公司2025年收入59亿元,同比-5%,归母净利润-3.5亿元,同比-402%;2026Q1收入13亿元,同比+3%,环比-16%,归母净利润-0.8亿元,同比-2167%,环比+77%。业绩下滑主要受计提减值、损失等影响,其中百炼铸造收入同比-10%,主要受欧洲和北美洲汽车市场变动影响;同时公司计提固定资产减值准备1.7亿元,减计递延所得税资产0.8亿元,子公司天津雄邦火灾确认资产损失0.4亿元。剔除会计影响后,文灿压铸实现净利润0.9亿元,百炼铸造为-1.5亿元。
公司量产交付经验深获客户信任,在手订单充足。2025年储备项目充足,包括车身结构件(全生命周期订单总额预测超57亿元)、电机电控领域(三十多款产品定点)、两轮车领域(新获车身结构件定点,进入量产)、低压铸造领域(某客户后副车架项目定点)、制动系统领域(卡钳项目全生命周期订单总额预测超25亿元)。
公司在车身结构件领域具有先发优势,产品平均良率95%以上,率先在大型一体化车身领域获得客户量产项目定点并完成试模,主要客户包括赛力斯、蔚来汽车、理想汽车、江淮汽车等。公司拥有全球领先的汽车铝合金铸件研发制造能力,设有十八个生产基地,完成全球化布局。
盈利预测:预计2026-2028年归母净利润分别为0.8/0.9/1.1亿元,对应PE分别为75/67/56倍。风险提示:下游销量不及预期,行业竞争加剧,客户开拓不及预期。