2021年1月国内电动车销量略好于市场预期,2月销量回落,3月恢复,Q1销量或超市场预期。其中,新能源乘用车16.8万辆,同比增290.6%,环比降20.5%,呈现高低两端强势增长态势。欧洲主流10国2021年1月电动车注册量达9.5万辆,同比+58%,环比下滑57%。我们认为1月销量增速放缓与12月底强装透支需求相关,2021年2月销量环比微增,我们预计2021年3月欧洲销量增速将大幅提高。上游价格上涨,高景气度下成本压力或部分向终端传导。目前两轮车、储能、消费类电池已涨价,而动力类电池价格价格谈判已开启,或将于3月下旬正式提价,涨价幅度预计3-5%。电动车产业链迎来最强景气度,春节淡季不淡,供需格局改善。2021年1月延续12月满产景气度,2月春节仅小幅减产,3月生产完全恢复,较1月仍有小幅增长,整体Q1出货量环比我们预计持平或略微增长,大超预期。2021年龙头目标出货量增长80%以上,龙头供不应求,价格坚挺。