Daily Strategy Report on Shanghai Export to Europe Containerized Freight Index Futures：上海→欧洲集运期货日报策略报告

盘面情况与行情回顾

周二集装箱运费指数期货先抑后扬，所有合约均收涨。主力合约EC2602报收于1872.7点，日环比上涨0.93%；次主力合约EC2604报收于1223.8点，日环比上涨2.15%；最远月合约EC2612报收于1313.2点，日环比上涨0.1%。六大合约成交量合计3.43万手，成交金额合计27.69亿元。市场在赫伯罗特和东方海外下调1月报价后对1月下半月挺价持疑，周二期市低开低走；下午因传言马士基Week4开舱价可能提涨，多头重拾信心，收复失地。临近EC2602交割，主力合约移仓至EC2604，叠加中东局势紧张，EC2604-2610合约涨幅均超过2%。

现货市场与重要资讯

1. TCI（天津→欧洲）运价录得$1813.22/TEU和$3079.22/FEU，日环比上涨2.51%和2.21%。
2. 马士基发布Week4开舱价，AE1$2700/FEU，AE2和AE3均为$2835/FEU。
3. 达飞轮船将1月18日船期下调$652/FEU至$3693/FEU。
4. 上周中国港口集装箱吞吐量周环比下降4.7%。
5. 越南去年12月出口贸易额同比增长23.9%，环比增长12.7%。
6. 恶劣天气导致欧洲多个港口阶段性暂停作业。

未来展望与市场逻辑

马士基提涨Week4开舱价可能令周三期市高开。根据2021-2025年SCFIS历史数据，年初即期运价峰值可能出现在春节长假前3-4周，2026年春节假期较晚，峰值可能出现在Week4-5。Week5运力规模较小（27.4万TEU），有望挺价；Week6运力高达33.6万TEU，即期报价可能回落；Week7临近春节，船东可能开启价格战；Week8-10舱位配置偏少，船东主要观察货量；Week11-12舱位显著恢复。中东局势不确定性强，胡塞武装表态温和，但沙特空袭也门、以色列可能再度袭击黎巴嫩南部、伊朗可能再度威胁封锁霍尔木兹海峡，需慎防黑天鹅事件，班轮公司未必会在4月冒险大规模复航。

交易策略

周三可以考虑逢低做多。主力合约EC2602支撑位1750-1800点，压力位1950-2000点。

附录数据

报告附有苏伊士运河通航情况、船舶燃料油情况、人民币兑美元汇率及亚欧宏观经济重点数据日历。