研报坚定看好轮胎板块龙头中策橡胶和赛轮轮胎,预计2026Q3-2028年开启业绩大周期,利润有望翻倍及以上。中策橡胶国内半钢全钢开工率接近满产,利润率高于同行2-3个点,已进入华为、小米等高端配套,下半年及明年将有超7款高端车配套上市。赛轮轮胎出海布局能力强,埃及工厂3600万条产能计划2026年推进,海外业务占比近80%,ROE达20%以上。二者海外产能布局加速,年新增1-2家工厂,业绩增速确定性强。
轮胎板块估值处于低位,中策橡胶估值不到10倍,赛轮轮胎估值10倍出头。随着业绩验证及高端配套突破,估值有望提升至15倍及以上。中策橡胶作为国内龙头,赛轮轮胎作为海外龙头,二者均通过海外产能布局加速提升自身竞争力。当前市场环境下,龙头企业的估值修复弹性较大,未来随着业绩增长和行业地位巩固,估值有望进一步扩大。
报告重点分析了中策橡胶、赛轮轮胎和森麒麟三家企业。中策橡胶是国内半钢全钢龙头,已进入高端配套市场,品牌、渠道和研发优势明显。赛轮轮胎海外布局能力强,埃及工厂产能计划2026年推进,海外业务占比近80%,ROE达20%以上。森麒麟业务侧重半钢,摩洛哥工厂爬坡和海外利润率修复是核心看点,预计2026年摩洛哥工厂贡献800-900万条增量。
当前轮胎市场供需格局显示,海外市场仍有大量三四线品牌份额待抢占,欧洲双反政策贡献3000-5000万吨增量缺口,产能消化至2028年。国内市场方面,中策橡胶和赛轮轮胎等龙头企业开工率接近满产,利润率高于同行。行业整体竞争格局稳定,龙头企业通过技术升级和海外扩张保持领先地位,行业内卷风险较低。
研报提示的主要风险包括原材料价格波动、厄尔尼诺引发天然胶涨价以及供需格局变化。原材料价格方面,中策橡胶和赛轮轮胎库存周期分别为2-3个月和1-2个月,Q2-Q3成本压力大,但龙头企业具备较强的成本顺价能力。天然胶价格上涨时,轮胎作为刚需逆周期消费品,龙头可通过提价传导成本,正常涨幅无需过度担忧,需警惕单季度暴涨。供需格局方面,海外市场增量空间大,龙头企业通过产能扩张保持竞争优势,行业内卷风险可控。