两部门发布《关于推动汽车企业规范供应商账款支付 优化账期管理的通知》,这是首个针对汽车行业账期管理的国家层面文件,旨在解决长期存在的“三角债”问题。通知提出账期起算时间、按期足额支付账款、中小企业优先保障等8项内容,倡导对中小企业实行30天至60天支付,以优化行业资金流。
汽车行业当前呈现内外需共振的发展态势。内需方面,下半年购车旺季、补贴政策均衡、新车上市等因素将推动内销边际改善;外需方面,7月乘用车出口同比增长89%,新能源车出口同比增长144%,对欧洲等高势能市场出口占比提升,高端车出口加速,下半年出海有望延续高增长。同时,汽车AI及机器人加速发展,智能驾驶有望迎来消费者需求拐点,汽车零部件行业进入头部企业强者恒强阶段。
本报告看好出口销量高增长、高端化车型业绩弹性的车企,以及智能化及零部件领域的投资机会。汽车AI及机器人加速发展,智能驾驶有望迎来消费者需求拐点,相关企业具有较大发展潜力。此外,汽车零部件细分行业进入头部企业强者恒强阶段,相关龙头企业值得关注。
当前汽车市场呈现多维度发展特征。7月全国乘用车市场批发量同比增长0.1%,新能源车批发渗透率64.3%;零售量同比下降19.7%,新能源车零售渗透率63.6%。乘用车出口量同比增长88.8%,新能源车出口量同比增长143.9%。申万汽车指数本周下跌3.24%,原材料价格如钢材、铝锭、天然橡胶、碳酸锂价格均有所波动,市场整体表现复杂。
本报告提示的风险包括政策执行效果的不确定性,如两部门规范车企账期管理能否有效解决“三角债”问题尚待观察;市场竞争加剧可能影响车企盈利能力;原材料价格波动可能传导至终端成本;以及宏观经济环境变化对汽车消费需求的潜在影响。此外,智能化技术发展存在技术路线不确定性和高投入风险。