杭叉集团无人叉车新产品及具身大模型发布要点
无人叉车渗透空间巨大
- 2025年全国人工叉车销量为150万台,而叉车AGV/自动叉车销量不足3万台,渗透率不到2%。
- 国内人工叉车保有量达1200万台,替代空间巨大。
渗透瓶颈
- 无人叉车售价已从最初的100万元/台下降至目前低于5万元/台,但渗透率仍未提升。
- 核心阻碍来自两个方面:
- 非开箱即用,部署成本高。
- 无法独立工作,客户决策成本高。
- 传统AGV的大脑基于规则实现,与生产工艺强相关,工艺变更需要重新定义规则。
- 普遍年运维成本为合同额的8%-10%。
杭叉具身智大模型
- 专为物流场景打造的垂直领域基座大模型。
- 采用独创的云端大脑加本地小脑协同架构,云端统筹全局,本地小脑实现实时响应执行。
- 可让叉车自主看懂现场环境、自主规划作业方案,打通工业具身智能落地仓储物流的全链路。
新产品发布
- 本次共发布5款标准化产品,覆盖三大类车型:
- 平面搬运类叉车机器人
- 堆垛式叉车机器人
- 大前移式叉车机器人
- 平衡重式叉车机器人
- 4吨平衡重式叉车机器人
- 适配室内外平面、高位存储、装卸货等核心场景。
- 通过替代叉车工实现降本,例如10个叉车工的工作量可转化为2名现场任务管理员+2名后台异常处理人员,人力成本降低60%。