2025年供应链风险与机遇报告：风险视角：通过供应链风险管理提升韧性

一个风险管理视角：通过供应链风险管理提升韧性 内容 34前言 21 企业业务连续性事件的未来 22网络安全、气候相关风险和劳工罢工22避免在数字连接的世界中造成干扰23气候相关事件25劳工罢工和财务压力26 社会和气候责任日益增长和扩展 执行摘要 6行业趋势与风险 8聚焦欺诈与科技10内幕参与和策略12最后一公里和偷盗：制药业的问题 28最后的思考29贡献者31附录35参考文献 14政治和经济在美国的变化 16政治变革与事件17南美不安18欧洲持续的冲突19区域不稳定，中东 前言 我们发现自己正处于全球供应链运营的关键转折点。 前进的道路需要真正的范式转变。 BSI正在集中精力帮助组织从孤岛式的风险管理转变为对整个供应链的全面、企业级的风险观。 随着中断不断在价值链中层层加剧，频率和强度都在增加，我们必须从根本上改变我们对待风险管理的观念。将风险分别通过采购、物流、运营等不同视角来审视的传统方法已不再适应我们这个互联互通的世界复杂性。 极主动、全面性的战略，这种战略要统一组织的各个层级和部门。只有通过这种综合方法，企业才能建立起必要的韧性，不仅能够维持日常运营，还能够克服全球市场日益动荡、难以预测所带来的挑 从技术中断到工人和消费者需求的转变——在范围和规模上都在不断增加。正如您在阅读这份报告时会学到的那样，这些挑战产生了连锁反应，影响了整个2024年，并延续至2025年初。 首席执行官 BSI 执行摘要 在一个前所未有的变革时代，全球供应链处于复杂性与机遇的交汇点。地缘政治紧张、经济波动、气候驱动的破坏以及快速的政策变动正在重新定义传统的运营模式。与此同时，人工智能（AI）等技术的突破为应对眼前的挑战提供了变革性的解决方案。 供应链中断可能随时发生，毫无预警。无论是由人类冲突、瘫痪网络的网络攻击还是毁灭性的自然灾害引发的，这些干扰会将历史上稳定的贸易路线转变为波动甚至危险的地带。尽管我们2023年聚焦于建立信任和跨团队合作来应对这些挑战，但2024年的发现要求我们大幅扩大这些努力。 并且增强了供应链的弹性。尽管我们无法改变我们认为将是一个特别复杂的未来一年，BSI将继续倡导国际商业界在接下来的几个月里保持适应性，并具有前瞻性思维。 。通过拥抱韧性、培养合作，以及利用技术进步，企业不仅能减轻风险，还能为可持续发展定位。在探索研究结果时，我鼓励你们批判性地思考如何重新构想你的供应链，作为一个企业——不仅是为了今天，也是为了明天的挑战和机遇。 供应链系统数字化带来的日益增长的脆弱性。这些挑战并非孤立存在，而是相互紧密联系，强调了对供应链韧性采取全面方法的必要性——通过单一视角审视所有风险。 性不能再孤立地实现。 以及美国的《防止维吾尔族强迫劳动法案》（Uyghur Forced Labor Prevention Act，简称UFLPA）。 促使机构重新思考实践，在创新与合规及道德责任之间取得平衡。 2024年全球供应链趋势 地缘政治不稳定、经济挑战、自然灾害以及不断变化的监管要求对全球供应链产生了深远影响。理解当前威胁形势至关重要。 行业趋势与风险2024年，几大关键的全球货运盗窃趋势主导了局势。这 些趋势包括对食品和饮料产品的大量盗窃，相对于其他运输方式，盗窃对象主要是货运卡车和仓库，以及利用欺诈和技术手段进行盗窃的增多。 基础性评估整个供应链发生事件的概率，并实施有效的风险管理流程。本报告中讨论的因素正在推动供应链运作方式发生重大变化，强调重新构想供应链的必要性。 途增加，从2023年的27%上升至2024年的41%。，其他盗窃事件的大部分发生在仓库、生产设施和配送站点。 ，同时面临新的盗窃风险。在地缘政治不确定性中，供应链继续应对内部盗窃和劳工运动。本报告强调了这些因素的相互关联及其对全球企业、政府和社会的意义。 辆，以及从设施和车辆中盗窃。 数据泄露和勒索软件使得科技公司易受货物运输盗窃和供应链中断的威胁。该领域占所有货物运输盗窃损失的9%，罪犯开始利用人工智能创建钓鱼邮件、深度伪造甚至恶意软件，针对敏感货运数据。现在，犯罪团伙正在黑客入侵联邦机动车运输安全管理局（FMCSA）账户，预订多批货物并进行盗窃。一旦获取敏感信息，就会为进一步的欺诈行为打开大门，将价值高的商品如电子产品、服装和消费品置于重大风险之中。到2024年5月，货运公司报告了攻击激增。利用云存储服务，策略数月后才会进化，展现了这些威胁的动态 2024年受货物盗窃影响最严重的行业是食品和饮料，占所有事件的22%。预计这一情况将持续到2025年，其次是农产品，占10%，电子产品占9%。食品和饮料以及农产品通常（大约一半）在运输过程中被盗。 持韧性至关重要。 相比之下，药品盗窃仅占已记录的货物运输盗窃事件的约2%，然而，每次盗窃的高价值和对患者健康的潜在影响凸显了该行业面临的重要风险。低估报告仍然是一个问题，通常由企业对声誉损害和监管审查的恐惧所驱动，导致错误信息和虚假的安全感。然而，药品盗窃的罕见性也反映了与食品和饮料等行业相比，其运输量较小。有组织犯罪网络构成持续威胁，采用如GPS干扰、内部勾结和网络渗透等高级策略来针对这些高风险运输。尽管频率不高，但药品盗窃的后果使得透明度和强有力的安全措施对于保护行业资产和公共健康至关重要。 聚焦欺诈与科技在货物运输盗窃风险不断演变的情况下，复杂诈骗方案与先进 技术之间的相互作用已经改变了犯罪分子的作案手段和打击诈骗所需的策略。技术的进步，如今比以往任何时候都更易于获取和负担得起，正在改变犯罪分子在全球范围内实施盗窃的方式。物流仓库的增强监控和在途车辆的加强安全措施使得盗窃变得更加困难，迫使犯罪分子越来越依赖于诈骗来窃取货物。 的农业货物盗窃案最多的国家包括巴西、墨西哥、印度、美国和德国。 。 这些战略性盗窃事件最常发生在巴西、印度、德国、英国和美国。在美国，货运盗窃面临独特挑战，盗窃行为往往以欺诈或内部员工或卡车司机的参与为特征，而不是明显的暴力行为。在美国，有大量小型卡车运输公司，车辆较少，这使得犯罪分子更容易冒充合法的运输者。相比之下，其他国家的大多数卡车运输公司规模更大，更难以伪装。 此外，有组织的犯罪团伙通常参与这些盗窃活动，利用美国运输部门大量需求旺盛且易于转售的商品。疫情期间传统供应链关系的破坏进一步加剧了这个问题，因为对第三方承运人和经纪人的依赖增加，在验证过程中产生了漏洞，让犯罪分子得以利用这些弱点。 除物理损坏外，团体还使用如伪造文件或利用闲置的FMCSA号码来安排虚构的提货等技术驱动的战术。越来越频繁地，网络攻击突显了物流行业的弱点。 物流和货运行业的组织面临着重要的脆弱性。为了减轻这些风险，组织必须实施稳健的第三方风险管理，确保供应商遵守严格的安全标准，并由领导层推动构建安全意识文 这种技术利用与内部威胁在美国的交汇，引起了人们对更广泛全球挑战的关注，其中腐败和经济压力进一步放大了供应链的脆弱性，尤其是在亚洲等地区。 内幕参与和策略腐败在供应链中发挥着关键作用，亚洲包括印度和中国在内的几个国家尤为突出。 风险。虽然腐败的边境和海关代理人助长了非法走私，但组织内部的腐败往往导致盗窃。陷入困境的企业或员工会采取绝望的措施，甚至劫持自己的 卡车以提交虚假保险索赔。特别是在印度，卡车司机为了应对工资支付延误，已知会盗窃他们所驾驶的卡车。 仓库经理和员工已找到利用库存系统薄弱环节的方法，利用不完整的记录悄悄盗取未追踪的货物。“蚁群式”盗窃中，小量货物被分批窃取，最终可能累积成巨大损失。一些人选择在午餐时间或盘点前下手，此时监管最弱。另一些人破坏监控系统以消除任何不当行为的证据。在更复杂的方案中，创建未授权的钥匙以进入受限区域，而贿赂则增加了另一层面的欺骗——保安和卡车司机被收买以睁一只眼闭一只眼，甚至在盗窃中提供帮助。 为了减轻内部威胁，通过定期循环盘点并监管，保持准确的库存；分离职责以防止利益冲突；根据角色限制对库存系统的访问。确保强有力的管理监督并实施彻底的员工审查，包括参考和就业检查，同时遵守当地法律。 有组织犯罪和走私活动的重要枢纽。 装箱编号和货运路线，并通过敲诈和勒索利用高员工流动率。尽管加强了安全措施，并非所有出境集装箱都经过检查允许毒品与食品、饮料和农产品一同走私。 SI 咨询 今年，瓜亚基尔从中转枢纽演变成为向欧洲和美国运送可卡因的物流配送中心，黑帮活动从监狱蔓延至公共生活。周边国家如秘鲁和哥伦比亚加强边境安全，突显了厄瓜多尔港口脆弱性对地区影响的日益加剧。 我们发现，拥有成熟供应链风险管理计划的制药公司正在加强货运安全要求，在某些情况下要求物流服务提供商具有特定地点的资质，以减轻巴西等高风险国家的地方化威胁。然而，了解每个地点物流服务提供商增强的安全应对能力仍然是行业面临的难题。 随着这些计划变得越来越大胆和复杂，它们揭示了一种危险的金融绝望、腐败和有组织犯罪的结合，威胁到全球供应链的完整性。这些方法共同揭示了内部人员如何操纵信任和系统以谋取私利。应对这些日益升级的威胁需要积极主动的合作和创新，正如最近行业努力通过高级风险管理策略和技术整合来增强供应链安全所展示的那样。 为关键风险，这些风险因物流网络中对GPS和地理围栏技术的应用不一致而加剧。 挑战进一步复杂化了供应链格局，要求企业以同样的全面视角来评估这两者，以了解这些风险如何共同影响供应链的安全性和弹性。 探索地缘政治和冲突的复杂性 与中国商品相关的潜在劳工权利违规问题。当审视多个国家时，佩利建议从风险角度审视它们——“从一开始评估风险，权衡风险与关税成本。如果是印度，你可能会遭遇与企业社会责任或盗窃相关风险；如果是缅甸，可能是政治稳定性和持续内战相关的风险；在墨西哥，则是盗窃和相对较少的劳工权利方面的风险。” 地缘政治格局迅速变化，区域不稳定性和国际联盟变动显著，加之新政府执政下美国贸易政策的调整，使得企业面临了一系列复杂难辨的挑战。 随着企业加快订单处理和囤积商品以避免关税相关中断，他们面临着盗窃风险的增 政治和经济在美国的变化 Pelli建议企业评估货物存放地点，确保仓库安装警报、摄像头和安保人员，尤其是对高价值物品应给予特别关注。历史模式，例如在COVID-19疫情期间仓库盗窃案件激增，揭示了库存商品存在的弱点。无论是仓库、海关还是延迟的边境通关，静止的货物始终是首要目标，尤其是在流动量增加或政策变动期间 2025年1月美国政府换届后，国家政策发生了重大转变，特别是在国际贸易战略方面。这一策略与2017年至2021年政府的重税政策相呼应，包括对从加拿大和墨西哥进口的商品可能征收25%的关税，对全球进口商品征收10%至20%的关税，以及对中国商品征收10%的关税。目前，美国和加拿大、美国和墨西哥正在进行谈判，可能导致这些数字发生变化。为了适应新的关税制度，企业必须仔细评估一系列风险，包括增加的安全威胁、业务连续性的脆弱性以及与公司社会责任（CSR）相关的义务。 们与中国相比仍有不足。缩小这一差距需要巨额投资和数年的发展才能达到相当的生产水平和能力。在此期间，企业可能会面临潜在的供应短缺、生产延误和拥堵问题。 、泰国、韩国、印度尼西亚、孟加拉国、柬埔寨和墨西哥等替代的采购市场。这些市场在制造业上仍然高度依赖中国进口，使得企业面临关税风险和 尽管我们预期现任政府将实施这些关税，但我们预测非关税贸易调整措施，如UFLPA，将会越来越受欢迎，电子产品、服装和纺织品可能成为这场战场的先锋。尽管UFLPA防止了部分或全部由强制劳动制作的商品，但批评者指出“微小量”条款可能是潜在漏洞，其中价值低于800美元的商品可免于强化检查。这些商品，如快时尚的电子商务货物，也可能使走私者能够将芬太尼等非法毒品运入该国而未被发现。美国海关和边境保护局（CBP）已经采取措施关闭这一漏洞，并可能在未来一年继续这样做，这意味着美国入境点将进行更多检查，将更多产业纳入其网络之中。 此外，关于地缘政治动作