卫星发射与火箭运力
2025年卫星发射量实际为300多颗,未达预期计划,主要原因是火箭运力不足。2026年计划发射量虽高达2000-3000颗,但同样受制于运力限制,具体发射量尚无法准确预期。
星座规划与ITU申请
星网和千帆均规划部署超过1万颗卫星的星座。考虑到ITU(国际电信联盟)申请到期作废的影响,这些星座企业均有足够动力推进并尽可能完成规划目标。
商业火箭成本与可复用技术
商业火箭报价从前两年的10万/kg以上下降至目前的5-6万元/kg。在可复用技术尚未突破前,成本降本空间有限;若可复用技术取得突破,成本有望大幅降至1-1.2万元/kg。可复用技术不仅是成本下降的关键,也是提高发射效率和运力的核心,当前火箭生产周期过长,不实现可复用运力则难以提升整体效率。
太阳翼技术
- 刚性太阳翼:价格约16万元/平,采用三结砷化镓电池,功率质量比在100-200W/kg之间。
- 柔性太阳翼:价格与刚性相近,采用三结砷化镓电池,功率质量比约200W/kg,具有质量和体积优势,是目前主要研发方向,但尚未实现批量供货。
- 国内现状:太阳翼功率覆盖范围从几十W到几十kW不等,最大功率达几十kW(用于GEO轨道,展开面积超100平)。
卫星制造
- 厂商与订单:垣信的卫星主要由子公司格思航天生产,星网目前有两家厂商获得订单,其他厂商处于跟研状态。
- 自动化与生产效率:当前自动化水平不高,主要由于卫星非标准化,单星制造周期最快需3个月。30-40人的厂房可同时生产10颗卫星。