航空业现状：2025航空运输IT洞察报告

2025年航空运输IT洞察报告显示，航空公司和机场的IT投资持续增长，分别达到360亿美元和148亿美元，占其收入的3.6%和7.3%。投资重点转向跨系统部署和共享运营数据，以提升航空公司、机场、边境机构、地面处理商和合作伙伴的整体绩效。

航空公司关键洞察：

• 可靠性成为经济性能的直接驱动因素：随着航班容量接近饱和，微小中断会引发连锁反应，影响可靠性和财务表现。航空公司正通过数据驱动决策和现代化飞行操作系统来加强实时运营控制，确保跨航班、机组、飞机和乘客系统的信息一致性和可访问性。
• AI从孤立预测转向协调运营决策：63%的航空公司使用AI进行核心运营决策，如管理中断、飞机分配和机组可用性。然而，数据集成和一致性是扩展AI应用的主要障碍。
• 网络安全需从系统保护转向生态系统弹性：随着系统互联互通性增强，网络安全风险已扩展到整个运营环境。只有49%的航空公司将AI应用于网络安全，因为其依赖的数据需要安全、一致和跨系统对齐。
• 数字身份需通过协调生态系统执行才能扩展：64%的航空公司计划使用航空公司发行的数字身份凭证，但依赖国家或地区方案的比例下降至20%。机场合作是扩展数字身份的关键要求，57%的航空公司将其列为主要改进领域。
• 协调航班、天气和空域数据对提高燃油效率至关重要：83%的航空公司实施了机队更新计划，63%投资于燃油效率改造。同时，67%的航空公司正在为可持续航空燃料（SAF）供应商进行选址。

机场关键洞察：

• 机场无法再依赖空间来吸收中断：随着机场容量紧张，运营协调的实时性变得至关重要。52%的机场将乘客处理系统列为首要IT投资领域，32%的机场正在加强系统以协调机位分配、登机口规划和周转状态。
• AI用于加强实时机场协调：73%的机场计划投资AI进行预测和自动化，重点应用于网络安全、客流管理和周转。AI在预测队列积压、识别周转延误等方面发挥作用，但扩展速度取决于运营系统的准备情况。
• 随着机场系统互联互通性增强，网络安全风险扩展到单个平台：71%的机场将网络安全列为首要IT关注领域，64%的机场使用AI进行网络安全应用。网络安全正从保护单个系统转向保护共享运营数据的完整性。
• 商业绩效现在取决于乘客洞察，而不是零售空间：34%的机场跟踪乘客流动以了解零售区域的停留时间，30%根据乘客画像或时间进行定向广告。22%的机场将客户数据整合到共享平台，以更好地理解乘客行为并优化商业策略。
• 数字身份在系统一致识别乘客时提高机场绩效：45%的机场计划使用航空公司或机场发行的数字身份凭证，但依赖国家或地区方案的比例下降至26%。数据集成是数字身份扩展的主要障碍，44%的机场将航空公司合作列为关键改进领域。
• 可持续发展收益取决于运营控制，而不仅仅是雄心：42%的机场使用楼宇管理系统监控和优化航站楼能源使用。然而，跨多个利益相关者的全面排放跟踪、空侧碳测量和长期气候建模等能力仍处于较低采用率，因为它们需要跨系统协调数据。

结论：

• 航空运输业绩效取决于运营数据如何在航空公司、机场和合作伙伴之间流动。
• 五个关键优先事项将决定谁在压力下表现最佳：可靠性、网络安全、AI、数字身份和可持续发展。
• 当运营信息跨系统和利益相关者对齐时，决策可以更快做出，中断可以更快控制，绩效更加可预测。
• 航空公司和机场需要优先投资云、网络安全和数据基础，然后通过有针对性的AI用例证明价值，最后在整个运营、商业职能和身份中扩展应用。