外,Q1约83.3%平均月活用户来自微信小程序,平均月付费用户约15%来自酒店/汽车/地铁/市内公交等线下渠道。 图3:同程旅行各季度月活用户及月付费用户 图4:同程旅行月活用户按获客渠道划分 2023Q1毛利率创历史新高,期间费率显著优化。2023年一季度,公司毛利率超疫情前,经调整净利率同比亦有所恢复。2023Q1公司毛利率达到75.05%/+2.50pct,较2019年同期+2.99pct,经调净利率19.47%/+5.21pct,较2019年同期-5.68pct。2023Q1公司期间费用率达60.69%/-7.82pct,其中销售费用率占比最高为37.36%/+0.29pct,销售费用同比增加主要系广告推广及佣金等开支增加所致,管理费用率和研发费用率分别为7.43%/-3.52pct、15.90%/-4.58pct,均有下降。剔除以股份为基础的酬金费用,Q1公司销售费用率/管理费用率/研发费用率分别为37.0%/5.1%/15.2%,同比2022Q1分别+0.5pct/-2.8pct/-3.7pct,经营杠杆作用下,期间费用率明显改善。 图5:同程旅行2019Q1-2023Q1毛利率变化情况 图6:同程旅行三项费用率变化情况 获客渠道多元化,下沉市场持续渗透,黑鲸会员数大幅增长。2023年一季度,公司约83.3%的平均月活用户来自微信小程序,扩展在微信搜一搜的服务以涵盖酒店预订、交通票务及旅游景区票务,通过更简单更便捷的访问提升用户体验,并与腾讯文档合作推广引流。线上与手机厂商、短视频平台、定位应用程序合作; 线下不断探索丰富酒店、汽车、地铁及市内公交等消费和出行场景,持续拓宽获客渠道,2023年一季度线下渠道贡献约15%的平均月付费用户。此外,公司持续渗透下沉市场,截至2023年3月31日,公司居住在国内非一线城市的注册用户约占注册用户总数的86.6%,较22Q4环比+0.1pct;Q1公司微信平台上约68.7%的新付费用户来自国内非一线城市。公司还进一步丰富了付费黑鲸会员计划,提高用户忠诚度、培养高价值用户,过去几年,黑鲸会员的累计人数大幅增长。 公司持续丰富供应链,提升运营效率,多管齐下,全面发力。过去三年,公司在酒店、机票、火车票等常规旅游出行品类基础上,加强了景区门票、旅游度假、酒店套餐等业务线的产品和服务能力,并完善了汽车票、打车、公交、民宿等全链路旅行服务体系,为迎接复苏奠定了全面的供应链基础。公司去年8月收购美豪酒店轻资产加盟业务,布局酒店管理。同时,结合未来休闲旅游复苏预期,公司加码线下旅行社等,在2022年12月收购同程国旅(涉及国内游、出境游、主题游、签证等品类,拥有集中采购、动态打包的规模化优势)。今年2月,公司公告拟出资7亿元收购同程旅业,未来若收购落地有望进一步加速整合。未来公司有望重新开始开拓国际市场,以抓取更多业务增长机会。此外,从OTA到ITA,助力产业数智化发展。公司积极从在线旅游平台转型为智能出⾏管家,提高效率并助力旅游业数字化建设,聚焦下沉市场痛点,积极科技赋能助力差异化成长,并不断提升自身经营效率。 投资建议:鉴于一季度及五一恢复良好表现,上调公司2023-2025年归母业绩至11.8/16.5/22.1亿元(此前系10.1/15.2/20.7亿元 ) , 经调整净利润18.4/23.8/29.6亿元(此前系16.7/21.9/27.3亿元),对应PE16/13/10x。公司聚焦下沉市场流量和供应链深耕,过去三年全面蓄势,积极打造全产业链一站式出行平台;考虑到疫后在线旅游渗透提升,公司有望延续领先行业的复苏成长,维持“增持”评级。 风险提示: 宏观经济、疫情等系统性风险;流量成本变化,政策风险;行业竞争加剧。 表1:可比公司盈利预测和估值 附表:财务预测与估值 资产负债表(百万元)