市场销量表现
- 整体市场表现：5月乘用车市场销量149.5万辆，同比下降19.9%，环比上涨9.3%；新能源市场销量约91.2万辆，同比下降5.4%，环比上涨11.7%。新能源市场占比61.0%，同比上升9.3个百分点。
- 新能源市场表现：5月纯电动销量约62.4万辆，同比上涨7.9%，环比上涨9.3%；插电混动销量约28.8万辆，同比下降25.4%，环比上涨17.2%。2026年新能源累计销量352.2万辆，累计同比下降15.4%。
- 新能源市场厂商销量排名：5月TOP 10厂商市场份额约为64.1%，比亚迪、吉利汽车和零跑汽车位居TOP 3；赛力斯汽车取代小鹏汽车挤入榜单。累计来看，比亚迪断层领先，吉利汽车和零跑汽车位居TOP 3，零跑汽车反超特斯拉和理想汽车挤入TOP 3。
- 新能源乘用车市场销量TOP 10城市：5月TOP 10城市销量占比为25.1%，比上月减少1.0个百分点；TOP 3城市分别是北京市、上海市和成都市。苏州市同比涨幅最大（31.3%），杭州市排名上升2位。
- 纯电动细分市场分析：5月纯电动市场销量TOP 3细分市场分别是B-SUV（20.4%）、A0级（15.9%）、B级（12.1%）。B级和A0-SUV市场份额上升明显，B-SUV市场份额下降相对较多。相比去年同期，B-SUV市场份额从13.2%扩张至20.4%，A0-SUV市场份额从2.8%扩张至6.5%，A00级市场份额从12.2%收缩至4.9%。
- 纯电动市场分产权归属分析：5月个人用户占比为86.7%，同比上涨8.2%；单位用户占比7.3%，同比上涨44.2%。累计来看，个人用户为主，占比85.1%，单位用户占8.1%。
- 纯电动市场厂商销量排名：5月TOP 10厂商市场份额约为70.0%，比亚迪、吉利汽车和零跑汽车位居TOP 3。累计来看，比亚迪位居榜首，吉利汽车和特斯拉(中国)紧随其后，小鹏汽车取代广汽埃安进入前十。
- 纯电动市场车型销量排名：5月TOP 10车型销量占比为33.4%，星愿、MODEL Y(国产)和SU7位居TOP 3；零跑A10、MODEL 3(国产)和宏光MINI EV取代海豚、蔚来ES8和MONA M03进入前十。累计来看，MODEL 3(国产)取代海狮06 EV进入前十。
- 纯电动市场竞争格局：从续航里程来看，100-250km段宏光MINI EV优势地位稳定，300-450km段星愿领先，450-700km段MODEL Y、蔚来ES8优势地位稳定，700km及以上市场理想i6位居第一。从车身尺寸来看，A00级、A0级市场宏光MINI EV、海鸥领先，A级车市场吉利星愿优势扩大，B级及以上市场MODEL Y、理想i6与小米YU7竞争胶着。自主品牌主导A级以下市场，新势力品牌在C级及以上市场竞争焦灼，B级市场比亚迪主导优势被逐步削弱。
市场动态
- 行业动态：
- Stellantis与零跑深化合作：双方将在欧洲启动整车联合生产，合作聚焦Stellantis西班牙双工厂产能利用及联合采购，旨在盘活欧洲闲置产能、扩大LPMI联合采购计划，降低成本，提高产品价格竞争力。
- 全球最大储能实证平台落地厦门：厦门实证储能科技研究院由厦门市政府与宁德时代联合共建，总投资约30亿元，面向全球行业开放共享，标志着储能产业全面迈入“实证型时代”。研究院由五大创新实验室构成，多项配置创下全球第一，旨在终结行业不确定性焦虑，推动产业高质量发展，强化中国储能全球话语权。
- 宁德时代、博世等产业资本入局，启境汽车完成超10亿元增资：启境汽车品牌由广汽集团与华为乾崑联合打造，聚焦智能猎装细分赛道，定位30万级年轻个性化高端市场。本轮增资由宁德时代、博世旗下博原资本领衔入局，为品牌发展注入强劲资本动能。启境汽车规划两年双车，覆盖主流高端细分市场，未来三年持续丰富矩阵，覆盖多品类高端车型。
- 新能源技术动态：
- 东昱欣晟120Ah超充电芯正式投产：由东风汽车与欣旺达联手打造，15分钟可完成车辆10%-80%的电量补给，使用寿命可达100万公里，适配新能源汽车高效补能、高安全、长使用周期的核心需求。
- May Mobility推出全新自动驾驶架构：融合深度学习、预测世界模型与自研推理引擎，为规模化无人驾驶出行奠定基础，核心能力全面升级，显著提升复杂场景适应性。
- 超级小艺发布全新架构：以重构的Agentic自演进思维引擎为核心，实现从被动响应到主动思考的跨越，成为鸿蒙生态系统级智慧中枢。
行业政策
- 国家政策：工信部发布《2026年汽车标准化工作要点》，旨在完善汽车标准体系、提升标准质量、深化国际合作，以标准化助力汽车产业高质量发展。核心目标是以标准体系现代化推动产业体系现代化，为汽车产业转型升级、绿色低碳发展和全球化布局提供坚实支撑。
- 地方政策：辽宁、西安、浙江、上海、重庆、四川等地发布相关政策，支持新能源汽车产业发展。
