1、油运需求缩减,船东挺价坚决,运价回升至一年期期租水平。
- 霍尔木兹海峡和曼德海峡通行量下降,VLCC可能绕行好望角,增加运距。
- 美湾和南美出口量稳定,全球油运需求缩减。
- 美湾和西非航线TCE上周大涨至12万美元,接近一年期期租水平。
2、地缘反复不改中长期逻辑。
- 中期:海峡难以完全恢复,但27年初有望恢复,届时油运产能利用率将回升。
- 长期:若美国解除对伊朗石油制裁,油运合规市场将实现超高景气且可持续数年。
3、维持油运增持评级。
- Q2油轮业绩同比高增,预计Q3运营效率恢复盈利将继续上升。
- 地缘冲突不改油轮未来数年有效运力供给刚性和高景气持续。
- 油运预期回落低位,股息支撑估值下限,建议增持。
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