2021年12月份中国沿海（散货）运输市场分析报告

12月份中国沿海散货运输市场受政策导向、寒潮来袭和消费淡季预期等因素影响，大宗散货价格有所下跌，加之煤炭库存较好，下游囤货热情降温，市场采购需求减少，沿海散货运输市场货少船多，运输需求低迷。煤炭运输市场低位徘徊，煤价走势不明朗，市场观望情绪较浓，加上适逢月度调价窗口，沿海煤炭成交活跃度下降。12月31日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1145.44点，较上月同期下跌36.1%。金属矿石运输市场需求清淡，运价下跌。12月31日，金属矿石货种运价指数报收1171.29点，较上月同期下跌15.1%。粮食运输市场受煤炭运价大跌的行情传导，导致粮食运价大幅下跌。12月31日，粮食货种运价指数报收1438.64点，较上月同期下跌22.6%。原油及成品油运输市场，国际原油价格起伏波动，中下游企业多按需采购，囤货积极性不高，且受天气、疫情及工地工期陆续收尾影响，汽柴油需求弱势运行。12月31日，上海航运交易所发布的成品油货种运价指数为1447.90点，较上月同期上涨0.1%；原油货种运价指数为1541.72点，与上月持平。