Rivian 二季度财报交流纪要–20220813

Rivian二季度财报交流纪要-20220812公司经营情况介绍1.公司拥有两个平台，车型包括R1T、R1S和EDV700。22年产量指导2.5w台。 2.22年第一季度，Rivian生产了2553辆汽车，交付了1227辆。 二季度生产和交付了4400多台车，二季度营收3.64亿美元，毛利润-7.04亿美元，调整后息税折旧摊销前利润为负13亿美元。公司拥有现金150亿美元。 3.公司已经开始了EDV500的生产验证工作，EDV500是一款更窄、更短的车型。我们的重点目标是达到满产的l5w台，主要限制是供应链。 4.截止6.30日，R1共有9.8w台订单，与Q1相比，每日订单量在增加。 (以上订单仅包含加拿大和美国，且扣除了已交付的)5.7月和亚马逊(143.550，2.910，2.07%)举办了EDV的推广活动，自21年初试点以来，源源不断的驾驶员反馈对产品改进至关重要。 公司开发了FleetOS系统，提供端到端的集中式车队管理，包括车辆分配，服务，远程信息处理，充电，连接管理和生命周期管理。每一辆提供给亚马逊的车型都附带FleetOS订阅，这代表我们月都会有经营性收入来源。 6.公司正在加大900V的高压充电网络，目标目的地和主要高速公路。我们相信这将是我们重要的差异化点。 7.开始了单电机的耐力与验证工作提问Q：《通货膨胀削减法案》对竞争格局的长期影响？我们对25%的长期毛利率目标充满信心。 24年是关键，1)目前产能是15w/年，产量提升有助于固定成本的摊销。 2)将包括LFP电池等技术引入R1和EDV，有助于降本。 3)未来的单车售价能达到9.3w美金。 《通货膨胀削减法案》的刺激非常大，肯定会打造供应链本土化，尤其是电池Q：当前供应链最大的制约因素，什么时候实现双班甚至三班生产？ 二季度面临着缺芯的挑战，Q3晚些时候实现双班。Q：近期宣布了成本削减的计划，期望减少多少成本？什么时间完成？ 我们计划降低运营成本，预计Q4开始实施，预计23年完全生效。我们试图将资源倾斜到下一代技术当中。Q：双班的生产效率是倍数提升的么？ 双班生产受到很多限制，尤其是供应链，我们不可能双班生产后让产线停着等零部件送到，双班生产的效率不是简单单班产量翻倍。我们计划本季度末开始双班。 Q：亚马逊正在使用我们FleetOS的独家内容？ 亚马逊是否在我们的软件层上再搭建他们自己的软件层？我们这个季度向亚马逊交付了多少EDV？ EDV是深入整合进入亚马逊生态系统中的，需要后期大量合作伙伴及驾驶员的反馈并迭代，另外FleetOS也是我们有效管理和利用车队的平台。 EDV的数量没有公布Q：Q2的生产效率，对Q3和Q4的看法？ Q2由于供应的问题，我们甚至无法运行完整的单班生产，我们对Q3和Q4的零部件供应充满信心。 Q：我们从中获得了什么数据？ 我们正在使用自动驾驶平台的数据来继续改进和完善功能。每隔几周我们的OTA升级新的功能。 例如我们最近刚刚添加了宠物模式，很快将添加一个营地模式。 Q：我们车辆上使用了多少第三方软件？ 自己开发了多少软件？ 我们的车辆架构的核心是真正被设计为一个以软件为中心或软件优先的平台。 整个车辆的ECU计算平台，网络架构，从体验模块到自主控制模块再到车辆动力学模块的所有内容都是自主开发的。我们坚信在对所有这些平台.上运行的软件的控制对于创造差异化的客户体验和随着时间的推移而增强的体验非常重要。当我说随着时间的推移而增强时，我不是以月或年为单位测量时间，而是以周为单位测量时间。Q：通货膨胀减少法案中矿物开采、电池生产不是一蹴而就的，我们还有哪些瓶颈？ 供应链本土化是我们一直在做的事情，不仅仅是通货膨胀减少法案的驱动，我们R2的长期供应链也在考虑这个问题，确保国内的供应链能够满足要求。 Q：公司目前是否在跟踪在R1项目EDV生产25，0x00个单位的计划？ FleetOS的定价或经济性？ A：今年预计建立更多的EDV，但具体今年生产的EDV总体渗透率方面没有一个明确的目标。FleetOS是Rivian公司长期增长的利润点，通过这个平台带给客户更多的服务。Q：今年的计划支出从26亿美元削减到20亿美元，对今年以后的前景的影响吗？ 20亿美元是未来的新运行率吗？我们应该如何考虑这个问题？ A：我们仍然预计到2025年的支出将在20亿美元以下能够继续投资于我们在伊利诺伊州Normal的工厂的扩建，现在正在增加内购电机生产线。 并为乔治亚州的R2项目投资首批20万台的产能。公司对未来的支出预期就是20亿美元左右。Q：客户到目前为止行驶了多少里程？ 以及相最初的预期，保修和服务索赔是如何跟踪的？ 当车辆需要服务或维修时，他们是否更多地进入你们的服务中心？我们现在有24个实体服务点，这些点处理大型服务活动。 但是大部分服务都是由RivianR1Ts组成的移动车队提供，可以直接去到客户的家里和商业场所提供服务。公司暂时还没有统计客户行驶的里程数，并且也暂时没有提供服务保证的指导。