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这份研报的核心内容是什么？
该研报指出锂电行业进入高景气增长阶段，2026-2035年全球电动化、储能复合增速可见度高，短期或有周期波动，长期趋势向好。国内新能源车2026-2028年销量预计分别为1268、1457、1471万台，渗透率60%-70%；海外多地区渗透率低，电动化提升空间大。2026年全球储能装机预计达425吉瓦时，2027-2028年分别达592、800吉瓦时。2026年全球锂电池需求预计达3.4太瓦时，增速近30%，其中储能增速39%、动力增速22%，电芯环节增速或更高。行业供给增量有限，龙头扩产聚焦头部，盈利能力逐季改善。
锂电赛道未来发展趋势如何？
锂电行业长期趋势向好，2026-2035年全球电动化、储能复合增速可见度高。国内新能源车销量预计2026-2028年分别为1268、1457、1471万台，渗透率60%-70%。海外市场电动化提升空间大，2026年新能源车销量预计达450-502万台，2028年西欧、南美、东南亚等地销量合计超200万台。全球储能装机2026年预计达425吉瓦时，2027-2028年分别达592、800吉瓦时，增速分别为50%、40%、35%，新兴市场与欧洲是核心增长动力。全球锂电池需求2026年预计达3.4太瓦时，增速近30%，储能增速39%、动力增速22%，电芯环节增速或更高。
研报重点关注哪些分析方向？
研报重点关注锂电行业龙头公司，如宁德、亿纬、科达利、天赐、恩捷、裕能、尚太、鼎盛等。同时关注新技术方向，包括钠电池、固态电池等。报告分析行业供给增量有限，龙头扩产聚焦头部，盈利能力逐季改善。此外，还分析了国内新能源车销量、渗透率，以及全球储能装机和锂电池需求增长情况。
当前锂电市场现状如何判断？
当前锂电市场处于高景气增长阶段，全球电动化和储能需求强劲。国内新能源车销量持续提升，2026-2028年预计分别为1268、1457、1471万台，渗透率60%-70%。海外市场渗透率低，电动化提升空间大。全球储能装机快速增长，2026年预计达425吉瓦时，2027-2028年分别达592、800吉瓦时。锂电池需求旺盛，2026年预计达3.4太瓦时，增速近30%，其中储能增速39%、动力增速22%。行业供给增量有限，龙头扩产聚焦头部，盈利能力逐季改善。
研报提示哪些风险需要关注？
研报提示的主要风险包括：新能源车购置税政策变动可能影响国内需求节奏；海外新能源车补贴波动可能影响海外需求释放；部分重资产环节扩产周期长，存在供需错配风险；海外地缘政治及油价波动可能影响新能源车出口表现。此外，新技术方向如钠电池、固态电池的市场接受度和商业化进程也存在不确定性。