东吴证券研究所发布了汽车行业月报,报告显示,4月汽车零售超预期,自主份额明显提升。汽车产量实现165.8万辆,批发销量实现165.9万辆,零售销量实现160.8万辆,其中新能源乘用车产量实现19.1万辆,批发销量实现18.4万辆,零售销量实现16.3万辆。自主整体强于合资品牌车企,中高端消费占比微增,低端消费占比下滑。企业库存与3月基本持平,渠道库存减少4.0万辆。主流4月自主补库合资去库。自主中奇瑞/比亚迪库存系数较高,合资中广汽本田库存系数较高。多数车企4月下折扣率增加,幅度较大的是一汽捷达+东风本田+长城汽车(Wey 品牌各车型)。建议关注新车周期明确向上且积极应对电动智能转型的优秀民营企业:推荐长城汽车+吉利汽车。建议优选未来在电动/智能赛道有自身位置且业绩向上周期:推荐福耀玻璃+拓普集团+中国汽研+德赛西威+华阳集团+华域汽车,关注星宇股份。