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信邦控股2022年度报告

2023-04-24港股财报更***
信邦控股2022年度报告

目 錄公司資料 財務概要 主席報告 董事及高級管理人員履歷 管理層討論及分析 企業管治報告 董事會報告 獨立核數師報告綜合損益及其他全面收入表綜合財務狀況表綜合權益變動表綜合現金流量表財務報表附註23413193044566061636466 02公司資料信 邦 控 股 有 限 公 司董事會執行董事馬曉明先生(主席)孟軍先生張玉敏先生劉軍先生何曉律先生蔣巍先生獨立非執行董事鄧智偉先生甘為民先生曹立新教授公司秘書區偉強先生授權代表馬曉明先生區偉強先生審核委員會鄧智偉先生(主席)甘為民先生曹立新教授薪酬委員會曹立新教授(主席)馬曉明先生鄧智偉先生提名委員會馬曉明先生(主席)曹立新教授甘為民先生註冊辦事處Cricket Square Hutchins DriveP.O. Box 2681Grand Cayman KY1-1111 Cayman Islands香港主要營業地點香港九龍新蒲崗大有街1號勤達中心15樓1503室總部及中國主要營業地點中國廣東省惠州市惠城區西坑建邦工業園股份代號香港聯合交易所有限公司主板1571開曼群島股份過戶登記處Conyers Trust Company (Cayman) Limited Cricket Square, Hutchins DriveP.O. Box 2681, Grand Cayman KY1-1111Cayman Islands香港股份過戶登記分處香港中央證券登記有限公司香港灣仔皇后大道東183號合和中心17樓1712-1716室主要往來銀行香港上海滙豐銀行有限公司中國銀行核數師安永會計師事務所執業會計師註冊公眾利益實體核數師法律顧問趙不渝馬國強律師事務所網站www.xinpoint.com 03財務概要2022年 度 報 告 截至12月31日止年度, 2022年2021年2020年2019年2018年人民幣千元人民幣千元人民幣千元人民幣千元人民幣千元收入2,882,8662,312,4682,069,3662,130,7532,049,949毛利882,113637,362681,544578,160750,310毛利率(%)30.6%27.6%32.9%27.1%36.6%稅前溢利514,582256,743349,852235,547471,635母公司擁有人應佔溢利431,296215,240332,426205,452394,824於12月31日, 2022年2021年2020年2019年2018年人民幣千元人民幣千元人民幣千元人民幣千元人民幣千元總資產3,964,1303,399,4203,231,1363,186,3492,932,825總負債1,045,329924,089783,246827,968681,455母公司擁有人應佔權益2,920,6222,478,1762,448,7312,358,0702,251,370非控股權益(1,821)(2,845)(841)311— 04主席報告信 邦 控 股 有 限 公 司尊敬的各位股東:本人謹代表信邦控股有限公司(「本公司」,連同其附屬公司統稱「本集團」或「信邦」)董 事(「董事」)會(「董事會」),呈報本公司截至2022年12月31日止財政年度的年報(「本年度」或「2022年財政年度」)。在過去的一年裡,本集團經歷了持續中美貿易爭端,2019年冠狀病毒病(「COVID-19」)封控,運費和原材料飆升等多重挑戰;隨著疫情在全球範圍內逐漸消退,經濟隨後出現反彈。儘管市場有復蘇跡象,但信邦認為,隨著交貨時間縮短及原材料供應仍低於大流行前的正常水平,汽車行業正在進入一個重大變化的新時代。雖然乘用車仍將是必需品,但更高的利息率和消費者負擔能力仍然是2023年市場增長的主要障礙。雖然汽車行業面臨多項挑戰,但電動汽車(「電動汽車」)正引領著全球市場日益增長。此外,大流行還導致消費者偏好的轉變,越來越多的人轉向在線渠道尋找和購買汽車,這種轉變加速了行業的數字化轉型,並且由於擔心化石燃料對環境的影響,市場增加了對電動汽車的需求。此外,在新興的電動汽車領域,我們已經看到消費者消費習慣變得更開放,對知名品牌的忠誠度降低,我們可以預期在未來的一段時間,消費者轉向和認可新的汽車品牌會開始出現變化,其中汽車的可負擔性將大於消費欲望。隨著來自中華人民共和國(「中國」)的新品牌尋求於全球市場獲得認可,預期在電動汽車╱混合動力車型行業中,中國製造商將填補老牌原始設備製造商(「整車廠」)留下的市場空白。業績在2022年財政年度,信邦業績繼續增長,獲得了可喜成績。本集團的總收入約為人民幣28.829億元(截至2021年12月31日止財政年度(「2021年財政年度」):人民幣23.125億元),較去年同期增長24.7%。以下圖表總結了本集團過去六個財政年度的收入:05001,0001,5002,0002,5003,0003,5001,877.152,049.902,130.752,069.372,312.472,882.87收入(百萬人民幣)2017年財政年度2018年財政年度2019年財政年度2020年財政年度2021年財政年度2022年財政年度 05主席報告2022年 度 報 告 2022年財政年度,本集團的毛利潤和毛利率有了穩步回升。以下圖表總結了本集團過去六個財政年度的毛利潤及毛利率:02004006008001,000010%20%30%40%50%779.3750.3578.2681.5637.4882.141.5%36.6%27.1%32.9%27.6%30.6%毛利(百萬人民幣)毛利毛利率(百萬人民幣)2017年財政年度2018年財政年度2019年財政年度2020年財政年度2021年財政年度2022年財政年度2022年財政年度本公司擁有人應佔年內溢利創歷史新高,約為人民幣4.313億 元(2021年財政年度:人民幣2.152億元),與去年同期相比增長了100.4%。以下圖表總結了本集團過去六個財政年度的本公司擁有人應佔年內溢利:050100150200250300400450500350391.3394.8205.5332.4215.2431.3本公司擁有人應佔本集團年內溢利(百萬人民幣)2017年財政年度2018年財政年度2019年財政年度2020年財政年度2021年財政年度2022年財政年度 06主席報告信 邦 控 股 有 限 公 司本集團於2022年財政年度的經營現金流入恢復到相對高的水平,約為人民幣4.49億元,較去年增加約3.3倍,主要由於毛利增加及本集團庫存水平溫和增長所致。下圖顯示本集團過去六個財政年度的運營現金流量:050100150200250300400450500350366357463411135449運營現金流量(百萬人民幣)2017年財政年度2018年財政年度2019年財政年度2020年財政年度2021年財政年度2022年財政年度 07主席報告2022年 度 報 告 股息董事會建議分發2022年財政年度的末期股息每股普通股(「股份」)0.14港元,連同中期股息每股0.0589港元,總共股息為每股0.1989港元(人民幣0.1741元),大約佔2022年財政年度稅後利潤的40.7%(2021年財政年度:每股0.0759港元或人民幣0.0637元 )。自本公司於2017年6月上市以來,本集團累計共派息(包括2022年財政年度董事會建議末期股息)每股人民幣0.7818元(或每股0.9043港元)。下圖顯示集團過去六個財政年度的股息數字:0.00000.02000.04000.06000.08000.10000.12000.16000.18000.20000.14000.12000.16000.12280.14120.06370.1741股息(人民幣/股)2017年財政年度2018年財政年度2019年財政年度2020年財政年度2021年財政年度2022年財政年度 08主席報告信 邦 控 股 有 限 公 司業務分析自2020年提出了「工藝多樣化」和「成為1.5級供應商」的兩大策略以來,本集團的業務結構逐步進行開拓和整合,新能源和OEM直銷業務比例明顯提升,各工藝業務領域佔比也有顯著變化。同時,本集團的出口業務比例也達到了本公司於2017年6月上市以來的最高水平。以下圖表總結了本集團過去六個財政年度的新能源汽車收入佔比:0%2%4%6%8%10%12%16%18%14%0.49%1.19%1.85%2.89%10.95%15.82%新能源汽車收入佔比2017年財政年度2018年財政年度2019年財政年度2020年財政年度2021年財政年度2022年財政年度以下圖表總結了本集團過去六個財政年度的OEM直銷收入佔比:0%1%2%3%4%5%6%1.72%1.54%1.07%2.56%2.68%4.84%OEM直銷收入佔比2017年財政年度2018年財政年度2019年財政年度2020年財政年度2021年財政年度2022年財政年度 09主席報告2022年 度 報 告 以下圖表列示了本集團2017年財政年度和2022年財政年度分別按區域劃分的銷售明細:43.8%47.3%23.6%25.9%3.2%37.3%15.1%3.8%2017年財政年度按區域劃分的銷售明細2022年財政年度按區域劃分的銷售明細(百萬人民幣)中國日本及其他地區北美歐洲以下圖表對比了本集團2017年財政年度和2022年財政年度的產品組合佔比變化:53.5%18.9%18.1%62.8%8.3%21.7%6.6%7.0%2.5%0.5%2017年財政年度產品組合2022年 財政年度產品組合(百萬人民幣)模具注塑件電鍍件噴塗件裝配件 10主席報告信 邦 控 股 有 限 公 司除了策略上的調整和優化,我們的第一家海外工廠--墨西哥工廠也對北美區域訂單快速增長做出了突出貢獻。以下圖表對了2021年財政年度和2022年財政年度,我們的墨西哥工廠貢獻的銷售額佔比變化:85.9%94.7%14.1%5.3%2021年財政年度墨西哥工廠收入佔比2022年財政年度墨西哥工廠收入佔比(百萬人民幣)墨西哥工廠貢獻的收入其他地區貢獻的收入 11主席報告2022年 度 報 告 在手訂單在未來五個財政年度,本集團擁有總價值約人民幣106億元的在手訂單。下圖顯示了集團未來五個財政年度的在手訂單:05001,0001,5002,0002,5003,0003,5009451,5792,4022,7192,904未來五個財政年度在手訂單(百萬人民幣)2019年以前訂單產品銷售額2020年訂單產品銷售額2022年訂單產品銷售額模具銷售2019年訂單產品銷售額2021年訂單產品銷售額2023年財政年度2024年財政年度2025年財政年度2026年財政年度2027年財政年度未來策略歷經3年 的「COVID-19」大流行嚴霜期終告尾聲,但持續加息和俄烏戰爭的長期化,又重創了全球經濟。汽車行業面臨的問題更加嚴峻。由於電動汽車市場佔有率的快速增長,導致燃油車的市場份額急劇下滑,在整體汽車市場沒有明顯增長的情況下,引爆了一輪血虧的價格戰。最終,成本壓力必然會傳遞到各汽車供應商。在這個充滿危機和挑戰的領域,我們會順應市場的變化、及時做出調整,抓住機會、發揮優勢、爭取新的進步。在貿易壁壘不斷加高的情況下,全球化佈局是規避地緣政治風險的有效途徑。信邦墨西哥工廠,是我們跨出的全球化產能佈局的第一步,在北美市場建立了橋頭堡。籌建中的馬來西亞工廠,在管理和成本上將更具有優勢,從而提升信邦全球化戰略的競爭力。據《華爾街日報》報道,2022年全球電動汽車銷量為780萬輛,比2021年增長68%,電動汽車的增長速度遠超專家們的預測。電動汽車市場,將是信邦的業務快速增長的領域。信邦具有從產品設計、模具製作、注塑、噴塗、物理氣相沉積「PVD」、測試到組裝出貨的綜合能力,可以提供一站式服務和快速應對,大幅縮短產品從開發到量產的週期,滿足電動汽車要求的快速開發並提供高質量產品的需求。電動汽車市場,是

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