研报指出华泰汽车与吉利汽车中报符合市场预期,高端化和出口结构改善对冲了成本压力。报告维持2026年归母净利221亿元预测,当前8倍2026年PE,若修复至12-13倍,对应52%~64%上涨空间。
报告显示高端化和出口是新能源汽车行业的重要趋势。极氪销量超预期,9X/8X车型占比提升,出口目标大幅上调。公司与福特、雷诺合作海外产能,规划中长期海外销量200万辆,显示行业全球化加速。
研报重点分析了高端化与出口对汽车企业盈利能力的影响。极氪销量大幅增长,9X/8X车型占比提升推动单车盈利增加。出口业务增长强劲,H1出口同比增长158%,单车核心归母净利提升约2100元。
当前汽车市场呈现高端化与出口双轮驱动特征。高端车型销量与盈利能力持续提升,出口业务增长超预期。企业通过海外产能布局与车型出海,提升全球竞争力,但需关注市场竞争加剧与供应链波动风险。
研报提示需关注汽车行业竞争加剧风险,海外市场政策与贸易环境变化可能影响出口业务。此外,新能源汽车技术迭代快,企业需持续投入研发以保持技术领先优势。组织架构调整过程中可能存在短期效率波动风险。