【行业跟踪】
中国被新增至CORSIA 2027年适用名单,自2027年1月1日起,中国与其他名单国家之间的国际航线需按CORSIA规则确定碳抵消义务。
- 抵消义务计算:
- 2027-2032年:航司当年覆盖航线排放量 × 当年行业增长因子(行业增长因子 = (当年行业覆盖排放量 - 19年排放量的85%)÷ 当年行业覆盖排放量)。
- 2033-2035年:航司覆盖排放量 × (85%行业增长因子 + 15%航司个体增长因子)。
- 中国实施安排待明确:CORSIA核心通过“碳抵消”与其他减排措施互补实现减排目标。IATA数据显示,CORSIA第一合规周期(2024-2026年)所需约1.7-2.36亿个合格排放单位(EEUs),实际可交付不足3800万个,供需缺口超75%。EEU紧缺背景下,全球SAF(可持续航空燃料)需求有望提升,中国被列入名单或将加速国内SAF添加机制的落地。
【公司跟踪】
朗坤科技拟5000-1亿元回购股份(不超过41.1元/股,比例0.50%-1.01%),未来用于员工持股或股权激励,彰显发展信心。
【观点重申】
看好SAF推动UCO(餐饮废油)发展:
- SAF是航空减碳唯一解,欧盟50年目标添加70%或翻35倍。
- SAF扩产+UCO稀缺性=量价齐升。
- 重点推荐:山高环能(特许经营保障UCO稀缺性,餐厨提油成本稳定,充分享受涨价弹性)。
- 建议关注:朗坤科技等。
【风险提示】政策执行不及预期等。