珠江船务二零二二年年报

（于香港注册成立的有限公司）股份代号:00560 潮涌珠江、 奋进湾区 二零二二年年报 03 04 05 06 12 61 65 85 91 93 94 95 97 99 179 目录 财务概要公司资料业务分布主席报告董事会报告 董事及高级管理人员企业管治报告 独立核数师报告综合财务状况表综合损益表 综合损益及其他全面收益表综合权益变动表 综合现金流量表财务报表附注五年财务摘要 与水为善 航润天下 共创财富同享成果 珠江船务秉持溪流向海的执着，江河载舟的坚韧，大海纳川的情怀，深耕粤港澳，扬帆新丝路，已成为全球最大的水路客运运营商之一及粤港澳大湾区最大的航运物流运营商之一。公司积极响应“粤港澳大湾区”、“一带一路”国家战略，紧抓历史机遇，正全力构建跨境客运、本港交通、港口物流、“一带一路”投资及资本运作“五大平台”，加快转型升级，着力创新发展，致力成为践行国家战略的实干家、建设粤港澳大湾区的先锋队、引领粤港澳大湾区港航业的领头羊。珠江船务将与所有利益相关者共同创造殷厚财富，分享丰硕成果，未来尽在掌握。 02珠江船务企业（股份）有限公司•二零二二年年报 财务 概要 二零二二年 二零二一年 变动注 业绩营业额 百万港元 2,899.5 2,268.4 27.8% 经营业务溢利 百万港元 162.4 130.8 24.2% 本公司权益持有人应占溢利 百万港元 93.5 44.1 112.1% 营运毛利率 (%) 5.6% 5.8% –3.4% 财务状况总资产 百万港元 4,569.8 4,697.9 –2.7% 总负债 百万港元 1,074.5 1,146.7 –6.3% 总权益 百万港元 3,495.3 3,551.2 –1.6% 银行存款、现金及现金等价物 百万港元 1,063.6 1,045.1 1.8% 流动比率 1.8 1.8 0.0% 负债比率 (%) 23.5 24.4 –3.7% 注:因四舍五入，直接计算未必相等。 珠江船务企业（股份）有限公司•二零二二年年报03 公司 资料 执行董事 刘广辉先生（主席）周军先生（总经理）刘武伟先生 非执行董事 钟燕女士 独立非执行董事 陈棋昌先生邱丽文女士邹秉星先生陈仲尼先生 公司秘书 张美琪女士 执行委员会 刘广辉先生周军先生刘武伟先生 审核委员会 陈棋昌先生邱丽文女士邹秉星先生 提名委员会 刘广辉先生陈棋昌先生邱丽文女士邹秉星先生陈仲尼先生 薪酬委员会 陈棋昌先生邱丽文女士邹秉星先生刘广辉先生 核数师 毕马威会计师事务所 "于《财务汇报局条例》下的注册公众利益实体核数师" 主要往来银行 中国银行（香港）南洋商业银行 东亚银行 台新国际商业银行香港上海汇丰银行交通银行 中国民生银行 股份登记处 卓佳登捷时有限公司香港夏悫道16号 远东金融中心17楼 注册办事处 香港干诺道中143号珠江船务大厦22楼 总办事处 香港干诺道中143号珠江船务大厦24楼电话：(852)25813799 传真：(852)28510389 公司网址：www.cksd.com 04珠江船务企业（股份）有限公司•二零二二年年报 清远港 业务 分布 康州港 肇庆新港 高要港 四会港 北村码头 琶洲 莲花山港 高明港鹤山港 三埠港 顺德容奇港 虎门 黄圃港 南沙 中山港 中山 福永 深圳蛇口屯门仓码 斗门港 珠海西域 琶洲 香港 澳门香港国际机场香港海天码头 虎门 福永 中山深圳蛇口 客运码头 （包括票务代理） 货运码头 （包括托管） 澳门 海天联运机场航线 香港国际机场海天码头 珠江船务企业（股份）有限公司•二零二二年年报05 主席 报告 打造五大平台 激发五大动能 06珠江船务企业（股份）有限公司•二零二二年年报 主席报告 本人谨代表本公司董事会（“董事会”）向各股东报告珠江船务企业（股份）有限公司（“本公司”）及其附属公司（“本集团”）截至二零二二年十二月三十一日止之年度业绩。本集团年内录得综合营业额为2,899,545,000港元（二零二一年：2,268,408,000港元），较去年上升27.8%；股东应占溢利为93,490,000港元（二零二一年：44,074,000港元），较去年上升112.1%。 回顾 二零二二年，国际形势复杂多变，新冠病毒疫情肆虐，市场环境持续低迷。本集团的客运业务受到严重冲击，除蛇口至香港国际机场航线保持每天3个单程航次外，其他的跨境客运航线处于停航状态；本地渡轮业务也因香港第五波疫情而有两个月的减航和停航。国际燃油价格的大幅上涨，导致本集团的经营成本上升。面对严峻复杂的外部环境，本集团深挖市场潜力，加强业务开拓，港口物流业务盈利能力持续提升，综合物流、跨境电商、空运物流业务规模持续扩大，水上文化旅游、水上供油等本港业务拓展成果显着。 珠江船务企业（股份）有限公司•二零二二年年报07 主席报告 积极参与援港抗疫，全力做好民生保障。在香港第五波疫情严峻的情况下，本集团充分发挥粤港澳大湾区“中转+港口”的业务优势，开辟水上运输“绿色通道”和“联动专线”，高效地向香港供应防疫医疗物资、防疫隔离设施、生鲜及日用品等各类物资；本集团还专门组织人员和资源，全力维持香港本地渡轮的日常营运，保障广大市民的出行需求。本集团在“援港抗疫”过程中作出突出贡献，获得多家主流新闻媒体的广泛关注和刊登报道，同时亦受香港特区政府、社会各界、广大市民的高度评价。 推动物流战略升级，物流业务稳步增长。珠江中转物流有限公司（“珠江中转”）在供港抗疫物资运输业务的带动下，经营效益明显提升。工程物流基地顺利投产，香港本地工程物流业务发展迅速，珠江中转顺利落实多个大型工程物流项目。仓储物流及综合物流业务发展迅速，屯门新仓库顺利投入运营，持续做大仓储业务增量，高明港开通直达广州白云国际机场的“转关车”业务，跨境电商业务大幅增长。 08珠江船务企业（股份）有限公司•二零二二年年报 主席报告 推动机场战略升级，机场业务实现突破。本集团旗下香港国际机场码头服务有限公司（“机场码头”）中标香港国际机场中转大楼巴士旅客和行李服务项目，本集团的跨境机场客运服务将由原来的“海天联运”拓展为“海陆空联运”。珠江客运有限公司（“珠江客运”）此前开拓的香港国际机场相关服务项目在疫情冲击下保持正常运营，其中香港国际机场停机坪车辆共用服务项目的业务稳步增长。 推动本港战略升级，业务拓展成果显着。东方之珠游船有限公司（“东方之珠”）成功取得香港旅行社牌照，所运营的“东方之珠”号游船获得香港中环8号码头靠泊资格。新港石油有限公司（“新港石油”）成功取得嘉实多润滑油在香港的仓储、配送项目，有力提升了新港石油燃料供应业务的多样性和盈利能力。 在成功推进多个重点项目的同时，本集团严格管控成本费用，成功申请多项政府疫情补贴，有效缓解经营压力。 展望 二零二三年一月八日起，香港、澳门与内地正式恢复通关，本集团营运代理的多条粤港及港澳跨境水路客运航线亦迎来复航。跨境人员和物资流动逐步恢复正常，香港国际金融、贸易、航运中心地位将得到进一步的巩固和提升，本集团在未来发展进程中将得到更大的空间和更好的平台。本集团将紧紧把握国家“十四五”规划、粤港澳大湾区建设和“一带一路”倡议带来的战略机遇，以港口航运物流为中心，做强做优做大现代化仓储、水上供油、跨境电商业务及客运文化旅游，推动企业高质量发展。 一是推动业务运营模式向更优结构、更大合力转型。充分发挥珠江中转统筹枢纽作用，优化业务布局，集成内部港口资源，形成发展合力，不断提升港口码头整体竞争力。加快实施跨境水上客运业务一体化管理，不断优化跨境客运航线。 珠江船务企业（股份）有限公司•二零二二年年报09 主席报告 二是推动港口仓储物流向更大规模、更高效益转型。进一步打造专业化工程物流基地平台，拓展香港工程项目相关的工程物流业务，兼顾开展建筑材料供应业务。大力发展空运物流、供应链物流、冷链物流、免税仓储等现代物流业务，形成完善的供应链物流网络，推动仓储物流业务向高端产业链延伸发展。加快在东盟区域增设物流业务网点，收购有协同效应的投资项目，创建海外基地，积极开拓“一带一路”沿线市场。 三是推动香港本地业务向更优服务、更好品牌转型。深度融入香港机场业务圈，积极竞投香港机场战略性优质专案，力争成为香港机场的综合服务供应商。深挖香港本地公共交通市场潜力，不断拓展新的本地渡轮服务。持续打造“东方之珠”品牌，做好船舶广告冠名工作，加大宣传力度，不断做大文化旅游市场。 四是推动水上客运及辅助业务向更佳模式、更强韧性转型。牢牢把握跨境水路客运复航的新发展机遇，做好广州琶洲、深圳机场至香港等重要跨境航线的通航运营。积极投标香港政府水上供油项目，争取新的润滑油代理业务，并扩大润滑油船队规模。 10珠江船务企业（股份）有限公司•二零二二年年报 主席报告 致谢 本人仅藉此机会代表董事会向给予本集团大力支持的广大投资者、合作伙伴，以及为本集团努力工作、争取佳绩的管理层和全体员工致以衷心的感谢。我们将积极践行“提供一流服务，打造百年品牌”的企业理念，努力为股东创造价值，为繁荣粤港澳经济作出更大贡献。 刘广辉 董事局主席 香港，二零二三年三月二十四日 珠江船务企业（股份）有限公司•二零二二年年报11 董事会 报告 启航新征程 扬帆再出发 12珠江船务企业（股份）有限公司•二零二二年年报 董事会 报告 本公司董事（“董事”）谨此提呈截至二零二二年十二月三十一日止年度之董事会报告及本集团经审核财务报表。 主要业务及区域经营分类分析 本公司之主要业务为投资控股，主要集中于港口航运物流、水路客运及燃料供应业务。本集团的港口航运物流产业以粤港两地多家货运码头企业为基础，形成了粤港货物揽货、水陆路运输、船舶代理、码头装卸、仓储物流等一系列完整的港口航运物流产业链；而本集团的另一支柱产业水路客运则以粤港澳三地多处客运口岸为支点，发展成为了粤港澳最大的高速水路客运营运代理网络，并且在香港提供港内及离岛共五条主要渡轮航线服务，同时发展维港游水上文旅项目。本集团燃料供应业务主要业务范围是为客船及货船供应柴油和润滑油；本集团其他业务包括于澳门为物业提供设施维护的经营及管理等。 本集团之主要业务于年内并无重大改变。 本集团全年营运分部和区域分部表现的分析详列于财务报表附注5。 珠江船务企业（股份）有限公司•二零二二年年报13 董事会报告 业务回顾 截至二零二二年十二月三十一日止，本集团录得综合营业额为2,899,545,000港元，较上年同期上升27.8%；本公司股东应占溢利为93,490,000港元，较上年同期上升112.1%。 二零二二年，受新冠病毒疫情反弹的持续影响，全球经济下行压力明显加大，俄乌冲突推升了国际油价和通胀走势，美国为抑制内部通胀快速加息，因此推高美元汇价令人民币贬值，中美博弈也在一定程度上影响了贸易和航运市场的稳定发展，尽管外部环境极为不利，得益于中国“国内国际双循环”等新发展理念的有效实践，中国物流业恢复速度较快，市场规模稳步扩张，有力支撑产业链、民生消费各领域平稳有序运转；与此同时，随着防疫政策逐步放宽，跨境客运业务稳步复苏。与去年同期相比，本集团港口航运物流业务发展态势良好，散货运输量和装卸量均录得上升，水路客运业务亦在困境中积极转型，筹备新航线，开拓新业务。处在后疫情时代的关键时期，本集团把握新机遇，谋求新发展，深挖业务潜力促进物流战略升级，聚焦品牌建设推动本港战略落地，集中优势资源实现客运业务转型。 货运方面，本集团充分把握政策机遇，融入国家发展大局，继续发挥在粤港澳大湾区内的港口联动布局优势，坚持内外贸兼营，多元业务并举，助力援港抗疫，顺应时势积极拓展“组合港”、工程物流和抗疫物资运输等新业态，全面丰富货源结构，延伸物流业务链条。在香港第五波疫情防控形势严峻的关键时刻，本集团积极履行社会责任，运营三条“供港物资定时定点水运航线”，高质量完成供港民生及防疫物资运输保障工作。年内，集装箱运输量实现1,285,