4月动力电池装机量稳步增长 ——电力设备行业研究周报 行业研 究 行业研究周 报 申港证券股份有限公司证券研究报 告 投资摘要: 每周一谈:4月动力电池装机量稳步增长 新能源汽车稳定增长。2023年4月,我国新能源汽车销量为63.6万辆,同比增长113%,渗透率为29.5%。2023年1-4月,新能源汽车销量为222.2万辆,同 比增长42.8%,渗透率为27%。环比稍微下滑,主要原因是:①新能源车降价,消费者观望倾向性强;②最近新车型较少,后续市场有更多新车型出现。目前车价基本稳定,后续伴随更多新车型出现,环比会转增。我们对新能源车市场的发展保持长期乐观的态度。 装机增速依然可观。4月,我国动力电池装车量25.1GWh,同比增长89%,同比增速处于较高水平,环比降低10%,主要系新能源车销量环比下降,及减少库 存影响。2023年1~4月,我国动力电池累计装车量91GWh,累计同比增长41%,增速非常可观。 磷酸铁锂发展态势优于三元电池。4月,我国磷酸铁锂动力电池装车量17.1GWh,占总装车量68%,同比增长93%,环比下降10%;三元动力电池装车量8.0GWh, 占总装车量32%,同比增长83.5%,环比下降8.3%。2023年1~4月,国内磷酸铁锂动力电池装车量62GWh,占总装车量68%,同比增长60%;三元电池装车量28.9GWh,占总装车量32%,同比增长12%。磷酸铁锂电池发展态势明显优于三元。 比亚迪增长迅猛,与宁德时代差距日益缩小。4月,国内宁德时代动力电池装车量10.3GWh,占总装车量41%,同比增长102%,环比下降18%;比亚迪动力 电池装车量7.3GWh,占总装车量29%,同比增长71%,环比减少1%。2023年1~4月,国内宁德时代动力电池装车量39.5GWh,占总装车量43%,同比增长29%;比亚迪动力电池装车量27.7GWh,占总装车量30%,同比增长89%。 投资策略: 建议关注在动力电池产业链中技术领先,话语权较强的公司,比如宁德时代。 市场回顾: 电力设备行业本周涨跌幅为1.25%,在申万31个一级行业中,排在第4位。 电力设备行业本周跑赢沪深300。本周沪深300、上证指数、深证成指、创业板指的涨跌幅分别为-1.97%,-1.86%,-1.57%和-0.67%。 在细分版块中,电机II、其他电源设备II、光伏设备、风电设备、电池和电网设备涨跌幅分别为1.48%,-1.09%,-2.33%,3.44%、3.54%和1.71%。 电池版块周涨幅前五个股分别为:骄成超声,天力锂能,昆工科技,德方纳米,璞泰来。 电池版块周跌幅前五个股分别为:珠海冠宇,芳源股份,杭可科技,壹石通,信德新材。 行业热点: 国轩高科获大众汽车集团采购定点。 风险提示: 新能源车销量不及预期。 评级增持(维持) 2023年05月14日 曹旭特分析师 SAC执业证书编号:S1660519040001 行业基本资料股票家数 330 行业平均市盈率 21.79 市场平均市盈率 12.09 行业表现走势图 40% 30% 20% 10% 0% -10% 22-05 22-06 22-07 22-08 22-09 22-10 22-11 22-12 23-01 23-02 23-03 23-04 -20% 电力设备(申万)沪深300 资料来源:Wind,申港证券研究所 相关报告 1、《电力设备行业研究周报:锂价下行盐湖提锂承载更多期待》2023-04-10 2、《电力设备行业研究周报:碳酸锂价格加速下跌有望增大下游材料企业盈利空间》2023-04-03 3、《电力设备行业研究周报:欧盟《净零工业法案》简析》2023-03-27 内容目录 1.每周一谈:4月动力电池装机量稳步增长3 1.1新能源车销量情况3 1.2动力电池总体装车情况3 1.3不同类型动力电池装车情况4 1.4龙头企业动力电池装车量情况5 2.电新行业本周市场行情回顾6 3.锂电行业重点材料价格数据8 4.行业重要新闻事件9 5.风险提示9 图表目录 图1:国内新能源汽车销量情况3 图2:新能源汽车渗透率3 图3:动力电池装车量当月值及同比增速3 图4:动力电池装车量累计值及同比增速3 图5:磷酸铁锂动力电池装车量当月值及同比增速4 图6:磷酸铁锂动力电池装车量累计值及同比增速4 图7:三元动力电池装车量当月值及同比增速4 图8:三元动力电池装车量累计值及同比增速4 图9:磷酸铁锂和三元动力电池装车量当月比例4 图10:磷酸铁锂和三元动力电池年初至今累计装车比例4 图11:2023Q1磷酸铁锂和三元动力电池装车比例5 图12:宁德时代动力电池装车量当月值及同比增速5 图13:宁德时代动力电池装车量累计值及同比增速5 图14:比亚迪动力电池装车量当月值及同比增速错误!未定义书签。 图15:比亚迪动力电池装车量累计值及同比增速错误!未定义书签。 图16:宁德时代和比亚迪动力电池装车量当月比例错误!未定义书签。 图17:宁德时代和比亚迪动力电池年初至今累计装车比例错误!未定义书签。 图18:2023Q1宁德时代和比亚迪动力电池装车比例6 图19:本周各行业涨跌幅7 图20:重点指数周涨跌幅7 图21:电力设备版块周涨跌幅7 图22:电池版块周涨幅前五7 图23:电池版块周跌幅前五7 图24:碳酸锂和单水氢氧化锂价格(万元/吨)8 图25:电池价格(元/Wh)8 图26:正极材料价格(万元/吨)8 图27:锂盐价格(万元/吨)8 图28:国产中端不同规格隔膜价格(元/平方米)8 图29:电解液价格(万元/吨)8 1.每周一谈:4月动力电池装机量稳步增长 1.1新能源车销量情况 新能源汽车稳定增长。2023年4月,我国新能源汽车销量为63.6万辆,同比增长113%,渗透率为29.5%。2023年1-4月,新能源汽车销量为222.2万辆,同比增长42.8%,渗透率为27%。环比稍微下滑,主要原因是:①新能源车降价,消费者观望倾向性强;②最近新车型较少,后续市场有更多新车型出现。目前车价基本稳定,后续伴随更多新车型出现,环比会转增。我们对新能源车市场的发展保持长期乐观的态度。 新能源车渗透率:当月值(%) 图1:国内新能源汽车销量情况图2:新能源汽车渗透率 中国:销量:新能源汽车:当月值:万 90.00 250.00 40% 80.00 70.00 60.00 50.00 40.00 30.00 20.00 10.00 0.00 中国:销量:新能源汽车:当月值:万:同比 200.00 150.00 100.00 50.00 0.00 2022-01 2022-02 2022-03 2022-04 2022-05 2022-06 2022-07 2022-08 2022-09 2022-10 2022-11 2022-12 2023-01 2023-02 2023-03 2023-04 -50.00 35% 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0% 资料来源:Wind,申港证券研究所资料来源:Wind,申港证券研究所 1.2动力电池总体装车情况 装机增速依然可观。4月,我国动力电池装车量25.1GWh,同比增长89%,同比增速处于较高水平,环比降低10%,主要系新能源车销量环比下降,及减少库存影响。2023年1~4月,我国动力电池累计装车量91GWh,累计同比增长41%,增速非常可观。 图3:动力电池装车量当月值及同比增速图4:动力电池装车量累计值及同比增速 40.0 35.0 30.0 25.0 20.0 15.0 10.0 5.0 0.0 160% 动力电池装车量(GWh) 同比 140% 120% 100% 80% 60% 40% 20% 0% 2022-01 2022-02 2022-03 2022-04 2022-05 2022-06 2022-07 2022-08 2022-09 2022-10 2022-11 2022-12 2023-01 2023-02 2023-03 2023-04 -20% 350.0 300.0 250.0 200.0 150.0 100.0 50.0 0.0 动力电池装车量:累计值(GWh)同比140%120% 100% 80% 60% 40% 20% 0% 2022-01 2022-02 2022-03 2022-04 2022-05 2022-06 2022-07 2022-08 2022-09 2022-10 2022-11 2022-12 2023-01 2023-02 2023-03 2023-04 -20% 资料来源:Wind,申港证券研究所资料来源:Wind,申港证券研究所 1.3不同类型动力电池装车情况 磷酸铁锂发展态势优于三元电池。4月,我国磷酸铁锂动力电池装车量17.1GWh,占总装车量68%,同比增长93%,环比下降10%;三元动力电池装车量8.0GWh,占总装车量32%,同比增长83.5%,环比下降8.3%。2023年1~4月,国内磷酸铁锂动力电池装车量62GWh,占总装车量68%,同比增长60%;三元电池装车量28.9GWh,占总装车量32%,同比增长12%。磷酸铁锂电池发展态势明显优于三元。 图5:磷酸铁锂动力电池装车量当月值及同比增速图6:磷酸铁锂动力电池装车量累计值及同比增速 30.0 磷酸铁锂动力电池装车量(GWh) 同比 300% 200.0 磷酸铁锂动力电池装车量:累计值(GWh2)50% 25.0 20.0 15.0 10.0 5.0 0.0 250% 200% 150% 100% 50% 2022-01 2022-02 2022-03 2022-04 2022-05 2022-06 2022-07 2022-08 2022-09 2022-10 2022-11 2022-12 2023-01 2023-02 2023-03 2023-04 0% 180.0 160.0 140.0 120.0 100.0 80.0 60.0 40.0 20.0 0.0 同比 200% 150% 100% 50% 2022-01 2022-02 2022-03 2022-04 2022-05 2022-06 2022-07 2022-08 2022-09 2022-10 2022-11 2022-12 2023-01 2023-02 2023-03 2023-04 0% 资料来源:Wind,申港证券研究所资料来源:Wind,申港证券研究所 图7:三元动力电池装车量当月值及同比增速图8:三元动力电池装车量累计值及同比增速 14.0 12.0 10.0 8.0 6.0 4.0 2.0 0.0 三元动力电池装车量(GWh)同比120.0% 100.0% 80.0% 60.0% 40.0% 20.0% 0.0% -20.0% 2022-01 2022-02 2022-03 2022-04 2022-05 2022-06 2022-07 2022-08 2022-09 2022-10 2022-11 2022-12 2023-01 2023-02 2023-03 2023-04 -40.0% 120.0 100.0 80.0 60.0 40.0 20.0 0.0 三元动力电池装车量:累计值(GWh)同比70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% -10% -20% -30% 2022-01 2022-02 2022-03 2022-04 2022-05 2022-06 2022-07 2022-08 2022-09 2022-10 2022-11 2022-12 2023-01 2023-02 2023-03 2023-04 -40% 资料来源:Wind,中国汽车动力电池产业创新联盟,申港证券研究所资料来源:Wind,中国汽车动力