盘面情况
周一,集装箱运费期货主力合约EC2512报收于1775点,下跌3.06%;次主力合约EC2602报收于1571.6点,下跌1.84%;最近月合约EC2510报收于1130.9点,下跌0.61%;最远月合约EC2608报收于1480.3点,下跌1.9%。六大合约成交量合计3.76万手,成交金额合计32.04亿元。
重要资讯
- SCFIS报价:10月27日SCFIS(上海→欧洲)录得1312.71点,周环比上涨15.1%。11月上半月报价($/FEU):OCEAN联盟(达飞轮船2520、中远海运2625、长荣海运2710、东方海外2300-2400),Gemini联盟(马士基2370-2488、赫伯罗特2535),Premier联盟(海洋网联2535、韩新航运1906、阳明海运2200),地中海航运2265。11月上半月报价($/FEU):赫伯罗特2835。
- 航次取消:在10月27日至11月30日的五周内,全球船公司已取消716个预定航次中的58个,取消比例占8%。其中,亚欧/地中海航线取消率43%,跨太平洋东行航线取消率40%。
- 港口吞吐量:中国港口集装箱吞吐量录得590.3万TEU,周环比减少8.2%。
市场逻辑
虽然中美在马来西亚谈判氛围整体良好,但多家班轮公司下调11月上半月报价令市场对后市挺价持疑,多头止盈离场,期市下挫。本期SCFIS涨幅超预期,令EC2510交割结算价高出收盘价30.6点,偏离度2.62%,创已交割10个合约新高。
后市展望:多家班轮公司下调报价基本证实11月上半月仅实现部分涨价。SCFIS超预期反弹有助于周二期市止跌。后期班轮公司仍可能继续宣涨11月下半月至12月,未来期市可能再度出现多轮“急涨缓跌”行情。贸易谈判和加沙停火执行存在较大不确定性,也会影响期市走势。
交易策略
部分船东降价,基差收敛,周二可以考虑明显回调后补仓多单。主力合约EC2512支撑位1650-1700点,压力位1800-1850点。
附录
- 运力规模:资料来源:同花顺,方正中期研究院
- 船舶燃料油情况:资料来源:同花顺,方正中期研究院
- 人民币兑美元汇率:资料来源:同花顺,方正中期研究院
- 亚欧宏观经济重点数据日历及提示:资料来源:同花顺,方正中期研究院