这份研报主要分析了中东与俄罗斯炼厂持续意外停产、柴油库存反季节性去化等因素对柴油价格及裂解利润的影响。同时关注了美国零售柴油价格触及历史新高,高盛对2026年四季度美国/欧盟柴油利润的预测,以及中国成品油出口回升对全球市场的影响。此外,还探讨了全球炼厂加工量下降、中国炼厂开工及出口潜力、高零售燃料价格对产品需求的影响,以及美国墨西哥湾复杂型炼厂的受益情况。
当前石油产品赛道的发展趋势显示,中东与俄罗斯炼厂持续意外停产导致供应短缺,而中国出口回升的增量不足以抵消这一损失。全球炼厂加工量同比大幅下降,非OECD产品库存可能处于去化状态。美国和欧洲柴油与汽油批发利润大幅攀升,美国辛烷值价格上涨支撑汽油利润。尽管全球成品油需求面临一定压制,但低汽油收率、全球出口与库存低位、运费及辛烷值成本高企等因素短期内仍对汽油价格构成支撑。
研报重点分析了中东与俄罗斯炼厂供应中断对全球柴油市场的影响,美国和欧洲柴油与汽油批发利润的变化,中国炼厂开工及产品出口潜力,以及全球成品油库存和需求情况。此外,还探讨了美国墨西哥湾复杂型炼厂的受益情况,以及2027年远期汽油-柴油价差的季节性回归预期。
当前市场现状表现为中东与俄罗斯炼厂供应中断导致全球柴油供应紧张,美国零售柴油价格触及历史新高。全球炼厂加工量下降,非OECD产品库存可能处于去化状态。中国炼厂开工及产品出口潜力回升,但增量有限。高零售燃料价格对产品需求形成压制,尤其是中国。美国和欧洲柴油与汽油批发利润大幅攀升,全球成品油库存和需求面临复杂因素影响。
研报提示的主要风险包括中东与俄罗斯供应中断超预期延长,可能导致全球柴油供应进一步紧张。中国出口配额使用不及预期或需求进一步恶化,可能影响全球市场供需平衡。地缘政治风险溢价消退可能导致油价承压。全球经济放缓可能导致成品油需求大幅下降,对市场造成冲击。