CINNO Research 发布的报告显示,2022年第一季度中国新能源乘用车市场份额达到近22%,同比增长155%,市场份额提升约13个百分点和2个百分点。比亚迪销量规模同比大幅增长430%,占据中国新能源乘用车市场销量前三的次数最多,且在细分品牌市场已形成明显领先优势。特斯拉稳居第二,销量同比增长163%,特斯拉Model Y以10.5万辆的销量继续坐上新能源SUV的宝座。五菱汽车销量排名第三,但仍蓄势待发。奇瑞销量排名第四,核心竞争力待继续提高。广汽以纯电动车引入新能源市场,销量同比增长155%。中国市场新能源乘用车销量品牌第六名至第十名分别为大众、小鹏、欧拉、理想和丰田。未来随着造车新势力和自主品牌的电动车密集上市,新能源乘用车行业在扩张中剧烈洗牌亦是大概率事件。