走势评级:碳酸锂——看涨
7月1日,中国主要新能源汽车品牌上半年交付量整体同比增势延续,但所有已披露目标的品牌上半年完成率均未突破50%,多数集中于30%至40%区间。其中,零跑汽车以93376辆的交付量蝉联造车新势力销冠,同比增幅达95%;蔚来公司、小鹏集团分别交付40597辆(同比+62.9%)和40126辆(同比+15.9%),双双突破4万辆;鸿蒙智行以50624辆重返"5万+"阵营;理想汽车则以30895辆录得同比、环比双降。从上半年达成率来看,蔚来公司约41.9%的完成率是已披露目标品牌中唯一超过40%者;理想汽车约为39.68%,下半年月均需交付超49000辆方可完成目标;小鹏和小米达成率均约30%。
盘面方面,昨日碳酸锂期货开盘后冲高至16.7万元后转入震荡,收盘价格回到16.7万元。午后SMM数据显示,周度小样本去库1200吨,大样本去库2100吨。月内冶炼厂检修导致7月产量减少超过4000吨,而需求端7月环增超5%,供需出现较大缺口,支撑短期偏强走势。
供给端,澳洲Greenbushes下调全年产量11%,Core的复产发货到四季度慢于市场预期;非洲马里国内局势动荡存在不确定性;枧下窝矿复产进度偏慢或延迟到四季度,其余江西云母矿存在换证停产的预期,使得供给侧存在减量的现实和预期。
需求端,下游6月排产持续创下历史新高,5月行业去库的背景下,6月需求的进一步走强有望加速去库。
库存与结构方面,产业持续出现增产去库和库存由上游向下游迁移的情况,反映出需求的强势,当前库存结构较去年同期更为健康。但远月存在上游复产预期以及对于需求淡季下滑的定价,表现为近强远弱的格局。
结论:短期海外订单或明显增加,电芯出口需求增量显著。
策略建议:此前多单/卖看跌期权持有,等待机会少量加仓。
风险提示:矿证问题存在变数,出口需求不及预期。