盘面情况
周三集装箱运费指数期货整体先抑后扬，主力合约EC2607微涨0.24%报收3748.5点，其他七大合约均下跌，其中最远月合约EC2703跌幅最大达3.15%。八大合约成交量2.92万手，成交金额46.24亿元。
现货市场
- TCI（天津→欧洲）运价日环比持平，报$2992.11/TEU和$4924.78/FEU，市场报价约$5000/FEU；
- 7月上半月OCEAN联盟、GEMINI联盟、PREMIER联盟报价分别为$5408-6344、$5330-6500、$6008/FEU；
- 5月日本出口额同比增长17%至9.51万亿日元，新加坡出口额同比增长36.1%至792.24亿新加坡元。
运力规模
（数据来源：同花顺，方正中期研究院）
苏伊士运河通航情况
（数据来源：同花顺，方正中期研究院）
船舶燃料油情况
（数据来源：同花顺，方正中期研究院）
人民币兑美元汇率
（数据来源：同花顺，方正中期研究院）
市场逻辑
- 行情回顾：中东局势趋缓导致风险溢价回吐，期市低开后逐步收复失地，主力合约EC2607受马士基加征PSS推动收涨；
- 后市展望：
- 红海危机后夏日旺季拐点或出现在7月中旬，当前即期运价或冲击马士基$6000/FEU和达飞轮船$6200/FEU目标；
- 预计7月下半月将出现最后一轮宣涨（$6500-7000/FEU），但此时即期市场可能已见拐点；
- 美伊谅解备忘录有望签订，风险溢价将回吐，需警惕以色列搅局及冲突再发。
交易策略
- 7月涨价待观察，建议“多EC2606-2607、空EC2608-2703”正套；
- 主力合约EC2607支撑位3600-3650点，压力位3900-3950点。
重要事项
本报告信息源于公开资料，方正中期期货研究院不保证信息准确性及建议有效性，不构成投资建议，据此操作风险自担。
