汽车行业研究周报摘要
一、行业动态与关键数据
价格战与特斯拉战略
- 特斯拉发布2023年Q1交付报告，显示交付量创历史新高，达到42.29万辆，同比增长36.4%，产量为44.08万辆。
- 特斯拉计划年内生产180万至200万辆汽车，预计通过降价或推出低价车型来促进销量增长。
特斯拉产品规划
- 特斯拉计划推出三款全新电动汽车，包括一款搭载53kWh磷酸铁锂电池（LFP）的紧凑型低价车型，预计销量可达4200万台，几乎为Model 3和Model Y销量的两倍。
- 另一款小型厢式车搭载100kWh电池，主要用于商业用途，预计销量1000万台。
- 最后一款为大型巴士，搭载300kWh电池，销量预估为100万辆。
二、市场回顾与投资策略
市场表现
- 截至4月7日，汽车板块下跌2.4%，沪深300指数上涨1.8%，汽车板块表现弱于大盘。
- 汽车行业在申万31个板块中排名倒数第一，年初至今汽车板块累计涨幅1.4%，位列第23位。
- 子板块中，其他运输设备板块表现相对较好，而底盘与发动机系统、摩托车、商用载货车等板块跌幅较大。
投资策略
- 关注低估值整车和零部件龙头，以及新能源电动化和智能化的核心标的。
- 建议关注比亚迪、长安汽车、吉利汽车、理想汽车等自主车企，以及华域汽车、福耀玻璃等低估值零部件龙头。
- 高度重视华阳集团、德赛西威、瑞可达、科博达、伯特利等电动化和智能化赛道的优质公司。
- 对于国产替代概念，看好菱电电控、三花智控、星宇股份、上声电子、中鼎股份等。
- 强调强势整车企业对核心零部件的拉动效应，推荐拓普集团、文灿股份、旭升股份等。
三、风险提示
- 销量不及预期：汽车销量可能低于预期。
- 政策影响：汽车产业刺激政策的落地可能不如预期。
- 市场竞争加剧：市场面临激烈竞争。
- 原材料短缺及成本上升：关键原材料短缺及成本增加的风险。
结论
随着特斯拉计划推出低价车型，汽车行业将迎来新一轮的价格战。此举措不仅将推动市场下沉，加速新能源汽车的竞争格局，还将对传统车企和造车新势力产生重大影响。投资者应聚焦于具有竞争优势的公司，特别是那些能够适应市场变化、拥有稳定增长潜力的企业。同时，需警惕潜在的市场风险，如销量下滑、政策不确定性、竞争加剧和原材料成本波动等。
