FCV装机量同比高增十倍，电解槽招标加速推进

2023年4月，燃料电池系统装机量为45.8MW，同比增长990%，其中商用车装机量为39.3MW，轻型货车为主。全行业预计呈现高增趋势，政策细则落地叠加产业链成熟度提高下，行业放量确定性强。FCV预计持续向翻倍发展。4月上险量为506辆，同比增长8.9倍，主要系去年受疫情影响较为严重，今年车企逐步复工且对FCV市场乐观，持续投入FCV生产以做到备货充足。国电投单月装机登顶，鸿力氢动1-4月累计装机第一。东风汽车月度上险量位居榜首，佛山飞驰1-4月累计上险量第一。示范城市群产销：4月，北京城市群推广数量最高，为125辆，其次为广东城市群，为67辆，上海、河南、河北城市群为63辆、49辆和47辆。全球整车产销：1）日本：2023年1-3月，日本丰田FCV全球销量293辆，同比下降54.08%；2）韩国：2023年1-4月，韩国现代FCV全球累计销量为2315辆，同比下降16%，其中本土累计销量为2122辆，同比下降22%；3）美国：2023年1-4月，美国国内FCV累计销量为952辆，同比下降24.08%，其中1-4月日本丰田的FCV累计在美国销量占比达91%。绿氢项目电解槽招标：4月20日-5月21日，公开招标电解槽的绿氢项目共2个，合计电解槽招标量达75MW，技术路线方面为碱式电解槽。已公开招标电解槽的绿氢项目共14个，合计电解槽招标量达980MW，已超去年总和。从制氢项目电解槽企业中标份额看，阳光电源/派瑞氢能/隆基

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