东吴汽车黄细里团队2026年智驾平权之车企智驾方案梳理深度报告在2

站在2026年维度，车企智驾策略基本延续25年方向，核心算法供应商涌现，多种技术方案陆续上车。 ➢自研or外供：主机厂对智能化发展的战略意志、组织执行力和效率是构建智能化竞争力的第一来源。 新 【东吴汽车黄细里团队】2026年智驾平权之车企智驾方案梳理深度报告在2025年车企智驾方案梳理深度的基础上，我们再次更新详细梳理各车企目前智驾战略-技术方案。 站在2026年维度，车企智驾策略基本延续25年方向，核心算法供应商涌现，多种技术方案陆续上车。 ➢自研or外供：主机厂对智能化发展的战略意志、组织执行力和效率是构建智能化竞争力的第一来源。 新势力车企以软件算法为核心构建组织体系，传统主机厂由于自研+合作并行组织架构较复杂。 传统主机厂：（比亚迪、吉利、上汽、长城、长安、奇瑞）多进行过内部赛马+团队整合，均同时并行自研+外部供应商两条路径。 ➢标配or选配：部分传统车企由标配转向按需付费。 ➢核心算法供应商梳理：传统车企基本选定2-3家左右供应商上车。 长城（元戎、momenta）；吉利（元戎、轻舟、千里）；长安（华为、地平线）；奇瑞（轻舟智行、鉴智科技、momenta、博世&文远、地平线、卓驭）；上汽（华为、mmt、卓驭）；广汽（华为、mmt）；北汽（华为、地平线）。 B端软件标的>C端硬件标的。 H股优选【小鹏汽车+地平线机器人+小马智行/文远知行+曹操/黑芝麻智能】；A股优选【千里科技+德赛西威+经纬恒润】 风险提示：国内经济复苏节奏进度低于预期等。