盘面情况
周一八大合约全部涨停,主力合约EC2604报收1429.2点,次主力合约EC2606报收1885.1点,最远月合约EC2612报收1666.5点,成交量合计11.74万手,成交金额合计85.79亿元。
现货市场
- SCFIS(上海→欧洲)录得1463.40点,周环比下跌7%。
- TCI(天津→欧洲)录得$1484.33/TEU和$2510.33/FEU,日环比持平。
- 阳明海运Week11报价$1850/FEU,地中海航运提涨至$3362/FEU,达飞轮船提涨$700/FEU至$3393/FEU。
- 1月印尼出口贸易额221.6亿美元,同比增长3.4%,环比下降15.9%。
市场逻辑
- 行情回顾:伊朗与美以战争爆发,霍尔木兹海峡和红海商船袭击事件频发,多家船东宣布暂停相关航线,油价和保险费激增,推动周一所有合约涨停。
- 未来展望:3月底前光伏/锂电池退税抢运预期叠加红海危机,班轮公司仍有推涨动力;4月退税抢运结束,货量或将边际减少。3-4月已确认舱位约26.7万TEU,舱位供给不算少,挺价存在难度。中东局势短期内难以停歇,亚欧航线发运前置,5月后货源或将逐步提升。运力增速快于需求增速,即期运价或难以超越去年同期,2026年偶数合约压力位参考2025年对应合约交割结算价。目前EC2604和EC2606接近EC2504和EC2506交割结算价,EC2610和EC2612高于EC2510和EC2512,唯独EC2608远低于EC2508。
交易策略
中东冲突利好兑现,即期挺价难度增加,建议周二多单止盈或“多EC2608、空EC2610”正套。主力合约EC2604支撑位1250-1300点,压力位1450-1500点。
资料来源
各部分数据均来源于同花顺、方正中期研究院、船视宝等公开渠道。