多部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，引导新能源重卡发展

核心观点：交通运输部等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，旨在实现交通运输领域2030年前碳达峰目标，并推动新能源重卡规模化应用。方案从发展目标、设施建设、场景应用、商业模式、保障体系等维度进行全面部署，为“十五五”期间中国新能源重卡行业有序发展奠定根基。
关键数据：方案提出具体目标，到2030年，新能源重卡渗透率达到40%，保有量突破160万辆；京津冀、汾渭平原等地区固定线路短倒运输电动化比例超过80%；建设零碳公路运输通道3万公里，建设重卡充换电站3000个；高速公路新能源重卡货运量占比达到18%。
设施建设：方案明确围绕国家高速公路网重点路段建设零碳公路运输通道，并规定公路基础设施实施更新改造时，需同步规划、设计、建设充换电设施、加换氢站等。国家给予补能设施建设的明确指引，有望推动新能源重卡在干线物流中良好有序发展。
市场分析：随着2026年重卡“以旧换新”政策继续实施，预计2026年重卡国内销量达85万，同比+5.9%。整体批发销量有望达到125万台，同比+9.3%，出口有望维持增长。
投资建议：推荐潍柴动力、中国重汽（A/H）、福田汽车、中集车辆和一汽解放。
风险提示：经济发展不及预期，原材料价格大幅上涨。