本周汽车板块表现跑赢沪深300指数0.28个百分点,收于6,513.7点,下跌0.33%,板块排名20/31。子板块中,汽车零部件上涨0.85%,乘用车下跌2.15%,商用车下跌4.36%。新能源市场零售渗透率61.6%,7月出口同比增长81.4%,新能源汽车出口同比增长145.8%。报告关注车市底部蓄力、出海与智能化主线。
汽车行业正经历结构性调整,新能源渗透率持续提升,7月首次突破60%。出口表现强劲,7月同比增长81.4%,新能源汽车出口同比增长145.8%。智能化是行业核心趋势,长安与华为深化战略合作,小鹏G9L开启预售搭载5C超充。原材料价格波动,铜铝下跌但碳酸锂上涨。欧盟对中国PHEV启动反补贴调查,贸易壁垒升级。
报告重点分析整车出海与高阶智能化对价值的驱动作用,建议关注小米集团-W、小鹏集团-W、理想汽车-W、比亚迪、吉利汽车。汽车服务类关注国标落地驱动的检测需求扩容,建议关注中国汽研。富维股份获得新能源座椅项目定点,渤海汽车完成收购座椅股权。
汽车市场处于底部蓄力阶段,板块整体下跌但零部件板块上涨。乘用车销量同比下降22%,新能源市场零售同比下降17%。7月新势力销量同比高增,比亚迪等表现突出。出口数据亮眼,乘用车出口同比增长84.8%,新能源汽车出口同比增长145.8%。商用车出口环比下降8.6%。
报告提示智能化发展不及预期、汽车行业竞争加剧、贸易政策及关税壁垒抑制出口等风险。智能化发展面临技术瓶颈与投入不确定性,行业竞争激烈可能导致价格战,贸易政策变化可能影响出口增长,特别是欧盟对中国PHEV的反补贴调查。