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汽车行业月度与周度产销分析
月度产销概述
根据中国汽车工业协会（中汽协）数据，3月汽车产量为258.4万辆，销量为245.1万辆，分别同比增长15.3%和9.7%，环比增长27.2%和24%。其中，乘用车产量为214.9万辆，销量为201.7万辆，分别同比增长14.3%和8.2%，环比增长25.3%和22%。商用车产量和销量分别为43.4万辆，市场占有率提升至26.6%。
周度数据概览
乘联会数据显示，4月1日至22日，乘用车厂商批发销量90.9万辆，同比去年增长77%，环比下降1%。新能源车批发销量35.3万辆，同比去年增长83%，环比增长4%。预计4月狭义乘用车零售销量为157.0万辆，同比增长49.8%，环比下降1.3%；其中新能源零售销量预计50.0万辆，渗透率31.8%。
行情与估值
本周（2023年4月24日至4月28日），CS汽车板块整体上涨1.38%，强于沪深300指数1.47个百分点，强于上证综合指数0.72个百分点。板块估值相对稳定，PE值略有上升。
成本跟踪
橡胶、钢铁、浮法平板玻璃、铝锭、锌锭等主要原材料价格在2023年4月21日的同比变化分别为-12%、-18.5%、-7.1%、-13.3%、-20.8%，环比变化分别为-0.6%、-4.6%、+7.8%、+2.4%、-1.8%。
年报与一季报总结
汽车板块2022年营收同比增长4.2%，净利润同比下降0.4%。2023年一季度，营收同比增长4.6%，净利润同比增长7.6%。整体来看，行业营收与利润保持稳健增长态势。
核心观点与投资建议
中长期视角下，重点关注自主品牌的崛起和电动智能趋势下的增量零部件机会。一年期维度，特斯拉及比亚迪产业链、宇通客车等公司表现优异。5月特斯拉涨价有望缓解价格战影响。推荐关注国产化降本主线、后市场、特斯拉及比亚迪产业链、一带一路、汽车+AI等方向的投资机会。
风险提示
包括汽车供应链紧张、经济复苏不及预期、销量不及预期的风险。
行业背景与展望
汽车行业步入科技大时代，电动化、智能化、网联化加速发展，国内新能源汽车销量高速增长，预计未来三年将保持20%以上的增速。中长期预计国内汽车总量产量复合年化增速2%，新能源汽车销量将继续维持较高增速。
投资建议
关注自主品牌的崛起和增量零部件机遇。推荐座椅、车灯等产业链的继峰股份、星宇股份，检测、轮胎、电瓶等领域的骆驼股份，以及特斯拉及比亚迪产业链的拓普集团、新泉股份、旭升集团、爱柯迪、欣锐科技等公司。此外，建议关注宇通客车的“一带一路”机遇，以及汽车+AI领域的德赛西威、科博达等公司。
