2025年中国汽车行业并购活动呈现“总量收缩、价值聚焦”的结构性调整特征。全年披露交易数量313笔,同比下降24%,但交易总规模逆势增长至1,124亿元人民币,单笔平均交易规模从2.6亿元跃升至3.6亿元。
汽车零部件领域,资本仍聚焦电动化和智能化赛道。传统汽车部件交易数量虽略有下降,但交易金额回弹,单笔均值较去年提升近38%;电动化汽车部件市场呈现交易数量收缩、交易金额逆势攀升趋势,平均交易金额同比跃升224%;智能化汽车部件市场呈现“量价齐跌”的结构性调整特征,单笔平均交易规模同比显著下滑24%。
整车制造领域,总体交易数量和交易总金额较去年双双下降,但平均交易金额上升30%。乘用车细分赛道中,新能源领域交易金额占比维持在100%;商用车领域,新能源与智能化持续推进,新能源重卡、氢燃料商用车成为重点扶持领域。
汽车后市场领域,全年交易总额较上年激增36%。资本聚焦在回收利用、汽车交易及使用三大赛道。其中,充电桩/换电站及电池回收/改造等新能源细分领域成为并购核心;汽车交易市场重新出现百亿元巨额交易;汽车检测领域成为新热点,电池回收产业形成新盈利模式。
未来展望,智能化转型贯穿全链条,价格内卷下的行业分化与长期隐忧,低碳模式带来的产业重构,中国汽车深度全球化,消费升级激发竞争新思路,后市场价值链重塑与转型,营销创新与品牌建设,AI引擎带动产业创变,构建企业出海人才竞争力,多模态交互驱动汽车智造升级。