积极布局大飞机，继续看好商业航天反弹

积极布局大飞机，继续看好商业航天反弹 核心观点 ⚫军工板块关注度有望持续提升，核心看好大飞机和商业航天。最近一个月军工板块反弹明显，结合证监会转发媒体文章，我们认为军工板块作为高端制造的代表，市场对其硬科技属性+供应链自主安全优势的预期仍不充分，国产大飞机与商业航天等是新质生产力和战略新兴产业的代表，继续看好这两个方向的市场表现。 ⚫大飞机：当前板块关注度低，波音CEO将随行访华有望提升国产飞机供应链加速建设的预期，继续看好发动机和机载瓶颈环节。1）市场当前对大飞机板块关注度和预期均较低，对顶层加快供应链建设和加速发动机等核心环节攻坚的决心认知仍不足；我们认为商发长江1000明年有望取得适航认证，为后续替代国外商发和进入商业运营奠定基础，在预期层面也基本解除了瓶颈环节对大飞机批产上量的阻碍。2）外媒近期报道特朗普政府邀请英伟达和波音等首席执行官访华，4月波音首席执行官曾表示，该公司正指望特朗普政府协助敲定期待已久的中国大额订单。这一动向表明波音对华出口或将重启。当前市场对中美航空谈判的预期较低，且部分停留在“是否购买波音”的浅层叙事，我们认为投资主线应该仍旧聚焦在国产发动机、机载系统等瓶颈环节的攻坚提速上。无论是否进口波音飞机，加快国产飞机规模化上量和供应链建设的进程不会改变，反而相关谈判有望得到提升瓶颈环节供应链加速建设的预期，重点看好发动机和机载等核心环节。 罗楠执业证书编号：S0860518100001香港证监会牌照：BXQ804luonan@orientsec.com.cn021-63326320冯函执业证书编号：S0860520070002fenghan@orientsec.com.cn021-63326320 鲍丙文执业证书编号：S0860124070016baobingwen@orientsec.com.cn021-63326320 ⚫商业航天：未来2个月火箭端回收实验催化不断，卫星端技术将持续突破，新一代卫星核心技术环节有望迎来突破。4月以来商业航天板块表现强势，我们认为随着风险偏好持续回升，火箭卫星端催化共振，商业航天仍有望持续反弹；5~7月，星舰V3、长征十号乙、朱雀三号遥二、星云一号、长征十二乙等可回收试验将密集进行，且新一代卫星的核心技术环节有望加速突破。当前市场对卫星技术迭代的认知仍不充分，我们认为激光通信、基带处理等新一代卫星核心技术环节有望迎来广阔空间，1）激光通信：激光通信终端是通信、遥感跟算力星座必备组件，是卫星的核心通胀环节，参考Starlink的技术迭代，100G起的高速率激光通信终端是未来发展趋势，看好拥有高速率激光通信终端研制能力的公司；2）基带处理、射频器件：区别于Starlink基于现有智能手机直连的低轨卫星系统的技术路线，其不需要对手机侧进行硬件改造，我国走的5G NTN的技术路线需要同步对卫星跟手机侧进行改造，其中卫星端需搭载完整星上基站设备，手机端需改动核心的射频与基带芯片，我们认为卫星端基带芯片与手机端射频、基带芯片有望迎来技术上的变化，看好提前布局的核心公司。 商业航天标准体系发布，卫星运营、制造&终端建设未来有望迎来规模化发展2026-04-26当前重点看好大飞机和国产动力核心龙头2026-04-19全球两机紧缺，重视由燃机到航发的两机动力国产化机遇2026-04-16发动机等核心环节攻坚加快，国产大飞机规模化发展和供应链建设有望提速：大飞机系列报告一2026-03-29 投资建议与投资标的 ⚫建议积极布局大飞机和商业航天板块： ⚫大飞机和两机，看好核心分系统航空发动机和机载设备，相关标的：航发动力(600893，未评级)、中航机载(600372，增持)、中国动力(600482，未评级)、航发科技(600391，未评级)、江航装备(688586，未评级)、万泽股份(000534，未评级)、航发控制(000738，未评级)、华秦科技(688281，增持)。 ⚫商业航天，看好新一代卫星核心技术环节（激光通信、基带处理等）、终端龙头的反弹机会，相关标的：烽火通信(600498，未评级)、信科移动-U(688387，未评级)、国博电子(688375，买入)、海格通信(002465，买入)、陕西华达(301517，未评级)等； 风险提示：军品订单和收入确认不及预期；研发进度及产业化不及预期等。 目录 核心观点：积极布局大飞机，继续看好商业航天反弹.....................................4 1.1大飞机：继续看好发动机和机载瓶颈环节.....................................................................41.2商业航天：火箭卫星端催化共振，看好新一代卫星核心技术环节.................................41.3建议积极布局大飞机瓶颈环节，看好商业航天核心龙头...............................................4 风险提示........................................................................................................5 附录：行情走势与主要新闻公告.....................................................................6 2.1最近一周行情走势：国防军工(申万)上涨+5.29%，跑赢沪深300................................62.2最近两周行业新闻梳理.................................................................................................7 图表目录 图1：本周国防军工(申万)指数跑赢沪深300指数........................................................................6图2：本周申万一级子行业中国防军工涨幅排在靠前位置............................................................6 表1：本周大盘及军工指数均上涨................................................................................................6表2：本周军工行业涨跌前十个股详情.........................................................................................7表3：军工行业本周国内重点新闻................................................................................................7表4：军工行业本周国外重点新闻................................................................................................8 核心观点：积极布局大飞机，继续看好商业航天反弹 1.1大飞机：继续看好发动机和机载瓶颈环节 当前板块关注度低，波音CEO将随行访华有望提升国产飞机供应链加速建设的预期，继续看好发动机和机载瓶颈环节。1）市场当前对大飞机板块关注度和预期均较低，对顶层加快供应链建设和加速发动机等核心环节攻坚的决心认知仍不足；我们认为商发长江1000明年有望取得适航认证，为后续替代国外商发和进入商业运营奠定基础，在预期层面也基本解除了瓶颈环节对大飞机批产上量的阻碍。2）外媒近期报道特朗普政府邀请英伟达和波音等首席执行官访华，4月波音首席执行官曾表示，该公司正指望特朗普政府协助敲定期待已久的中国大额订单。这一动向表明波音对华出口或将重启。当前市场对中美航空谈判的预期较低，且部分停留在“是否购买波音”的浅层叙事，我们认为投资主线应该仍旧聚焦在国产发动机、机载系统等瓶颈环节的攻坚提速上。无论是否进口波音飞机，加快国产飞机规模化上量和供应链建设的进程不会改变，反而相关谈判有望得到提升瓶颈环节供应链加速建设的预期，重点看好发动机和机载等核心环节。 1.2商业航天：火箭卫星端催化共振，看好新一代卫星核心技术环节 未来2个月火箭端回收实验催化不断，卫星端技术将持续突破，新一代卫星核心技术环节有望迎来突破。4月以来商业航天板块表现强势，我们认为随着风险偏好持续回升，火箭卫星端催化共振，商业航天仍有望持续反弹；5~7月，星舰V3、长征十号乙、朱雀三号遥二、星云一号、长征十二乙等可回收试验将密集进行，且新一代卫星的核心技术环节有望加速突破。当前市场对卫星技术迭代的认知仍不充分，我们认为激光通信、基带处理等新一代卫星核心技术环节有望迎来广阔空间，1）激光通信：激光通信终端是通信、遥感跟算力星座必备组件，是卫星的核心通胀环节，参考Starlink的技术迭代，100G起的高速率激光通信终端是未来发展趋势，看好拥有高速率激光通信终端研制能力的公司；2）基带处理、射频器件：区别于Starlink基于现有智能手机直连的低轨卫星系统的技术路线，其不需要对手机侧进行硬件改造，我国走的5G NTN的技术路线需要同步对卫星跟手机侧进行改造，其中卫星端需搭载完整星上基站设备，手机端需改动核心的射频与基带芯片，我们认为卫星端基带芯片与手机端射频、基带芯片有望迎来技术上的变化，看好提前布局的核心公司。 1.3建议积极布局大飞机瓶颈环节，看好商业航天核心龙头 大飞机和两机，看好核心分系统航空发动机和机载设备：航发动力(600893，未评级)、中航机载(600372，增持)、中国动力(600482，未评级)、航发科技(600391，未评级)、江航装备(688586，未评级)、万泽股份(000534，未评级)、航发控制(000738，未评级)、华秦科技(688281，增持)。 商业航天，看好新一代卫星核心技术环节（激光通信、基带处理等）、终端龙头的反弹机会：烽火通信(600498，未评级)、信科移动-U(688387，未评级)、国博电子(688375，买入)、海格通信(002465，买入)、陕西华达(301517，未评级)等； 风险提示 军品订单和收入确认不及预期：由于研发过程和技术工艺等相对复杂，军品项目具有一定的不确定性，军工订单和收入确认可能会不及预期； 大飞机和商业航天研发进度及产业化不及预期：新技术从实验室走向产业化过程中，面临生产、市场、成本等多方位因素调整，其过程面临较多的不确定性，因此在时间进度和市场拓展等方面存在不及预期的可能性。 附录：行情走势与主要新闻公告 2.1最近一周行情走势：国防军工(申万)上涨+5.29%，跑赢沪深300 近两周上证综指上涨+1.65%，收于4,179.95点；沪深300上涨+1.34%，收于4,871.91点；国防军工(申万)上涨+5.29%，收于2,139.01点。 本周军工行业表现强于大盘，国防军工（申万）指数相对沪深300指数的收益率为+3.94%。 在申万一级行业指数的31个行业涨跌幅排名中，国防军工本周排名6/ 31。 图2：本周申万一级子行业中国防军工涨幅排在靠前位置 2.2最近两周行业新闻梳理 分析师申明 每位负责撰写本研究报告全部或部分内容的研究分析师在此作以下声明： 分析师在本报告中对所提及的证券或发行人发表的任何建议和观点均准确地反映了其个人对该证券或发行人的看法和判断；分析师薪酬的任何组成部分无论是在过去、现在及将来，均与其在本研究