事件:公司发布 2022年业绩快报 工业机器人行业需求放缓,Q4业绩低于市场预期: 公司2022年实现营收4.46亿元(同比+0.5%),其中Q4单季度实现营收1.02亿元(同比-18%,环比基本持平)。Q4业绩低于市场预期,主要系工业机器人行业下游需求放缓,部分客户推迟订单,产品销量下降所致。展望2023年,随着制造业逐步复苏,新能源领域需求依旧旺盛,工业机器人行业有望迎来回暖,将带动谐波减速器行业需求回升。 盈利能力受多重因素扰动,2022年以来持续加码研发: 公司2022年实现归母净利润1.59亿元(同比-16%),扣非归母净利润1.30亿元(同比-11.5%)。其中Q4单季度归母净利润0.31亿元(同比-34%,环比-14%),扣非归母净利润0.25亿元(同比-34%,环比-7%) 公司2022年归母净利率和扣非归母净利率为35.7%和29.1%,分别同比-7.0pct和4.0pct。其中Q4单季度归母净利率和扣非归母净利率为30.4%和24.5%,分别同比-7.5pct和-6.1pct,环比-5.3pct和-2.2pct,盈利水平有所下降。我们判断主要系:1)政府补助、理财收益等非经常性收益减少;2)受行业需求低迷,竞争加剧影响,公司毛利率水平有所下滑;3)期间费用率有所提升:一方面2022Q3以来公司开始加强客户定制化服务,增加销售服务人员;另一方面受股份支付费用及研发费用增加影响,使得公司管理(含研发)费用率有所提升。 疫情影响IPO项目达产,中长期行业需求依旧向好: 因疫情反复,公司IPO项目年产50万台精密减速器项目产线建设推进过程中,设备购置、物流运输、安装调试、施工人员流动等系列工作进度有所放缓,导致项目达到预定可使用状态的日期从2022年12月延迟至2023年12月。但中长期来看,谐波减速器行业需求依旧向好。 需求端:根据我们测算,若考虑人形机器人的增量需求,2023-2025年全球谐波减速器需求量分别为299/467/738万台。供给端:综合考虑哈默纳科、绿的谐波等品牌,2023-2025年全球机器人用谐波减速器产量将达179/204/236万台,与需求相比可得2023-2025年全球机器人用谐波减速器供需缺口分别为120.3/262.8/501.3万台。 行业中长期供不应求的背景下,公司顺势定增扩产,彰显长期发展信心。2022年10月29日公司发布公告,拟定增20.3亿元投入“新一代精密传动装置智能制造项目”,建成后将新增谐波减速器100万台、机电一体化执行器20万套的年产能,达产后将扩大公司精密传动装置的生产能力,满足快速增长的下游市场需求。 盈利预测与投资评级:考虑到行业增速放缓,我们预计公司2022-2024年的归母净利润为1.59(下调18%)/2.72(下调20%)/3.85(下调12%)亿元,当前市值对应PE分别为138/81/57倍,维持“增持”评级。 风险提示:行业景气度不及预期;新业务开展不及预期,竞争加剧毛利率下滑。