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海外科技跟踪周报:欧美新能源充电领域融资动作频繁,特斯拉计划明年正式推出无人驾驶汽车

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海外科技跟踪周报:欧美新能源充电领域融资动作频繁,特斯拉计划明年正式推出无人驾驶汽车

电动车充电公司 FreeWire 从贝莱德等投资机构筹资 1.25 亿美元 4 月 27 日,电动车充电公司 FreeWire 表示,它已从资产管理公司贝莱德等在内的投资者募资 1.25 亿美元,用于增加其电动车充电桩的供应。 常容易与现有电网集成。特定电池及其配套软件将帮助 FreeWire 开展清洁能源存储和服务业务。FreeWire 充电桩将允许加油站等客户管理他们的用电量,并将多余的电力回收至电网。FreeWire 在 2020 年底推出其首款商业产品后,已在全球安装了 300 多个直流充电桩,公司的目标是在 2025年完成部署 5000 个直流充电桩。 Shopify:一季度营收同比增长 22%,疫情消退公司业务回归稳增长阶段Shopify 一季度实现营业收入 12 亿美元,同比增长 22%。去年同期公司受益于疫情线上销售,实现营业收入增速达 110%。本季度公司实现 GMV432亿美元,同比增加 16%;同时本季度公司净亏损约 14.7 亿美元。业绩会上公司重申对电子商务增长的信心,并表示将通过股权和现金的方式以 21亿美元收购物流初创公司 Deliverr。此次收购是 Shopify 在与亚马逊的战斗中扩大其物流网络的努力的一部分。 迪士尼:一季度收入同比增长 23%,流媒体用户数量增长态势良好 迪士尼一季度实现营业收入 192.5 亿美元,同比增长 23%。截止本季度,Disney+的订阅用户数量达到 1.37 亿人,同时公司的流媒体用户总数(包括 Disney Plus,ESPN Plus 和 Hulu 频道)达到 2.05 亿人。迪士尼首席执行官鲍勃·查佩克表示,Disney Plus 有望在 2024 年之前实现其 2.3亿至 2.6 亿用户的目标。与去年同期相比,迪士尼乐园、体验和产品部门在本季度的收入同比增长超过一倍,达到 67 亿美元。公司表示该增长的动力来自于出席人数、酒店预订和游轮航行的增加,以及更高的票价和更高的食品、饮料和商品支出。公司在业绩会上也发出警告,由于疫情导致的香港和上海在内的亚洲主题公园的关闭可能在二季度导致营业收入减少约 3.5 亿美元。 特斯拉:计划于 2023 年推出全自动驾驶汽车 5 月 21 日,马斯克与巴西总统 Jair Bolsonaro 会面中,他们讨论了如何使用 SpaceX 技术帮助该国农村地区的学校提供互联网等问题,并帮助监测亚马逊雨林的森林砍伐问题。马斯克表示,他预计特斯拉将在大约一年内推出无需人工驾驶的自动驾驶汽车。此前马斯克曾在访谈中透露,特斯拉将在今年实现 FSD(完全自动驾驶)功能,目前已有超过 10 万人参与了测试项目。他强调,“实现完全自动驾驶”是指特斯拉汽车可以在大多数城市中行驶,不需要人工干预,且比人类司机更安全,可以提高车辆避免事故的概率。 风险提示:全球宏观经济增速放缓、云计算等领域产生重大技术变革。 投资建议:建议积极关注电动汽车领域、清洁能源领域、流媒体领域发展。 市场整体跟踪 表 1:相关公司财务指标 5 月 6 日-5 月 20 日期间,美国十年期国债利率从 3.142%下降至 2.788%,共下降 35.4bps;中国十年期国债利率从 2.834%下降至 2.822%,共下降 1.2bps。纳斯达克指数在此期间下降 6.51%。我们选取海外不同科技指数对相关子板块进行跟踪,其中纳斯达克网络安全指数下降 6.03%,纳斯达克云计算指数下降 6.01%,费城半导体指数下降 3.33%,FactSet全球人工智能指数下降 2.04%。 图1:十年期国债收益率 图2:人民币兑美元汇率 海外科技板块近期事件追踪 【Netflix:过去十年首次净订阅用户数量负增长,后续或将重新考虑广告推广服务降低订阅费】 4 月 19 日 ,Netflix 发布 2022 年一季报。财报显示,公司一季度实现收入 78.7亿美元,同比增长 9.8%;实现净利润为 16 亿美元,较去年第一季度的 17.07 亿美元下降 5.9%。本季度公司全球订阅用户总数为 2.2164 亿,较去年同期增长 6.7%,但是净订阅用户减少了 20 万,奈飞此前预期为增加 200 万。公司表示暂停其在俄罗斯的服务以及关闭所有俄罗斯付费会员,导致 70 万名订阅用户流失。如果剔除俄罗斯带来的影响,本季度应该将看到 50 万订阅用户的净增加。Netflix 联合创始人 Reed Hastings 表示在本季度失去 200 万用户的情况下,Netflix 将考虑重新推出关于电视广告推广的服务。 【电动车充电公司 FreeWire 从贝莱德等投资机构筹资 1.25 亿美元】 4 月 27 日,电动车充电公司 FreeWire 表示,它已从资产管理公司贝莱德等在内的投资者募资 1.25 亿美元,用于增加其电动车充电桩的供应。FreeWire 总部位于加利福尼亚州奥克兰,其制造的充电桩包括用于储能的嵌入式电池。FreeWire表示,增加储能的功能可以降低充电成本,并且非常容易与现有电网集成。特定电池及其配套软件将帮助 FreeWire 开展清洁能源存储和服务业务。FreeWire 充电桩将允许加油站等客户管理他们的用电量,并将多余的电力回收至电网。 FreeWire 在 2020 年底推出其首款商业产品后,已在全球安装了 300 多个直流充电桩,公司的目标是在 2025 年完成部署 5000 个直流充电桩。 【 Shopify:一季度营收同比增长 22%, 疫情消退公司业务逐渐回归稳增长阶段】 5 月 5 日,Shopify 发布 2022 年一季度财报。财报显示,公司一季度实现营业收入 12 亿美元,同比增长 22%。去年同期公司受益于疫情线上销售,实现营业收入增速达 110%。本季度公司实现 GMV432 亿美元,同比增加 16%;同时本季度公司净亏损约 14.7 亿美元。业绩会上公司重申对电子商务增长的信心,并表示将通过股权和现金的方式以 21 亿美元收购物流初创公司 Deliverr。此次收购是 Shopify在与亚马逊的战斗中扩大其物流网络的努力的一部分。 【 迪士尼 : 一季度收入同比增长 23%, 流媒体用户数量增长态势良好】 5 月 12 日,迪士尼发布 2022 年一季度财报。财报显示,公司一季度实现营业收入 192.5 亿美元,同比增长 23%。截止本季度,Disney+的订阅用户数量达到 1.37亿人,同时公司的流媒体用户总数(包括 Disney Plus,ESPN Plus 和 Hulu 频道)达到 2.05 亿人。迪士尼首席执行官鲍勃·查佩克表示,Disney Plus 有望在 2024年之前实现其 2.3 亿至 2.6 亿用户的目标。与去年同期相比,迪士尼乐园、体验和产品部门在本季度的收入同比增长超过一倍,达到 67 亿美元。公司表示该增长的动力来自于出席人数、酒店预订和游轮航行的增加,以及更高的票价和更高的食品、饮料和商品支出。公司在业绩会上也发出警告,由于疫情导致的香港和上海在内的亚洲主题公园的关闭可能在二季度导致营业收入减少约 3.5 亿美元。 【谷歌:反垄断审查继续,美国或将禁止大型广告商参与全广告产业链】 5 月 19 日 ,美国国会开展关于“ 数字广告竞争和透明度法案 ”的讨论 ,若该法案通过审核 ,美国将禁止每年处理超过 200 亿美元数字广告交易的公司参与数字广告生态系统的多个部分 。这将直接影响谷歌等大型科技公司的业务部分 。 据悉 , 谷歌子公司 AlphabetInc.是在线广告买家和卖家链条中各个环节的主导者 ,其帮助拍卖行 、交易所等销售和购买广告 。该立法可能要求谷歌剥离其在 2008 年收购 DoubleClickInc.后开拓的数字广告业务 。谷歌的包括第三方买卖广告的广告业务为其在 2021 年创造了 317亿美元的收入 。 【亚马逊:机器人业务开展顺利,Astro 已进入受邀使用阶段】 5 月 19 日,亚马逊技术设备高管 Dave Limp 在接受采访时表示,亚马逊依然关注现实世界而非元宇宙。他表示亚马逊将坚持现实层面云设备的开发,并表示亚马逊在去年推出的名为 Astro 的家用机器人目前依然在受邀试用阶段,在完成改进后将面向市场推广。他同时透露了亚马逊目前的智能家居服务机器人 Alexa 也将进行更加人性化的改进,具备自主开灯开门,控制房间情况甚至预定机票等智能家居功能。他谈到,亚马逊对于 Alexa 目前的购物等功能的未来发展表示乐观,“Astro 代表了亚马逊的第一个机器人迭代,在未来十年内,我们预计每个家庭都会拥有某种形式的机器人。” 【特斯拉:计划于 2023 年推出全自动驾驶汽车】 5 月 21 日,马斯克与巴西总统 Jair Bolsonaro 会面中,他们讨论了如何使用 SpaceX技术帮助该国农村地区的学校提供互联网等问题,并帮助监测亚马逊雨林的森林砍伐问题。马斯克表示,他预计特斯拉将在大约一年内推出无需人工驾驶的自动驾驶汽车。此前马斯克曾在访谈中透露,特斯拉将在今年实现 FSD(完全自动驾驶)功能,目前已有超过 10 万人参与了测试项目。他强调,“实现完全自动驾驶”是指特斯拉汽车可以在大多数城市中行驶,不需要人工干预,且比人类司机更安全,可以提高车辆避免事故的概率。 近期热门科技公司 IPO 追踪 商用电动汽车生产销售商:EnvirotechVehicles 递交 IPO 申请 关注级别★★★ 2022 年 5 月 4 日,商用电动汽车生产销售商 Envirotech Vehicles 提交 IPO 申请,拟募集约 5000 万美元的资金。 Envirotech Vehicles 公司前身为 Adomani,2017 年在纳斯达克上市,2019 年退市。2021 年 3 月收购 Envirotech Drive Systems,同年 5 月更名为 Envirotech Vehicles。Envirotech Vehicles 是交通运输行业领先的供应商和制造商,专门制造用于中型到重型商用车队的全电动零排放车辆和零排放传动系统 。 Envirotech Vehicles 为不同商业的最后一英里交付车队提供车辆,包括:公共和私人交通服务公司、学院和大学车队提供服务等。 风险提示 全球宏观经济增速放缓、电动汽车领域、清洁能源领域产生重大技术变革等风险。