【财通汽车】10月新能源车行业洞察：性价比车型销量表现好于高端车型r

【财通汽车】10月新能源车行业洞察：性价比车型销量表现好于高端车型 二线新势力销量同比高增长： 据各公司官网，部分新能源车企公告了其10月份的销量数据，总结来看，主要结论如下：1）二线新能源车企销量维持了同比高增长的态势；2）造车新势力龙头表现分化，新车型开启交付或驱动销量环比回升；3）以性价比为主要特征的新能源A级车型销量表现好于高端车型。 蔚来：10月交付量同比+174.3%。 据公司官网，10月蔚来交付新车达10059台，同比+174.3%，环比-8%。 1-10月累计交付量9.2万辆，同比+32.0%。 10月销量同比大幅提升。 蔚来ET7已于10月在欧洲五国开启交付。理想：10月交付量同比+31.4%。 据公司官网，10月理想汽车交付新车10052辆，同比+31.4%，环比-13%，10月销量同比改善。 1-10月累计交付量达9.7万辆，同比+54.1%。理想L8将在本月正式交付，L9定单数量依旧强劲。小鹏：10月交付量同比-50%。 据公司官网，10月小鹏汽车交付量达5101台，同比-50%，环比-40%。 其中，小鹏P7交付2104台，小鹏P5交付1665台，小鹏G3系列交付709台。 2022年1-10月累计交付量达10.4万辆，同比+56%。 11月起G9的产量将稳定爬坡，并推动整体交付量持续提高。其他品牌：二线品牌销量同比高增长： 据各公司官网，吉利极氪00110月交付量达10119辆，环比+22%， 1-10月累计交付量达5.6万辆，连续三个月创单月交付新高；埃安10月销量达3.0万辆，同比+149%，1-10月累计销量达21.2万辆，同比 +134%。 二线新势力方面，零跑汽车10月交付量达7026辆，同比+92%，1-10月累计交付9.5万辆。 哪吒汽车10月交付量达1.8万辆，同比+122%，2022年1-10月累计交付量达12.9万辆，同比+161%。 投资建议：在行业变革新阶段，我们看好全球新能源汽车龙头比亚迪，智能化和电动化快速转型的长安汽车、长城汽车和吉利汽车。风险提示：新产品销售不及预期；行业竞争加剧风险；宏观经济下行风险。