新能源车销量持续增长，行业进入年底冲量阶段。根据中汽协数据，10月新能源车月销量38.3万辆，环比+7.2%，同比+134.9%，环比连续6个月保持增长，超出预期。电动化渗透率达16.4%。1-10月新能源车累计销量 254.2万辆，同比+176.6%。随着供给端优质电动车车型持续推出，性能、设计、续航、智能化水平不断提升，叠加年底汽车市场“冲量”特征，我们预计消费品的J型增长趋势将持续演绎。新能源车出口方面，10月特斯拉中国出口4.1万辆，上汽乘用车的新能源出口0.67万辆，比亚迪0.10万辆，一汽红旗出口0.04万辆。各新势力品牌销量表现良好，其中小鹏汽车10月交付10138辆，环比-3%，销量水平维持在1万辆以上。欧洲市场电动车销量在年底有“冲量”特征，中长期看，欧洲为全球电动化增速最快、景气度最高的市场之一，政策端有补贴、税收、碳中和、燃油车禁售令等多项措施，赋予了行业长期的成长性。特斯拉国内批发销量54391辆，环比-3%，其中出口40666辆。1-10月累计批发销量36.3万辆，国内累计销量21.8万辆，占比60%。10月特斯拉欧洲销量约3069辆，环比-91%，同比+123%。1-10月累计销量11.5万辆，同比+75%。预计特斯拉德国工厂投产后成本具备下降空间，2022年Model Y、3有望继续横扫欧洲市场，成为市场最热门车型。
